دیلایت
چانگان CS35
دیلایت چانگان CS35، یکی از قطعات اصلی در سیستم روشنایی یک خودرو است. وظیفه اصلی دیلایت جلو افزایش عمق میدان و زاویه دید خودرو در تاریکی شب و همچنین شرایط سخت مثل مه ، باران و برف می باشد. دیلایت در واقع ردیفی از چراغهای الایدی و زنون است که پایین سپر جلوی خودرو نصب شده و به افزایش جذابیت و زیبایی خودرو کمک می کند.
ویژگی دیلایت با کیفیت چانگان
این چراغها در طول شب نور دهی فوقالعادهای دارند و مجهز به cree XHP50 هستند، زیرا از به روزترین لایت سورسها برای تولید این تجهیزات استفاده شده است. دیلایت جلو میتواند کف جاده را به خوبی برای شما روشن کند و مکمل خوبی برای نور چراغ جلو باشد. این قطعه را با مزایا زیر میتوانید از فروشگاه کارلاین سفارش دهید:
-
طول عمر بالا
-
نشکن و بادوام
-
ضدآب و منعطف
-
مصرف برق بسیار پایین
-
ایجاد جلوه زیبا در خودرو
-
مقاوم در برابر سرما و گرما
-
حجم و قدرت نوری مناسب
مشخصات چراغ دیلایت جلو چانگان CS35
دیلایت از یک ردیف چراغ LED قوی و درخشان تشکیل شده و سیستم آن قابلیت پخش نور تا چندین متر را هم دارد که عموما مجموعه این چراغ داخل یک قاب زاویهدار، در دوطرف سپر (راست و چپ) نصب میشود.
دیلایت چانگان سی اس 35، دارای طراحی تقریباً مستطیلی با کمی انحنا است و از قرارگیری تعدادی LED در یک قاب تشکیل میشود.
جالب است بدانید که این چراغ به دلیل مصرف پایین انرژی، نیازی به روشن و خاموش کردن توسط راننده ندارد؛ چرا که اساسا LED چراغی با مصرف فوقالعاده پایین است. به همین دلیل فشاری به باتری خودرو هنگام خاموش بودن و حتی روزهای آفتابی وارد نمیکند.
عملکرد دیلایت راست چانگان
چراغ دیلایت که به عنوان چراغ روشنایی در روز هم شناخته میشود جزء مجموعه چراغهای خودرو به حساب میآید. این قطعه از چراغهای LED ساخته شده است که روشن شدن آنها زمانی اتفاق میافتد که موتور خودرو نیز شروع به فعالیت کند.
این قطعه به خصوص هنگامی که در هوا گردوغبار وجود دارد و یا هوا مهآلود است کارایی دارد. این مدل چراغها که بالای چراغ مه شکن تارا نصب میشوند به دلیل آنکه از نوع زنون هستند نور زیادی از خود ساطع میکنند که در روشنایی روز این نور قابل توجه است.
LED که در این مدل چراغ به کار رفته است مصرف بسیار پایینی دارد و به باتری خودرو تارا نیز فشار وارد نمیکند. این محصول امنیت خودرو، عابران پیاده و همچنین سایر خودروها را فراهم میکند و زمانی که شرایط آبوهوا نامساعد باشد دید خوبی برای راننده فراهم میکند.
علل آسیب دیدگی دیلایت جلو راست
قطعه چراغ روز با توجه به کاربرد خود خیلی کم دچار خرابی میشود. مهمترین علل خرابی و تعویض قطعه در حقیقت بروز تصادف و ورود ضربه به دیلایت جلو است. از آنجایی که این جزء در قسمت بیرونی خودرو و بر روی سپر قرار دارد از جمله قطعات آسیب پذیر در هنگام تصادف است.
در قطعه نامبرده به صورت کلی عوامل زیر سبب ایجاد خرابی میشوند:
-
ایجاد ضربه و تصادف
-
ورود آب به قسمت داخلی چراغ
-
کارکرد بیش از توان و عمر قطعه
-
بروز ایراد در سیستم برقرسانی خودرو
عکس های محصول
نظر شما درباره دیلایت جلو راست چانگان CS35 چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .