کمک فنر
فونیکس تیگو 8 پرو
کمک فنر جلو تیگو 8 پرو، یکی از اجزاء مورد استفاده در سیستم تعلیق خودرو محسوب میشود و با استفاده از این قطعه میتوانید در محیطهای مختلف و جادههای پر فراز و نشیب نیز به بهترین شکل ممکن رانندگی کنید.
این قطعه نقشی کلیدی در دفع ارتعاشات ناشی از عبور اتومبیل از مناطق ناهموار و دستاندازها ایفا میکند و باعث میشود تا تکانهای وارد شده به خودرو کاهش پیدا کند. این موضوع باعث هدایت پذیری بهتر خودرو خواهد شد.
مهم ترین ویژگی های کمک فنر با کیفیت عبارتند از:
-
طول عمر بالا
-
راحتی نصب و استفاده
-
ابعاد متناسب با قطعه فابریک خودرو
-
مقاومت فیزیکی عالی در برابر ضربه و فشار
-
تولید با استفاده از مواد اولیه درجه یک و با کیفیت
عملکرد کمک فنر جلو فونیکس تیگو
کمک فنر خودرو دو کار مهم انجام میدهد:
-
کمک فنرها با کنترل حرکت فنرها و سیستم تعلیق، لاستیکهای اتومبیل شما را در تماس با زمین قرار میدهند. در حقیقت چه در زمان حرکت و چه در زمان توقف، سطح زیرین لاستیک های خودرو تنها بخشی است که با جاده در تماس است. اگر سطح تماس تایر با جاده کاهش یابد هدایت خودرو سخت تر میشود. در این شرایط هندلینگ و قدرت ترمزگیری ماشین کاهش یافته و شما را در معرض خطر قرار میدهد.
-
کمک فنرها وزن یک وسیله نقلیه را تحمل نمیکنند. کمک فنرها با گرفتن انرژی جنبشی (حرکت) سیستم تعلیق شما و تبدیل آن به انرژی حرارتی (گرما) که از طریق مکانیزم تبادل گرما در جو پخش میشود، کار میکنند. کمک فنرها در اصل پمپ های روغن هستند. یک پیستون به انتهای میله پیستون متصل شده و در برابر مایع هیدرولیک در لوله فشار کار میکند.هنگامی که سیستم تعلیق به سمت بالا و پایین میرود، مایع هیدرولیک از طریق روزنهها (سوراخ های ریز) داخل پیستون مجبور میشود. از آنجا که دهانهها فقط مقدار کمی مایع را از طریق پیستون عبور میدهند، پیستون کند میشود که به نوبه خود باعث کند شدن حرکت فنر و تعلیق میشود. کمک فنرها بطور خودکار با شرایط جاده سازگار میشوند زیرا هرچه سرعت تعلیق بیشتر شود مقاومت آنها بیشتر میشود.
وظایف کمک فنر تیگو 8 پرو
کمک فنر خودرو قطعهای است که حرکت پیستونی دارد و در آن شاهد یک محفظه فلزی هستیم. پس از نصب این قطعه، در هنگام حرکت خودرو، نیرویی از سطح جاده به فنر وارد میشود و انرژی وارده از سوی جاده در این فنر ذخیره میشود.
این قطعه کمک میکند تا این انرژی تبدیل به ارتعاشات و انرژیهای ضعیف شود و هندلینگ خودرو بهبود پیدا کند. انجام این کار کمک میکند تا شاهد افزایش نرمی و راحتی سواری خودرو باشیم.
اجزای کمک فنر تیگو هشت
این قطعه از اجزای مختلفی ساخته شده که عبارت اند اند از:
-
میله
-
گردگیر
-
سیلندر
-
پیستون
-
سیال
-
محفظه فشار سیال
علائم خرابی کمک فنر تیگو 8 پرو
برای مراقبت از کمک فنر و بسیاری از قطعات سیستم تعلیق خودرو باید در زمان عبور از دست اندازها سرعت خودرو را کاهش داد. در صورتی که با سرعت زیاد از یک سرعتگیر غیر استاندارد عبور کنید به احتمال زیاد این قطعه به دلیل تحمل فشار و ضربه زیاد دچار استهلاک سریع شده و زودتر دچار خرابی خواهد شد.
کمک فنر جلو اگر دچار فرسودگی شود و به پایان عمر عملکرد خود برسد، قادر به جذب نوسانات متعدد از سوی جاده نخواهد بود. در این شرایط به دلیل انتقال بخش زیادی از نوسانات به داخل خودرو شاهد لرزش و ایجاد صداهای زیادی خواهدی بود که تجربه سفر با خودرو را ناخوشایند میکند.
دلایل دیگری هم برای خرابی کمک فنر وجود دارند که عبارتند از:
-
فشار فیزیکی بیش از حد به کمک فنر وارد شود.
-
عبور مداوم از جاده های خاکی یا مسیرای ناهموار
-
حمل بار زیاد و وارد شدن نیروی بیش از حد به کمک فنر
عکس های محصول
نظر شما درباره کمک فنر جلو چپ فونیکس تیگو 8 پرو چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .