چراغ خطر چپ بدنه (گلگیر) فیدلیتی

شاخص کالا: cl0001493
شناسه کالا: 1498
به روز رسانی: ١۴٠٢/اسفند/٠٣ ١٢:۴٣:٢۵ ق.ظ.
وضعیت: موجود

59,000,000 ریال
چراغ خطر روی گلگیر فیدلیتی چراغ خطر عقب فیدلیتی، که به نام های فلاشر و چراغ اضطراری هم شناخته می‌شود قطعه ای از سیستم روشنایی اتومبیل است که از قرار گرفتن دو چراغ در کنار هم ساخته می‌شود و در هنگام ترمزگیری روشن خواهد شد. به کمک چراغ خطر اتومبیل های پشت سری از حرکت،...


چراغ خطر روی گلگیر
فیدلیتی

چراغ خطر عقب فیدلیتی، که به نام های فلاشر و چراغ اضطراری هم شناخته می‌شود قطعه ای از سیستم روشنایی اتومبیل است که از قرار گرفتن دو چراغ در کنار هم ساخته می‌شود و در هنگام ترمزگیری روشن خواهد شد. به کمک چراغ خطر اتومبیل های پشت سری از حرکت، گردش و پارک ماشین شما مطلع شده و از بروز تصادف و برخوردها جلوگیری می‌شود. چراغ خطر علاوه بر افزایش ایمنی در زیبایی ظاهری خودروی شما نیز مؤثر بوده و در صندوق عقب خودرو نصب خواهد شد.

اگر قصد تعویض چراغ خطر خودروتان را دارید، پیشنهاد ما این است که به سراغ محصولی با ویژگی‌ها و مزایا زیر بروید:

  • ابعاد استاندارد
  • راحتی نصب و استفاده
  • تولید با استفاده فلز و پلاستیک با کیفیت
  • به کارگیری آلومینیوم به منظور پخش نور بهتر

 

کاربرد چراغ خطر فیدلیتی

این چراغ های خطر کاربرد بسیاری دارند که از جمله آن ها می‌توان به ایست خودرو در کنار جاده ها اشاره کرد. در هنگامی که خودرویی در وسط جاده، خیابان و یا اتوبان خراب می‌شود و یا تصادف می‌کند نیز می‌توان مشاهده کرد که از این چراغ ها استفاده می‌کنند.

چراغ خطر کاربرد های بسیار دیگری نیز دارد که در ادامه به آن می‌پردازیم:

  • جلوگیری از تصادفات جاده ای
  • استفاده در مه و روشن کردن آن ها جهت اعلام وجود خودرو
  • روشن کردن حین ایست در حاشیه ی بزرگراه ها و یا اتوبان ها و جاده ها
  • استفاده حین خرابی خودرو و ایست در مکان های خطرناک و پر تردد

با توجه به موارد ذکر شده این چراغ ها از اهمیت بالایی برخوردارند و حضور آن ها در خودرو ضروری است.

 

تست سلامت چراغ عقب فیدلیتی

اگر قصد دارید تا وضعیت سلامت چراغ خطر عقب خودروتان را بررسی کنید نیاز است تا به چند نکته مهم توجه کنید:

  1. در گام اول به منظور بررسی سلامت این قطعه نیاز است تا پای خود را بر روی پدال ترمز فشار دهید. در صورتی که چراغ خطر بدون مشکل روشن و پس از برداشتن پا از روی پدال خاموش شد، این مسئله بیانگر سلامت چراغ خطر است.

  2. در صورتی که با انجام این کار چراغ خطر عقب روشن نمی‌شود، نیاز است تا اول وضعیت لامپ موجود در این چراغ را بررسی کنید. در صورتی که لامپ موجود سوخته باشد، باید آن را تعویض کنید.

  3. همچنین اگر پایه‌های مورد استفاده در چراغ شکسته شده باشد نیز نمی‌توانید از این قطعه استفاده کنید.

 

علل خرابی خطر عقب فیدلیتی

چراغ‌خطر عقب عرضه شده در فروشگاه کارلاین بسیار باکیفیت بوده و دوام بالایی دارد. با این‌حال مواردی می‌تواند سبب خرابی این قطعه و نیاز به تعویض آن شوند. این موارد عبارت‌اند از:

  • تنظیم نبودن چراغ‌خطر

  • بروز مشکل در سیستم برق ماشین

  • شکستن چراغ به دلیل تصادفات یا آسیب‌های فیزیکی

  • کیفیت پایین چراغ می‌تواند سبب کم‌نور شدن یا روشن نشدن آن شود.

عکس های محصول

3.3

میانگین امتیاز

66.7%توصیه شده (2 از 3)
70%
30%
40%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .