کمک فنر عقب
جک J4

کمک فنر عقب جک  J4، یا جاذب ضربه جزئی از سیستم تعلیق اتومبیل است که نوسانات واردشده به اتومبیل در اثر عبور از ناهمواری و دست‌اندازها را به خود جذب کرده و دلیل اصلی پایداری ماشین است. این قطعه‌ی مکانیکی نقشی کلیدی در حفظ تعادل و ثبات خودروی در حال حرکت دارد. کمک‌فنر بر روی لاستیک به‌صورت موازی با فنر نصب‌شده و با بدنه خودرو در تماس است. این قطعه از یک سمت به شاسی و از سمت دیگر به اکسل اتومبیل متصل است.

عملکرد کمک فنر عقب جک جی4

کمک فنر در نزدیکی هر چرخ قرار میگیرد و طول آن بر اثر حرکات فنر کوتاه و بلند می‌شود. عملکرد این قطعه برای جذب ارتعاشات فرایندی نسبتا طولانی است. در واقع هنگام عبور از مسیرهای ناهموار یا پیچ های تند، ارتعاش و ضربات زیادی به خودروی شما وارد میشود. فنر لول این ضربات را جذب کرده و مانع رسیدن انها به کابین اتومبیل میشود.

اگر این ضربات به کابین برسند سرنشینان به طور مداوم لرزش و ضرباتی را احساس کرده و خوودرو بالا و پایین میرود. در نتیجه نه تنها اسایش سرنشینان گرفته میشود بلکه رانندگی تقریبا غیرممکن خواهد شد.

انرژی و ارتعاشاتی که فنر لول جذب میکند درون ان ذخیره میشوند و ممکن است هر لحظه بطور ناگهانی ازاد شوند. در اینجا کمک فنر به یاری فنر لول میاید. در واقع کمک فنر انرژی های ذخیره شده در فنر لول را کم کم به انرژی گرمایی تبدیل و ازاد میکند. در نتیجه خطر رهاسازی ناگهانی انرژی رفع میشود. در واقع کمک فنر با تغییر طول خود انرژی حرکتی و پتانسیل فنر لول را به انرژی گرمایی تبدیل کرده و ان را ازاد میکند.

از مهمترین وظایفی که این قطعه بر عهده دارد، میتوان به موارد زیر اشاره نمود:

• تعدیل نوسانات فنر

• موازنه وزن خودرو بر روی چرخ‌های عقب

• کمک به کاهش ارتعاشات خودرو و کابین

• ایجاد چسبندگی مناسب در چرخ‌ها نسبت به زمین

• جلوگیری از کج شدن خودرو در پیچ‌های شدید

اجزای تشکیل دهنده کمک‌ فنر جک j4

کمک‌فنر عقب استوانه‌ای شکل بوده و اغلب از فلز ساخته می‌شود. این قطعه پمپی سیال است که از اجزای زیر تشکیل‌شده است:

• ضربه‌گیر

• میل کمک

• پایه کمک

• سوپاپ

• پیستون

• توپی سر کمک

• محفظه‌ سیال

• ماده سیال

زمان تعویض کمک فنر عقب جی4

خرابی در این قطعه بیشتر به دلیل تحمل وزن بار زیاد در طولانی مدت است. عبور از مسیر و جاده‌های ناهموار هم سبب فرسودگی قطعه می‌شود. از دلایل دیگر خرابی در کمک فنر عقب خودرو، ترمز ناگهانی خودرو به خصوص در سرعت‌های بالا است.

همچنین خرابی قطعات دیگری نظیر کاسه نمد، بوش و نشت روغن سبب ایجاد صدمه در کمک فنر می‌شود. از علائم خرابی این قطعه می‌توان موارد زیر را برشمرد:

• پوسیدگی و ساییدگی غیرمعمول لاستیک‌ها

• عدم تناسب ظاهری لاستیک‌های خودرو

• کشیده شدن غیرارادی خودرو به سمت چپ یا راست

• تکانه شدید خودرو به سمت جلو در هنگام ترمز گرفتن

• شنیدن صدای تق تق از سمت چرخ‌ها در هنگام عبور در مسیرهای ناهموار

تست سلامت کمک فنر عقب جک

با مشاهده علائم خرابی، تا حدود زیادی می‌توان به عدم سلامت قطعه پی برد. اما برای تشخیص دقیق نیاز است تا به مراجعه به نمایندگی‌های مجاز و یا واحدهای تعمیرگاهی معتبر نسبت به بررسی سلامت قطعه اقدام کنید. با مراجعه به این واحدها مکانیک با ابزار خاص سلامت کمک فنر را مورد بررسی قرار می‌دهد. در ادامه با تأیید خرابی و عدم سلامت آن، قطعه را تعویض می‌کند.