چراغ خطر عقب
فونیکس تیگو 8 پرو
چراغ خطر راست روی درب صندوق عقب فونیکس تیگو8 پرو محصولی وارداتی از کشور چین می باشد. چراغ های عقبی خودرو که اصطلاحا به آنها چراغ خطر نیز گفته می شود ، نقش بسیار مهمی را برای جلوگیری از از پیشامدها ایفا می کنند. در واقع هر کدام از قطعات در خودرو وظیفه مختص به خود را دارند. چراغ های عقبی نقش به سزایی را در آگاه سازی دیگر رانندگان دارد؛ به عنوان مثال تصور کنید در حال رانندگی در اتوبان هستید. ماشین جلویی شما چراغ وسط یا چراغ استاپ ترمز عقب خودرو اش سوخته، حال زمانی که ترمز می زند احتمال اینکه شما هم به صورت همزمان متوجه شوید خیلی کم است؛ در حالی که با دیدن چراغ خطر این احتمال به میزان چشمگیری افزایش می یابد.
چه زمانی از چراغ خطر عقب استفاده کنیم؟
مهم ترین کاربردها و زمانهای استفاده از چراغ خطر عقب خودرو به شرح زیر است:
-
درصورت بروز تصادف میتوانید این چراغ را روشن و به سایر رانندگان ترافیک را هشدار دهید.
-
زمانی که لاستیک خودرو شما پنچر میشود، به سرعت باید خودرو را در مکان مناسب قرار دهید و چراغ خطر خودرو را روشن کنید.
-
هنگامی که بنزین خودرو شما تمام میشود میتوانید با روشن کردن چراغ خطر به خودروهای دیگر خرابی خودروتان را اطلاع دهید.
-
زمانی که ترافیک به شکل ناگهانی افزایش پیدا میکند، با این چراغ میتوانید به رانندگانی که در پشت سر شما حضور دارند به وجود آمدن ترافیک را اطلاع دهید.
-
زمانی که یک مانع در پیش روی شما وجود دارد، در کنار کاهش سرعت، نیاز است تا چراغ خطر خودروتان را روشن کنید و از این طریق باعث شوید تا اتومبیلهای دیگر نیز سرعت شان را کم کنند.
وظایف خطر عقب فونیکس تیگو
چراغ خطر خودرو با نور قرمز رنگ خود به خودروهایی که پشت سر شما قرار دارند هشدار میدهد. این چراغ خطر با فشردن پدال ترمز توسط راننده روشن میشود و به خودرو پشتی هشدار میدهد که خودرو جلویی در حال کاهش سرعت است. عملکرد دیگر چراغ خطر روی گلگیر در زمان رانندگی با دنده عقب است. موقع حرکت با دنده عقب چراغ سفید روشن شده و علاوه بر روشن کردن مسیر خودرو، مشخص میکند که خودرو در حال حرکت با دنده عقب است.
به منظور تولید این محصول از پلاستیک و آلومنیوم استفاده میشود. همچنین شاهد استفاده از آلومنیوم براق هستیم که خاصیت پخش کنندگی نور بالایی داشته باشد.
علل خرابی چراغ خطر تیگو 8 پرو
عدم کارکرد صحیح چراغ خطر ممکن است خطرناک باشد. کار نکردن این چراغ که ممکن است دلایل مختلفی داشته باشد باعث میشود خودرو پشت سر شما در صورت استفاده شما از پدال ترمز متوجه کاهش سرعت شما نشود. این مشکل در زمانی که ترمز به صورت ناگهانی انجام شود بیشتر دارای اهمیت است.
کار نکردن چراغ خطر خودرو ممکن است ناشی از موارد زیر باشد:
-
خرابی لامپ چراخ خطر
-
وجود ایراد در سیمکشی چراغ
-
شکستگی چراغ یا لامپ آن در اثر ضربه
بسیاری از افراد ممکن است به عملکرد صحیح چراغ خطر خودرو توجهی نداشته باشند و معتقد باشند که خودروی عقبی باید فاصله خود را با خودروی جلویی حفظ کند اما عملکرد چراغ خطر خودرو در مسیرهای تاریک در شب اهمیت مییابد.
تعویض چراغ عقب تیگو هشت
برای جداسازی چراغ های عقب طبق مراحل زیر عمل کنید:
-
موکت صندوق عقب را به قدر نیاز کنار بزنید.
-
سوکت را جدا کنید.
-
سه پیچ را جدا کنید تا لامپ را در بیاورید.
همین روش را برای جداسازی لامپ عقب درب صندوق اجرا کنید:
-
درب صندوق را باز کنید.
-
سوکت های الکتریکی را جدا کنید.
-
چهار پیچ را با دقت در بیاورید تا لامپ جدا شود.
عکس های محصول
نظر شما درباره چراغ خطر صندوق چپ فونیکس تیگو 8 پرو چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .