چراغ خطر سمت چپ بدنه (روی گلگیر)
جک J4
چراغ خطر بدنه جک J4، یکی از قطعاتی است که در سیستم چراغ خودرو مورد استفاده قرار میگیرد. وجود این قطعه باعث میشود تا بتوانید از طریق آن اقدام به هشدار دادن به سایر رانندگان کنید.
از نظر فنی این چراغها در پشت خودرو نصب میشود. استفاده از این چراغها کمک میکند تا سایر رانندگان بتوانند متوجه محل قرارگیری شما در مسیر شده و فاصله خود را در طول مسیر با خودرو شما حفظ کنند.
ویژگیها و مزایا چراغ خطر عقب جک
اگر قصد دارید تا یک چراغ خطر عقب درجه یک را خریداری کنید، نیاز است تا به سراغ محصولی با ویژگیها و مزایا زیر بروید:
-
نصب آسان
-
ضد خش و نشکن
-
ابعاد استاندارد
-
بدنه مقاوم در برابر اشعه UV
-
مقاومت در برابر حرارت و فشار
-
تولید بر اساس استانداردهای بین المللی
عملکرد خطر عقب جک جی4
با استفاده از این قطعه میتوانید در شرایط جوی نظیر بارندگی، تاریکی، مه و نور کم سایر خودروها را از حضور خود مطلع کنید.
زمانی که راننده قصد حرکت، تغییر مسیر، پارک، دنده عقب و… دارد میتوانید با استفاده از این چراغها به سایر خودروها اطلاع دهید که قصد انجام چه کاری را دارید. این قطعه بر روی سپر خودرو و بخش پشتی آن قرار میگیرد و رنگ آن نیز برای هشدار دادن قرمز رنگ است.
به واسطه بهبود عملکرد این قطعه و مقاومت آن در برابر عوامل محیطی، طلق و محافظ مورد استفاده بر روی چراغ خطر عقب به نحوی است که مقاومت بالایی در برابر اشعه UV، ضربه و فشار دارد. استفاده از این متریال باعث افزایش طول عمر این قطعه میشود.
آسیب دیدگی چراغ خطر گلگیر جک j4
دلایل مختلفی وجود دارد که باعث خرابی و آسیب دیدگی چراغ خطر عقب گلگیر میشود:
-
در صورتی که این چراغ روشن نمیشود، نیاز است تا در ابتدا جعبه فیوز خودرو را چک کنید. اگر با مشکل خرابی فیوز چراغ مواجه شوید، میتوانید از این طریق مشکل را به سرعت تشخیص داده و آن را برطرف کنید.
-
همچنین اگر لامپ مورد استفاده در چراغ خطر عقب گلگیر بسوزد و یا سوکتهای متصل به لامپ با مشکل مواجه شود، در چنین شرایطی نیاز است تا این قطعه را تعویض کنید.
-
از سوی دیگر اگر سایر چراغهای خودرو به درستی عمل میکنند و تنها با مشکل خرابی چراغ عقب هستید، به احتمال زیاد سوئیچ کنترل چراغ معیوب شده است.
تست سلامت چراغ خطر
اگر قصد دارید تا وضعیت سلامت چراغ خطر عقب صندوق خودروتان را بررسی کنید نیاز است تا به چند نکته مهم توجه کنید.
-
در گام اول به منظور بررسی سلامت این قطعه نیاز است تا پای خود را بر روی پدال ترمز فشار دهید. در صورتی که چراغ خطر بدون مشکل روشن و پس از برداشتن پا از روی پدال خاموش شد، این مسئله بیانگر سلامت چراغ خطر است.
-
در صورتی که با انجام این کار چراغ خطر عقب روشن نمیشود، نیاز است تا اول وضعیت لامپ موجود در این چراغ را بررسی کنید. در صورتی که لامپ موجود سوخته باشد، باید آن را تعویض کنید.
-
همچنین اگر پایههای مورد استفاده در چراغ شکسته شده باشد نیز نمیتوانید از این قطعه استفاده کنید.
عکس های محصول
نظر شما درباره چراغ خطر سمت چپ بدنه (روی گلگیر) جک J4 چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .