کمک فنر جلو چپ چری تیگو 7

شاخص کالا: cl0002568
شناسه کالا: 2574
به روز رسانی: ١۴٠٣/خرداد/٠٣ ١٢:۴٧:٠٩ ق.ظ.
وضعیت: موجود

0 ریال
کمک فنر جلو چری تیگو 7 کمک فنر جلو چپ تیگو7 یکی از مهم‌ترین قطعات سیستم تعلیق خودرو است. کمک فنر عمدتا در کنار محور مرکزی خودرو نصب شده و وظیفه جذب و خنثی‌‌سازی ضرباتی را دارد که حین رانندگی به بدنه خودرو وارد می‌شود. مکانیزم عمل کمک فتر باعث شده تا کابین سرنشین در اثر...


کمک فنر جلو
چری تیگو 7

کمک فنر جلو چپ تیگو7 یکی از مهم‌ترین قطعات سیستم تعلیق خودرو است. کمک فنر عمدتا در کنار محور مرکزی خودرو نصب شده و وظیفه جذب و خنثی‌‌سازی ضرباتی را دارد که حین رانندگی به بدنه خودرو وارد می‌شود. مکانیزم عمل کمک فتر باعث شده تا کابین سرنشین در اثر عبور از روی دست‌انداز و موانع گوناگون تکان سختی نخورده و از آسیب دیدن قطعاتی مانند سیبک فرمان، رینگ چرخ، طبق بزرگ و … نیز جلوگیری می‌کند.

 

عملکرد کمک فنر جلو چپ چری

کمک فنر خودرو دو کار مهم انجام می‌دهد:

کمک فنرها با کنترل حرکت فنرها و سیستم تعلیق، لاستیکهای اتومبیل شما را در تماس با زمین قرار می‌دهند. در حقیقت چه در زمان حرکت و چه در زمان توقف، سطح زیرین لاستیک های خودرو تنها بخشی است که با جاده در تماس است. اگر سطح تماس تایر با جاده کاهش یابد هدایت خودرو سخت تر میشود. در این شرایط هندلینگ و قدرت ترمزگیری ماشین کاهش یافته و شما را در معرض خطر قرار میدهد.

کمک فنرها وزن یک وسیله نقلیه را تحمل نمی‌کنند. کمک فنرها با گرفتن انرژی جنبشی (حرکت) سیستم تعلیق شما و تبدیل آن به انرژی حرارتی (گرما) که از طریق مکانیزم تبادل گرما در جو پخش می‌شود، کار می‌کنند. کمک فنرها در اصل پمپ های روغن هستند. یک پیستون به انتهای میله پیستون متصل شده و در برابر مایع هیدرولیک در لوله فشار کار می‌کند.هنگامی که سیستم تعلیق به سمت بالا و پایین می‌رود، مایع هیدرولیک از طریق روزنه‌ها (سوراخ های ریز) داخل پیستون مجبور می‌شود. از آنجا که دهانه‌ها فقط مقدار کمی مایع را از طریق پیستون عبور می‌دهند، پیستون کند می‌شود که به نوبه خود باعث کند شدن حرکت فنر و تعلیق می‌شود. کمک فنرها بطور خودکار با شرایط جاده سازگار می‌شوند زیرا هرچه سرعت تعلیق بیشتر شود مقاومت آنها بیشتر می‌شود.

 

اجزای کمک فنر جلو تیگو

این قطعه از اجزای مختلفی ساخته شده که عبارت اند اند از:

  1. میله

  2. گردگیر

  3. سیلندر

  4. پیستون

  5. سیال

  6. محفظه فشار سیال

 

علائم خرابی کمک فنر تیگو

برای عملکرد بهتر این قطعه، بهتر است سلامت بقیه قطعات سیستم تعلیق عقب را بررسی و در صورت نیاز، آن ها را تعویض کنید. از نشانه‌های خرابی این قطعه میتوان به موارد زیر اشاره کرد:

  1. نشتی روغن کمک‌فنر

  2. بالا و پایین شدن چرخ‌ها روی جاده

  3. فرسودگی و جویده شدن لاستیک‌ها

  4. کشیده شدن اتومبیل در طول حرکت به یک سمت

  5. عدم فرمان پذیری و کنترل اتومبیل : راننده برای کنترل خودرو باید بیش‌ازحد فرمان را بچرخاند.

  6. هنگام عبور از جاده‌های ناهموار یا دست‌اندازها اتومبیل بیش‌ازحد بالا و پایین می‌شود یا شیرجه میزند.

  7. ایجاد سروصدا در سیستم تعلیق اتومبیل به‌ویژه هنگام شتاب گرفتن، ترمز کردن یا عبور از ناهمواری‌های جاده‌ای بدلیل مشکل در بوش‌ها

عکس های محصول

3.3

میانگین امتیاز

66.7%توصیه شده (2 از 3)
70%
30%
40%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .