چراغ خطر صندوق
فونیکس تیگو 7 پرو
چراغ خطر صندوق فونیکس تیگو 7 پرو، قطعه ای از سیستم روشنایی است که بر روی صندوق خودرو نصب میشود. مجموعه چراغ خطر این خودرو، از دو قسمت تشکیل شده است. یک قسمت از این مجموعه بر روی درب صندوق و قسمت دیگر آن بر روی گلگیر نصب میشود.
این طراحی دو قسمتی چراغ خطر عقب، در عموم اتومبیل ها از دو نظر اهمیت دارد. یک اینکه در هنگام تصادف و یا برخورد یک جسم سخت با عقب اتومبیل، امکان معیوب شدن کامل چراغ خطر کاهش مییابد. دیگر این که این نوع طراحی در زیبایی خودرو تأثیر زیادی خواهد داشت. لذا طراحان و خودروسازان که سعی در زیباتر شدن محصول تولید خود دارند، این طراحی را در دستور کار خود قرار می دهند.
ویژگیهای چراغ خطر فونیکس تیگو 7 پرو
اگر قصد تعویض چراغ خطر صندوق فونیکس تیگو 7 پرو را دارید، پیشنهاد ما این است که به سراغ محصولی با ویژگیها و مزایا زیر بروید:
-
ابعاد استاندارد
-
راحتی نصب و استفاده
-
تولید با استفاده فلز و پلاستیک با کیفیت
-
به کارگیری آلومینیوم به منظور پخش نور بهتر
کاربرد چراغ خطر صندوق فونیکس تیگو 7 پرو
زمانی که راننده قصد حرکت، تغییر مسیر، پارک، دنده عقب و… دارد میتوانید با استفاده از این چراغها به سایر خودروها اطلاع دهید که قصد انجام چه کاری را دارید. این قطعه بر روی سپر خودرو و بخش پشتی آن قرار میگیرد و رنگ آن نیز برای هشدار دادن قرمز رنگ است.
به واسطه بهبود عملکرد این قطعه و مقاومت آن در برابر عوامل محیطی، طلق و محافظ مورد استفاده بر روی چراغ خطر عقب به نحوی است که مقاومت بالایی در برابر ضربه و فشار دارد. استفاده از این متریال باعث افزایش طول عمر این قطعه میشود
تعویض چراغ خطرعقب فونیکس تیگو7پرو
برای جداسازی چراغ های عقب طبق مراحل زیر عمل کنید:
-
موکت صندوق عقب را به قدر نیاز کنار بزنید.
-
سوکت را جدا کنید.
-
سه پیچ را جدا کنید تا لامپ را در بیاورید.
همین روش را برای جداسازی لامپ عقب درب صندوق اجرا کنید:
-
درب صندوق را باز کنید.
-
سوکت های الکتریکی را جدا کنید.
-
چهار پیچ را با دقت در بیاورید تا لامپ جدا شود.
چه زمانی از چراغ عقب استفاده کنیم؟
مهم ترین کاربردها و زمانهای استفاده از چراغ خطر عقب خودرو به شرح زیر است:
-
درصورت بروز تصادف میتوانید این چراغ را روشن و به سایر رانندگان ترافیک را هشدار دهید.
-
زمانی که لاستیک خودرو شما پنچر میشود، به سرعت باید خودرو را در مکان مناسب قرار دهید و چراغ خطر خودرو را روشن کنید.
-
هنگامی که بنزین خودرو شما تمام میشود میتوانید با روشن کردن چراغ خطر به خودروهای دیگر خرابی خودروتان را اطلاع دهید.
-
زمانی که ترافیک به شکل ناگهانی افزایش پیدا میکند، با این چراغ میتوانید به رانندگانی که در پشت سر شما حضور دارند به وجود آمدن ترافیک را اطلاع دهید.
-
زمانی که یک مانع در پیش روی شما وجود دارد، در کنار کاهش سرعت، نیاز است تا چراغ خطر خودروتان را روشن کنید و از این طریق باعث شوید تا اتومبیلهای دیگر نیز سرعت شان را کم کنند.
دلایل خرابی چراغ خطر فونیکس تیگو7
به دلایل مختلفی ممکن است با مشکل خرابی و آسیب دیدگی چراغ خطر عقب صندوق مواجه شوید. از مهم ترین دلایل خرابی این قطعه میتوان به موارد زیر اشاره نمود:
1. وارد شدن ضربه
2. قرار گرفتن در معرض حرارت مداوم
3. شکسته شدن پایه ها
4. سوختن لامپ ها
5. آغشته شدن به مواد شیمیایی
6. از بین رفتن مدار الکتریکی چرا
عکس های محصول
نظر شما درباره چراغ خطر صندوق چپ فونیکس تیگو 7 پرو چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .