زبان 
انگلیسی 
کمک فنر جلو
تیگو 7 پرو
کمک فنر جلو چپ تیگو7 پرو، یکی از اجزاء مورد استفاده در سیستم تعلیق خودرو محسوب میشود و با استفاده از این قطعه می‌توانید در محیط‌های مختلف و جاده‌های پر فراز و نشیب نیز به بهترین شکل ممکن رانندگی کنید. این قطعه نقشی کلیدی در دفع ارتعاشات ناشی از عبور اتومبیل از مناطق ناهموار و دست‌اندازها ایفا می‌کند و باعث میشود تا تکان‌های وارد شده به خودرو کاهش پیدا کند. این موضوع باعث هدایت پذیری بهتر خودرو خواهد شد.
مهم ترین ویژگی های کمک فنر با کیفیت عبارتند از:
-
طول عمر بالا
-
راحتی نصب و استفاده
-
ابعاد متناسب با قطعه فابریک خودرو
-
مقاومت فیزیکی عالی در برابر ضربه و فشار
-
تولید با استفاده از مواد اولیه درجه یک و با کیفیت
عملکرد کمک فنر جلو چپ فونیکس تیگو 7 پرو
کمک فنر خودرو دو کار مهم انجام میدهد:
کمک فنرها با کنترل حرکت فنرها و سیستم تعلیق، لاستیکهای اتومبیل شما را در تماس با زمین قرار می‌دهند. در حقیقت چه در زمان حرکت و چه در زمان توقف، سطح زیرین لاستیک های خودرو تنها بخشی است که با جاده در تماس است. اگر سطح تماس تایر با جاده کاهش یابد هدایت خودرو سخت تر میشود. در این شرایط هندلینگ و قدرت ترمزگیری ماشین کاهش یافته و شما را در معرض خطر قرار میدهد.
کمک فنرها وزن یک وسیله نقلیه را تحمل نمی‌کنند. کمک فنرها با گرفتن انرژی جنبشی (حرکت) سیستم تعلیق شما و تبدیل آن به انرژی حرارتی (گرما) که از طریق مکانیزم تبادل گرما در جو پخش میشود، کار می‌کنند. کمک فنرها در اصل پمپ های روغن هستند. یک پیستون به انتهای میله پیستون متصل شده و در برابر مایع هیدرولیک در لوله فشار کار می‌کند.هنگامی که سیستم تعلیق به سمت بالا و پایین می‌رود، مایع هیدرولیک از طریق روزنه‌ها (سوراخ های ریز) داخل پیستون مجبور میشود. از آنجا که دهانه‌ها فقط مقدار کمی مایع را از طریق پیستون عبور می‌دهند، پیستون کند میشود که به نوبه خود باعث کند شدن حرکت فنر و تعلیق میشود. کمک فنرها بطور خودکار با شرایط جاده سازگار می‌شوند زیرا هرچه سرعت تعلیق بیشتر شود مقاومت آنها بیشتر میشود.
وظایف کمک فنر تیگو 7 پرو
از نظر فنی کمک فنر خودرو قطعه‌ای است که حرکت پیستونی دارد و در آن شاهد یک محفظه فلزی هستیم. پس از نصب این قطعه، در هنگام حرکت خودرو، نیرویی از سطح جاده به فنر وارد میشود و انرژی وارده از سوی جاده در این فنر ذخیره میشود. این قطعه کمک می‌کند تا این انرژی تبدیل به ارتعاشات و انرژی‌های ضعیف شود و هندلینگ خودرو بهبود پیدا کند. انجام این کار کمک می‌کند تا شاهد افزایش نرمی و راحتی سواری خودرو باشیم.
اجزای کمک فنر جلو تیگو
این قطعه از اجزای مختلفی ساخته شده که عبارت اند اند از:
-
میله
-
گردگیر
-
سیلندر
-
پیستون
-
سیال
-
محفظه فشار سیال
علائم خرابی کمک فنر فونیکس
در صورتی که به هر دلیلی با مشکل آسیب دیدگی و خرابی کمک فنر جلو مواجه شوید، نشانه‌های مختلفی به شما خرابی این قطعه را اطلاع میدهد. از جمله مهم ترین نشانه های خرابی کمک فنر جلو عبارتند از:
-
عدم پایداری خودرو در هنگام رانندگی
-
سخت شدن کنترل خودرو برای راننده
-
کاهش کیفیت سواری خودرو
-
به گوش رسیدن سر و صداهای عجیب هنگام عبور از مسیرهای ناهموار
به دلیل نقش مهمی که کمک فنر جلو دارد، نیاز است تا در صورت مواجهه با هر یک از این نشانه‌ها اقدام به تعویض این قطعه کنید.
عکس های محصول
نظر شما درباره کمک فنر جلو چپ فونیکس تیگو 7 پرو چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .