چراغ خطر چپ بدنه (گلگیر) چری تیگو 5 اکسلنت (new)

شاخص کالا: cl00027171
شناسه کالا: 2767
به روز رسانی: ١۴٠٣/مهر/٢۶ ١٠:۵٧:۵۶ ب.ظ.
وضعیت: موجود

0 ریال
چراغ خطر چری تیگو 5 اکسلنت نیو چراغ خطر بدنه تیگو 5 اکسلنت نصب شده، یکی از اجزای ضروری برای افزایش ایمنی خودرو است. این چراغ به عنوان بخشی از سیستم هشدار نوری خودرو، وظیفه اطلاع‌رسانی به رانندگان دیگر را دارد. چراغ‌های خطر خودرو، به خصوص چراغ‌هایی که روی بدنه نصب می‌شوند،...


چراغ خطر
چری تیگو 5 اکسلنت نیو

چراغ خطر بدنه تیگو 5 اکسلنت نصب شده، یکی از اجزای ضروری برای افزایش ایمنی خودرو است. این چراغ به عنوان بخشی از سیستم هشدار نوری خودرو، وظیفه اطلاع‌رسانی به رانندگان دیگر را دارد. چراغ‌های خطر خودرو، به خصوص چراغ‌هایی که روی بدنه نصب می‌شوند، نقش مهمی در جلوگیری از تصادفات و برخوردها دارند. این قطعه با طراحی ویژه و استفاده از مواد مقاوم، به خوبی در شرایط مختلف جوی و محیطی دوام می‌آورد و ایمنی خودرو را در حین رانندگی تأمین می‌کند.

 

کاربرد چراغ خطر چری تیگو

کاربرد اصلی چراغ خطر چپ بدنه (روی گلگیر) در هشدار دادن به دیگر رانندگان هنگام تغییر مسیر، ترمزهای ناگهانی و همچنین در هنگام شرایط اضطراری است. با روشن شدن این چراغ، سایر رانندگان می‌توانند از وضعیت خودروی شما مطلع شوند و واکنش مناسب را در پیش بگیرند.

این چراغ همچنین به بهبود دید خودرو در شب و در شرایط کم‌نور کمک می‌کند. چراغ‌های خطر به‌خصوص در موقعیت‌های ترافیکی و جاده‌های پرتردد نقش بسیار مهمی در جلوگیری از تصادفات ایفا می‌کنند.

 

نحوه کارکرد خطر عقب خودرو

نحوه کارکرد این چراغ به سیستم الکتریکی خودرو متصل است و با فعال شدن چراغ‌های خطر یا هنگام استفاده از فلاشرها به طور خودکار روشن می‌شود. با فشردن دکمه فلاشر یا زمانی که ترمزهای شدید گرفته می‌شود، چراغ خطر چپ بدنه به همراه دیگر چراغ‌های خطر شروع به کار کرده و نوری قوی را از خود ساطع می‌کنند.

این نور به گونه‌ای طراحی شده که در هر شرایط نوری (روز یا شب) به خوبی دیده شود. همچنین سیستم سیم‌کشی چراغ به گونه‌ای طراحی شده که اتصال مطمئن و عملکرد پایدار آن را تضمین می‌کند.

 

تشخیص سلامت چراغ عقب چری تیگو 5 اکلسلنت

برای تشخیص سلامت چراغ خطر چپ بدنه، می‌توان از چند روش ساده استفاده کرد. اولین مرحله، بررسی بصری چراغ است تا اطمینان حاصل شود که هیچ‌گونه ترک، شکستگی یا رطوبت در داخل چراغ وجود ندارد.

همچنین باید از روشن شدن چراغ به طور کامل و یکنواخت اطمینان حاصل کنید. در صورت کم‌نور بودن یا روشن نشدن، ممکن است لامپ نیاز به تعویض داشته باشد. بررسی سیستم سیم‌کشی و اتصالات نیز ضروری است، زیرا گاهی مشکل در اتصالات می‌تواند باعث قطع عملکرد چراغ شود.

 

علل خرابی تیگو 5

تعویض چراغ خطر چپ بدنه (روی گلگیر) معمولاً به دلایلی مانند: خرابی لامپ، آسیب‌های فیزیکی ناشی از تصادفات یا ضربات و نفوذ آب یا رطوبت به داخل چراغ صورت می‌گیرد.

شکستگی یا ترک خوردگی در لنز چراغ می‌تواند باعث نفوذ گرد و غبار و آب شود که این امر به خرابی سریع‌تر چراغ منجر می‌شود. همچنین کاهش شدت نور یا روشن نشدن کامل چراغ نیز از دلایل دیگری است که ممکن است نیاز به تعویض این قطعه را ضروری کند.

عکس های محصول

3.3

میانگین امتیاز

66.7%توصیه شده (2 از 3)
70%
30%
40%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .