کمک فنر عقب
لاماری
کمک فنر عقب لاماری ،از یک سمت به اتاق یا شاسی خودرو متصل میشود و سر دیگر آن به قطعهای متحرک از سامانه تعلیق، مانند پوسته محور یا طبق متصل است. . نحوه عملکرد کمک فنر جلو با کمک فنر عقب یکسان است. خودرو برای تحمل تکان ها و ارتعاشات نمی تواند تنها به فنر متکی باشد. زیرا بنا بر خاصیت فیزیکی اش در صورتی که تحت فشار قرار گیرد و فشرده شود مقدار قابل توجهی انرژی در خود ذخیره می کند و برای تخلیه این انرژی نیاز به باز شدن فنر است. این حرکت باز و بسته شدن آنقدر ادامه می یابد تا انرژی کاملاً تخلیه شود.
درست است که میزان انرژی با هر بار باز و بسته شدن کمتر می شود ، ولی به هر حال انرژی ای افسار گسیخته است. برای مهار آن انرژی ، کمک فنر مورد نیاز قرار می گیرد. به عبارتی پس از هر تکانی که به خودرو وارد می آید فنر ها به حرکت در می آیند. این تکان ها ارتعاشاتی را در فنر به وجود می آورد که در حالت عادی با گذشت زمان از بین می روند. حال اگر فنر در حال ارتعاش باشد و نیروی دیگری وارد شود و ایجاد ارتعاش تازه ای نماید به ارتعاشات قبلی که هنوز خنثی نشده اند افزوده می شوند جهت جلوگیری از این امر به وسیله ای برای حذف این ارتعاشات نیاز داریم. در واقع کمک فنر ها قطعاتی هستند که ارتعاشات حاصله در فنر را جذب و مهار می کنند.
مزایا و ویژگی های کمک فنر عقب لاماری
ویژگی کمک فنر با طراحی دقیق و مهندسی ساخته شده از متریال درجه یک عبارتند از:
-
کیفیت بالای ساخت
-
راحتی نصب و استفاده
-
مقاومت عالی در برابر ارتعاشات جاده ای
-
کمک به راندن راحت و بدون مشکل خودرو
-
افزایش کیفیت سواری
وظیفه کمک فنر چپ لاماری
سیستم تعلیق خودرو با تحمل فشار و ضربات وارده از سمت جاده و تبدیل آنها به ارتعاش این نیروها را مدیریت میکند. اثر این کار بیشتر از همه در هندلینگ اتومبیل خود را نشان میدهد و هرچقدر سیستم تعلیق خودرو بهتر باشد، فرمانپذیری خودرو قویتر خواهد بود.
کمکفنر در کنار سایر اجزای سیستم تعلیق یعنی فنر، سیبک، بوش، طبق، میل موجگیر و استرات در این فرآیند نقش دارد. بدین صورت که فنر نیروی واردشده را جذب و سپس رها میکند و کمک فنر هم انرژی را تبدیل به ضربه یا ارتعاش میکند.
نشانههای خرابی کمک فنر لاماری
یکی از نکات مهمی که باید به آن توجه داشته باشید، نشانههای خرابی این قطعه است. در همین راستا اگر بخواهیم شما را با نشانههای خرابی این قطعه آشنا کنیم باید گفت که نشتی روغن از اطراف کمک خودرو، جذب نکردن ضربه و کوبش، لرزشهای شدید و بیش از اندازه اتاق از مهم ترین نشانههای خرابی کمک فنر خودرو به حساب میآید.
در چنین شرایطی، تعویض این قطعه و بهبود عملکرد این قطعه باعث نرم شدن خودرو در زمان رانندگی میشود.
زمان تعویض کمک فنرعقب چپ لاماری
کمک فنر عقب چپ لاماری پس از گذشت زمان نیاز به تعویض دارد. به منظور بررسی زمان تعویض این قطعه باید دید کاملی در مورد نشانههای خرابی و آسیب دیدگی آن داشته باشیم:
-
عدم پایداری خودرو در هنگام حرکت
-
کنترل سخت خودرو
-
کاهش کیفیت سواری خودرو
و… از مهم ترین علائم آسیب دیدگی و خرابی این قطعه است
عکس های محصول
نظر شما درباره کمک فنر عقب چپ لاماری چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .