زبان 
انگلیسی 
چراغ خطر سمت راست
بسترن B50F
چراغ خطر بسترن B50F، قطعه ای از سیستم روشنایی خودرو است که بر روی گلگیر عقب نصب می‌شود. مجموعه چراغ خطر این خودرو، از دو قسمت تشکیل شده است. یک قسمت از این مجموعه بر روی درب صندوق و قسمت مهم تر آن بر روی گلگیر نصب می‌شود.
این طراحی دو قسمتی چراغ خطر عقب، در عموم اتومبیل ها از دو نظر اهمیت دارد. یک اینکه در هنگام تصادف و یا برخورد یک جسم سخت با عقب اتومبیل، امکان معیوب شدن کامل چراغ خطر کاهش می‌یابد. دیگر این که این نوع طراحی در زیبایی خودرو تأثیر زیادی خواهد داشت. لذا طراحان و خودروسازان که سعی در زیباتر شدن محصول تولید خود دارند، این طراحی را در دستور کار خود قرار می دهند.
ویژگی‌های چراغ خطر با کیفیت بسترن
یک چراغ خطر درجه یک باید ویژگی‌های زیر را داشته باشد:
-
آنتی UV
-
ضد خش
-
راحتی نصب
-
طول عمر بالا
-
کیفیت بالای ساخت
-
مقاومت عالی در برابر ضربه
-
تولید شده از مواد اولیه درجه 1
عملکرد چراغ خطر عقب بسترن بی 50
مهم ترین هدف از تولید و استفاده از چراغ خطر عقب برای هشدار دادن به سایر رانندگان است. شما می‌توانید از این چراغ‌ها به منظور اعلام موقعیت خودرو در محیط‌های کم نور به سایر رانندگان استفاده کنید.
شما می‌توانید با کمک چراغ خطر عقب خودرو در هنگام رانندگی به سرعت تصمیماتی که دارید برای تغییر مسیر یا توقف را به رانندگان پشت سری اعلام کنید و از این طریق احتمال تصادف را کاهش دهید. همچنین وقتی که ترافیک افزایش پیدا می‌کند، شما می‌توانید با روشن کردن این چراغ به رانندگانی که در پشت سرتان قرار دارند، این مسئله را اطلاع دهید.
در هنگام بروز زمان تصادف و یا وقتی که به هر دلیلی مانعی در پیش روی شما قرار می‌گیرد و نیاز دارید تا سرعت خود را کاهش دهید، باید چراغ خطر خودرو را روشن کنید تا از این طریق به سایر رانندگان این مسئله را اطلاع دهید.
از دیگر کاربردهای چراغ خطر عقب وقتی است که لاستیک خودرو پنچر شده و یا بنزین خودرو شما تمام می‌شود. در چنین شرایطی نیز باید چراغ خطر را روشن کنید.
جنس خطر عقب بسترن b50f
جنس چراغ خطر که اجزایی داخل خود دارد، پلاستیکی است. البته قطعه ای آلومینیومی هم در داخل آن به کار رفته است. عملکرد قطعه آلومنیومی، مشابه آینه بوده و در کنار پلاستیکی بودن جنس طلق چراغ، موجب انتشار نور بیشتری خواهد شد.
علت این که استفاده از آلومینیوم شدت نور را بیشتر می‌کند به نوع ساختار ظاهری این ماده باز می‌گردد که صاف و براق است و نور را بازتاب می‌کند.
در مورد انتخاب مواد اولیه برای ساخت این چراغ خطر هم باید گفت، متریال مورد استفاده برای ساخت آن باید به گونه‌ای باشد که زمانی که در معرض حرارت چراغ قرار می‌گیرد دچار آسیب و تغییر شکل نشود.
علل خرابی چراغ خطر فاو بسترن
چراغ عقب همانند سایر چراغ‌های عقب خودرو در برابر ضربه حساس است و ممکن است در صورت وارد شدن ضربه ناگهانی و محکم طلق آن دچار شکستگی شده و آسیب ببیند. در این شرایط به دلیل نفوذ آب و گرد و غبار به داخل چراغ به مرور اجزای داخلی آن نیز خراب شده و نیاز به تعویض خواهد داشت.
به دلیل وجود هر گونه ایراد الکتریکی در اتصالات چراغ خطر عقب این چراغ کار نخواهد کرد زیرا در بسیاری از این موارد برق لازم به چراغ نمی‌رسد. خرابی یا سوختن لامپ چراغ یکی دیگر از خرابی‌های رایج در این چراغ است.
در یک نگاه کلی چراغ خطر عقب خودرو به دلایل زیر خراب می‌شود:
-
وارد شدن ضربه و شکستن طلق چراغ
-
وجود ایراد در اتصالات و سیم کشی چراغ
-
سوختن لامپ چراغ در اثر فرسودگی
-
تغییر رنگ طلق چراغ به دلیل جنس نامناسب
عکس های محصول
نظر شما درباره چراغ خطر راست بسترن B50F چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .