چراغ خطر چپ بدنه (گلگیر)
چانگان CS35
چراغ خطر بدنه (روی گلگیر) چانگان CS35، قطعه ای از سیستم روشنایی خودرو است که بخش اصلی سیستم چراغ خطر عقب آریزو است و بر روی گلگیر نصب میشود. در ادامه آن قسمت دیگری از چراغ خطر بر روی درب صندوق عقب جای میگیرد. این دو قطعه در کنار هم تشکیل چراغ خطر عقب میدهند. استفاده از این چراغها کمک میکند تا سایر رانندگان بتوانند متوجه محل قرارگیری شما در مسیر شده و فاصله خود را در طول مسیر با خودرو شما حفظ کنند و نقش بسیار مهمی در کاهش سرعت اتومبیل و ترمز گیری به موقع آنها ایفا میکند.
مهم ترین ویژگیهای چراغ خطر روی گلگیر
برای تولید چراغ خطر گلگیر از پلاستیک شفاف رنگی استفاده میشود. در زمان نصب این قطعه، نیاز است تا لامپ در داخل فضا چراغ خطر قرار گیرد.
نحوه ساخت این قطعه به شکلی است که نور دهی مناسبی به خصوص در زمان رانندگی در شب دارد. از سوی دیگر فرآیند نصب و استفاده از این محصول بسیار راحت و آسان است. اگر بخواهیم شما را با سایر ویژگیهای این محصول آشنا کنیم، میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
-
ضد خش
-
نصب آسان
-
اتصالات قوی
-
مقاومت در برابر گرما
-
تولید با استفاده از پلاستیک درجه یک
-
عدم آب شدگی در اثر قرارگیری در کنار لامپ
-
جلوگیری از ورود آب، گرد و خاک به داخل لامپ
عملکرد چراغ خطر گلگیر چانگان
همانطور که اشاره شد چراغ خطر عقب عموما برای هشدار به وسایل نقلیهای که در پشت در حال حرکت هستند، کاربرد دارد. به این ترتیب که آنها متوجه تغییر در عملکرد شما خواهند شد و عکس العمل نشان خواهند داد.
برای مثال زمانی که شما اقدام به گرفتن ترمز میکنید، رانندگان پشت سر متوجه این عمل شده و عکس العمل نشان خواهند داد. این موضوع باعث جلوگیری از حوادث شده و در نتیجه امکان وارد شدن خسارت کاهش پیدا میکند.
همچنین هنگام گردش کردن با روشن کردن راهنما، باز هم رانندگانی که در پشت سر قرار دارند متوجه این تصمیم شما میشوند.
جنس خطر عقب چانگان سی اس 35
جنس چراغ خطر روی گلگیر عقب که اجزایی داخل خود دارد، پلاستیکی است. البته قطعه ای آلومینیومی هم در داخل آن به کار رفته است. عملکرد قطعه آلومنیومی، مشابه آینه بوده و در کنار پلاستیکی بودن جنس طلق چراغ، موجب انتشار نور بیشتری خواهد شد. علت این که استفاده از آلومینیوم شدت نور را بیشتر میکند به نوع ساختار ظاهری این ماده باز میگردد که صاف و براق است و نور را بازتاب میکند.
در مورد انتخاب مواد اولیه برای ساخت این چراغ خطر هم باید گفت، متریال مورد استفاده برای ساخت آن باید به گونهای باشد که زمانی که در معرض حرارت چراغ قرار میگیرد دچار آسیب و تغییر شکل نشود.
علت قرمز بودن چراغ عقب روی گلگیر چانگان cs35
اگر فرد کنجکاوی باشید، تا الان به این موضوع توجه کرده اید و دلیل قرمز رنگ بودن چراغ خطر اتومبیل را جویا شده اید. انتخاب رنگ قرمز برای چراغ خطر، برگرفته از رنگ های قرمز موجود در طبیعت بوده، که اکثرا به معنای خطر تلقی شده اند.
آتش سرخی که همواره خطر به همراه دارد یکی از این رنگ های قرمز موجود در طبیعت است. این زمینه ذهنی باعث انتخاب این رنگ برای چراغ خطر عقب شده است. البته انتخاب این رنگ برای اولین بار در قطار ها بوده است و بعد ها در اتومبیل ها هم استفاده شده است. این چراغ هنگام روشن شدن مه شکن ها در شرایط آّب و هوایی نامناسب مانند مه، بارش باران، برف و همچنین رانندگی در شب مشاهده خواهند شد.
آسیب دیدگی چراغ خطر روی گلگیر
دلایل مختلفی وجود دارد که باعث خرابی و آسیب دیدگی چراغ خطر عقب گلگیر خودرو میشود، در صورتی که این چراغ روشن نمیشود، نیاز است تا در ابتدا جعبه فیوز خودرو را چک کنید. اگر با مشکل خرابی فیوز چراغ مواجه شوید، میتوانید از این طریق مشکل را به سرعت تشخیص داده و آن را برطرف کنید.
همچنین اگر لامپ مورد استفاده در چراغ خطر عقب گلگیر بسوزد و یا سوکتهای متصل به لامپ با مشکل مواجه شود، در چنین شرایطی نیاز است تا این قطعه را تعویض کنید.
از سوی دیگر اگر سایر چراغهای خودرو به درستی عمل میکنند و تنها با مشکل خرابی چراغ عقب هستید، به احتمال زیاد سوئیچ کنترل چراغ معیوب شده است.
علل معیوب شدن چراغ خطر عقب
-
وارد شدن ضربه
-
شکسته شدن پایه ها
-
سوختن لامپ ها
-
آغشته شدن به مواد شیمیایی
-
از بین رفتن مدار الکتریکی چراغ
-
قرار گرفتن در معرض حرارت مداوم
عکس های محصول
نظر شما درباره چراغ خطر چپ بدنه (گلگیر) چانگان CS35 چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .