کمک فنر جلو
جک J4

کمک فنر جلو جک J4، یکی از اجزاء مورد استفاده در سیستم تعلیق خودرو محسوب می‌شود و با استفاده از این قطعه می‌توانید در محیط‌های مختلف و جاده‌های پر فراز و نشیب نیز به بهترین شکل ممکن رانندگی کنید. این قطعه به نحوی است که در کنار سایر اجزاء سیستم تعلیق باعث ارتباط بهتر جاده و خودرو می‌شود. وجود این قطعه تکان‌های وارده به خودرو را کاهش می‌دهد و کمک می‌کند تا هدایت پذیری خودرو به طرز چشمگیری بهبود پیدا کند.

ویژگی‌های کمک فنر با کیفیت و درجه یک

اگر قصد دارید تا کمک فنر خودرو را تعویض کنید، پیشنهاد ما این است که به سراغ محصولی با مزایا زیر بروید:

• عملکرد دقیق

• طول عمر بالا

• نصب آسان 

• ابعاد استاندارد

• استحکام بالا

• عملکرد نرم و بی صدا

• مقاومت فیزیکی در برابر ضربه و فشار

عملکرد کمک‌فنر جلو جک جی4

کمک‌فنر از یک محفظه فلزی که اغلب با روغن پرشده است تشکیل‌شده است. درون این محفظه یک پیستون با سوراخ‌های ریز قرار دارد که در راستای محور در درون روغن حرکت می‌کند. درون این پیستون یک پیستون کوچک‌تر فولادی وجود دارد. کمک‌فنر انرژی ذخیره‌شده در فنر لول را آزاد می‌کند. در واقع فنر لول انرژی و ارتعاشات وارد شده به خودرو را جذب و درون خود ذخیره می‌کند؛ بنابراین به‌مرور فشار روی آن بیشتر شده و امکان آزادسازی ناگهانی انرژی وجود دارد. در این شرایط کمک‌فنر به یاری فنر می‌آید و انرژی ذخیره‌شده در آن را به‌تدریج آزاد می‌کند.

کمک‌فنر برای آزادسازی انرژی پتانسیل ذخیره‌شده در فنر لول، آن را به انرژی گرمایی تبدیل می‌کند. این گرما به روغن منتقل می‌شود. درنتیجه روغن موجود در کمک‌فنر این حرارت را جذب و به هوای آزاد منتقل می‌کند.

وظیفه کمک‌ فنر جک j4

کمک‌ فنر در صورت وجود فنر لول قادر به انجام‌ وظیفه خود است. این دو قطعه اجزایی جدانشدنی هستند که به‌تنهایی هیچ کارایی خاصی نداشته و قادر به انجام درست وظایف خود نیستند. در واقع عملکرد آن‌ها در تلفیق با یکدیگر تکمیل‌شده و مکمل یکدیگر هستند.

کمک‌فنر به همراه فنر لول، نوسانات و نیروی ضربه‌ای ناشی از حرکت اتومبیل در مسیرهای ناهموار را جذب می‌کند و مانع انتقال آن‌ها به کابین ماشین و سرنشینان می‌شود. نیروی ضربه‌ای، نیرویی عمودی یا افقی است که از سطح جاده به خودرو و شاسی آن وارد می‌شود. بدون کمک‌فنر رانندگی در مسیرهایی که پستی‌وبلندی زیاد یا پیچ‌های تند دارند، امکان‌پذیر نیست.

علل خرابی کمک فنر جلو جک

در صورت خرابی و فرسودگی کمک فنر جلو خودرو جک این قطعه قادر به جذب نوسانات وارد شده نخواهد بود و کوچکترین نوسانات وارد شده نیز در داخل خودرو توسط سرنشینان احساس خواهد شد. کمک فنر جلو خودرو عمر معینی دارد و عمر آن به میزان رانندگی در مسیرهای ناهموار و نحوه رانندگی نیز بستگی دارد.

دلایل مهمی که برای خرابی کمک فنر وجود دارند که عبارتند از:

• فشار فیزیکی بیش از حد به کمک فنر وارد شود.

• عبور مداوم از جاده های خاکی یا مسیرای ناهموار

• حمل بار زیاد و وارد شدن نیروی بیش از حد به کمک فنر