چراغ خطر صندوق راست فونیکس تیگو 7 پرو

شاخص کالا: cl0002712
شناسه کالا: 2709
به روز رسانی: ١۴٠٣/مرداد/٠۵ ١٢:۵٠:٠١ ق.ظ.
وضعیت: موجود

0 ریال
چراغ خطر صندوق فونیکس تیگو 7 پرو   چراغ خطر صندوق تیگو7پرو، بخشی از سیستم روشنایی خودرو است و کمک می‌کند تا در زمان ترمز گیری به خودروهایی که در پشت سر حضور دارند از این طریق اطلاع داده شود و خطرات احتمالی از این طریق کاهش پیدا کند. محل نصب این قطعه بر روی صندوق عقب خودرو است....


چراغ خطر صندوق
فونیکس تیگو 7 پرو

 

چراغ خطر صندوق تیگو7پرو، بخشی از سیستم روشنایی خودرو است و کمک می‌کند تا در زمان ترمز گیری به خودروهایی که در پشت سر حضور دارند از این طریق اطلاع داده شود و خطرات احتمالی از این طریق کاهش پیدا کند. محل نصب این قطعه بر روی صندوق عقب خودرو است. در کنار نقش مهمی که چراغ خطر عقب در کاهش خطر تصادف دارد، این قطعه باعث زیباتر شدن بخش عقب خودرو خواهد شد.

 

ویژگی‌های چراغ خطر تیگو7پرو

یک چراغ خطر روی صندوق تیگو7پرو با کیفیت باید ویژگی‌های زیر را داشته باشد:

  • آنتی uv

  • ضد خش

  • نصب راحت

  • طول عمر بالا

  • مقاومت عالی در برابر ضربه

  • تولید با استفاده از متریال درجه یک

  • مقاومت عالی در برابر گرمای حاصل از لامپ

  • مقاومت در برابر آب و گرد و خاک

  • کمک به نور دهی مناسب در زمان رانندگی در تاریکی

 

عملکرد خطر صندوق تیگو 7 پرو

از آنجا که این قطعات با پلاستیک شفاف و درجه یکی تولید شده‌اند، غالبأ کیفیت و طول عمر بالایی دارند ولی در شرایطی که خودرو در قسمت پشتی دچار خسارات شدیدی شود، احتمالاً این چراغ نیز آسیب ببیند. وظیفه اصلی این قطعات آگاه کردن راننده‌های کناری و عقبی از شرایط تغییر سرعت اتومبیل شما می‌باشد. توجه کنید که این قطعات در مقابل ورود گرد و خاک مقاوم هستند. در نظر داشته باشید که شما همواره باید قطعات اصلی و فابریک را تهیه کنید زیرا قطعات متفرقه ممکن است بر روی خودروی شما سوار نشوند و در این شرایط شما متحمل پرداخت هزینه‌های چندباره برای تعویض و خرید مجدد چراغ‌ها خواهید شد.

 

جنس چراغ عقب تیگو 7 پرو

مجموعه‌ی چراغ ها عموما از قطعه‌های متصل به هم تولید می‌شوند. چراغ خطر عقب و چراغ خطر عقب روی صندوق از این موضوع مستثنی نیستند. قطعات تشکیل دهنده چراغ خطر عقب از پلاستیک و آلومنیوم تولید می‌شوند. به این صورت که بعضی از آن‌ها مانند قاب، طلق، پایه‌ها و … از پلاستیک و در مقابل اجزای دیگر از آلومینیوم درست می‌شوند.

انتخاب استفاده از این دو ماده، دلایل خاصی داشته است که در واقع به کارگیری آلومنیوم براق برای خاصیت پخش کنندگی نور آن و پلاستیک شفاف برای انتقال راحت نور است.

 

دلایل کار نکردن خطر عقب تیگو 7 پرو

عدم کارکرد صحیح چراغ خطر ممکن است خطرناک باشد. کار نکردن این چراغ که ممکن است دلایل مختلفی داشته باشد باعث می‌شود خودرو پشت سر شما در صورت استفاده شما از پدال ترمز متوجه کاهش سرعت شما نشود. این مشکل در زمانی که ترمز به صورت ناگهانی انجام شود بیشتر دارای اهمیت است.

کار نکردن چراغ خطر خودرو ممکن است ناشی از موارد زیر باشد:

  • خرابی لامپ چراخ خطر

  • وجود ایراد در سیم‌کشی چراغ

  • شکستگی چراغ یا لامپ آن در اثر ضربه

بسیاری از افراد ممکن است به عملکرد صحیح چراغ خطر خودرو توجهی نداشته باشند و معتقد باشند که خودروی عقبی باید فاصله خود را با خودروی جلویی حفظ کند اما عملکرد چراغ خطر خودرو در مسیرهای تاریک در شب اهمیت می‌یابد.

عکس های محصول

3.3

میانگین امتیاز

66.7%توصیه شده (2 از 3)
70%
30%
40%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .