پلوس
بسترن B50F

پلوس چپ بسترن B50F، یکی از اجزای اصلی دیفرانسیل خودرو است که باعث منتقل شدن نیروی محرکه موتور به چرخ خودرو می‌شود. پلوس میله‌ای است که از طریق سرپلوس از یک طرف به چرخ خودرو و از طرف دیگر به گیربکس متصل است.

به دلیل عملکرد پلوس و تحمل بار خودرو توسط آن ممکن است این قطعه به مرور دچار استهلاک شده و نیاز به تعویض داشته باشد. 

مزایا پلوس با کیفیت بسترن

یک پلوس درجه یک و با کیفیت باید ویژگی‌های زیر را داشته باشد:

• تولید با استفاده از آلیاژهای مقاوم

• مقاومت در برابر بار و ضربه

• مقاومت در برابر رطوبت و گرد و غبار

• ابعاد فابریک و استاندارد

• کمک به حرکت نرم چرخ ها

• ضد زنگ و ضد پوسیدگی

وظیفه پلوس بسترن بی 50

پلوس یک قطعه میله مانند است که در دو سر آن گردگیر پلوس و محل اتصال آن به دیفرانسیل و چرخ خودرو است. پلوس با دریافت نیروی محرکه موتور از دیفرانسیل آن را به چرخ خودرو منتقل کرده و باعث حرکت خودرو می‌شود. پلوس یکی از قطعات اصلی انتقال نیروی موتور به چرخ خودرو است.

نیروی مکانیکی تولید شده در موتور مسیر طولانی برای انتقال به چرخ خودرو طی می‌کند که یکی از این واسطه‌ها پلوس است. عملکرد صحیح پلوس نقش مهمی در انتقال قدرت به چرخ خودرو دارد. پلوس برای عملکرد بدون مشکل و دوام طولانی مدت باید دارای مشخصات زیر باشد:

• مقاوم در برابر نوسانات و ضربات وارد شده به آن

• داشتن گردگیر مقاوم و عملکرد صحیح آن

• مقاومت در برابر وزن و بار زیاد خودرو

ساختار و اجزاء موجود در پلوس بسترن b50f

پلوس چهار قسمت اصلی دارد که شامل موارد زیر می‌‌شود:

• سرپلوس: سرپلوس اکسل وظیفه اتصال اکسل شافت به چرخ‌ها را دارد. این قطعه همچنین به چرخ‌ها کمک می‌کند تا بتوانند چرخش لازم را در حین دور زدن انجام دهند.

• گردگیر: گردگیر بین چرخ و گیربکس قرار می‌گیرد و از پلوس در مقابل نفوذ گرد و غبار یا خروج گریس از آن جلوگیری می‌کند.

• مشعلی: این قطعه در انتهای گیربکس قرار گرفته و سه‌شاخه را به پلوس متصل می‌کند.

• سه شاخه: مکان قرارگیری سه شاخه درست بین میله اکسل شافت با مشعلی است.

خرابی هرکدام از این بخش‌ها منجر به صدمه‌دیدن پلوس و به دنبال آن بروز مشکل در حرکت خودرو می‌شود.

علت آسیب دیدن پلوس فاو بسترن

پلوس در خودرو تحت بار خودرو و نوسانات زیادی قرار دارد و در اثر عملکرد خود به مرور دچار فرسودگی خواهد شد اما برخی دلایل وجود دارند که روند استهلاک این قطعه را سرعت می‌بخشند. یکی از این دلایل رانندگی نامناسب با خودرو و عبور با سرعت زیاد از دست اندازها است. در این موارد فشار ناگهانی و ضربات زیادی به پلوس وارد می‌شود و باعث کاهش طول عمر آن خواهد شد.

علاوه بر نحوه رانندگی انجام برخی کارها از جمله بکسل کردن سایر خودروها یا هل دادن خودرو باعث افزایش استهلاک پلوس می‌شود و باید از انجام این کارها برای حفظ سلامت پلوس خودداری کرد.

خرید و استفاده از قطعات فابریک و استاندارد می‌تواند در صورت استفاده صحیح مدت زمان بیشتری دوام بیاورد و هزینه‌های جانبی را کاهش دهد. برخی قطعات غیر اصل ممکن است علاوه بر عمر کوتاه خود باعث آسیب دیدن سایر قطعات نیز بشوند.