چراغ خطر روی گلگیر
تارا
چراغ خطر روی گلگیر تارا، بخشی از سیستم روشنایی خودرو است. استفاده از این چراغ کمک میکند تا رانندگان متوجه حضور شما در جاده شده و بتوانند فاصله خود را با شما در هنگام رانندگی حفظ کنند.
از نظر فنی این چراغها بر روی گلگیر خودرو قرار میگیرند و استفاده از آنها کمک میکند تا بتوانید رانندگی ایمنی را تجربه کنید. این قطعه از طریق آگاهی و هشدار دادن به خودروهای عقبی و کناری نقش بسیار مهمی در کاهش سرعت اتومبیل و ترمز گیری به موقع ایفا میکند.
ویژگی خطر روی گلگیر تارا
برای تولید چراغ خطر روی گلگیر از پلاستیک شفاف رنگی استفاده میشود. در زمان نصب این قطعه، نیاز است تا لامپ در داخل فضا چراغ خطر قرار گیرد.
نحوه ساخت این قطعه به شکلی است که نور دهی مناسبی به خصوص در زمان رانندگی در شب دارد. از سوی دیگر فرآیند نصب و استفاده از این محصول بسیار راحت و آسان است. اگر بخواهیم شما را با سایر ویژگیهای این محصول آشنا کنیم، میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
-
ضد خش
-
ابعاد استاندارد
-
مقاومت در برابر گرما
-
تولید با استفاده از متریال درجه یک
-
عدم آب شدگی در اثر قرارگیری در کنار لامپ
-
جلوگیری از ورود آب، گرد و خاک به داخل لامپ
وظیفه خطر عقب تارا
از مهم ترین وظایفی که چراغ خطر روی گلگیر ایفا میکند، میتوان به آگاهی دادن به خودروها و عابرین نسبت به موقعیت خود، هشدار دادن به رانندگان در زمان ترمز گیری، آگاه کردن سایر رانندگان از تغییر جهت خودرو و… اشاره کرد.
به دلیل انجام این وظایف است که باید در صورت بروز مشکل و خرابی چراغ خطر روی گلگیر به سرعت این قطعه را تعویض و از این طریق به افزایش ایمنی خودروتان کمک کنید.
جنس چراغ خطر تارا مدرن
جنس چراغ خطر روی گلگیر عقب که اجزایی داخل خود دارد، پلاستیکی است. البته قطعه ای آلومینیومی هم در داخل آن به کار رفته است. عملکرد قطعه آلومنیومی، مشابه آینه بوده و در کنار پلاستیکی بودن جنس طلق چراغ، موجب انتشار نور بیشتری خواهد شد.
علت این که استفاده از آلومینیوم شدت نور را بیشتر میکند به نوع ساختار ظاهری این ماده باز میگردد که صاف و براق است و نور را بازتاب میکند.
در مورد انتخاب مواد اولیه برای ساخت این چراغ خطر هم باید گفت، متریال مورد استفاده برای ساخت آن باید به گونهای باشد که زمانی که در معرض حرارت چراغ قرار میگیرد دچار آسیب و تغییر شکل نشود.
دلایل خرابی چراغ خطر تارا
چراغ خطر عقب به دلایل وجود ایراد در سیستم برق از جمله سیم کشی چراغ ممکن است دچار خرابی شود. وجود قطعی یا اتصال در این سیمها ممکن است با بروز مشکل در عملکرد این چراغ شود که باید توسط کارشناس مربوطه بررسی شده و رفع شود. اگر این خرابی مربوط به اجزای چراغ باشد شاید نیاز باشد تا آن را تعویض کنید.
چراغ خطر عقب روی گلگیر یکی از چراغهایی است که در معرض آسیب ناشی از تصادفات از سمت عقب قرار قرار میگیرد. این چراغ در اثر وارد شدن ضربات شدید نمیتواند مقاومت کند و ممکن است طلق آن بشکند. در این صورت باید یک طلق جدید جایگزین آن کرد یا اگر کل چراغ آسیب دیده است آن را تعویض کرد.
کار نکردن چراغ خطر خودرو ممکن است ناشی از موارد زیر باشد:
- خرابی لامپ چراخ خطر
- شکستگی چراغ یا لامپ آن در اثر ضربه
عکس های محصول
نظر شما درباره چراغ خطر چپ بدنه (گلگیر) تارا چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .