پلوس چپ بسترن B30

شاخص کالا: cl0002090
شناسه کالا: 2096
به روز رسانی: ١۴٠٢/دی/١٠ ٠٧:۵٨:۵٢ ب.ظ.
وضعیت: موجود

0 ریال
پلوس چپ بسترن B30 پلوس بسترن B30، بخشی از سیستم قدرت خودرو به حساب می‌آید. این قطعه فلزی در بخش جلو بندی خودرو نصب می‌شود و با استفاده از آن می‌توانید، نیرو را از موتور خودرو به بخش چرخ‌ها انتقال دهید. در واقع این قطعه وظیفه دارد تا کمک کند که فرآیند انتقال نیرو از دیفرانسیل...


پلوس چپ
بسترن B30

پلوس بسترن B30، بخشی از سیستم قدرت خودرو به حساب می‌آید. این قطعه فلزی در بخش جلو بندی خودرو نصب می‌شود و با استفاده از آن می‌توانید، نیرو را از موتور خودرو به بخش چرخ‌ها انتقال دهید. در واقع این قطعه وظیفه دارد تا کمک کند که فرآیند انتقال نیرو از دیفرانسیل به چرخ‌های خودرو با راندمان عالی صورت گیرد.

 

عملکرد پلوس بسترن بی 30

برای اینکه چرخ خودرو به حرکت درآید باید نیروی محرکه تولید شده به آن منتقل شود. این نیرو به وسیله قطعاتی همچون جعبه فرمان و گیربکس و در نهایت از طریق پلوس به چرخ خودرو منتقل می‌شود. پلوس از یک طرف با استفاده از سرپلوس سمت چرخ به چرخ خودرو و از طرف دیگر با استفاده از سرپلوس سمت گیربکس به گیربکس خودرو متصل شده است.

پلوس در سیستم انتقال قدرت به چرخ علاوه بر وظیفه اصلی، بخشی از بار خودرو را نیز تحمل می‌کند و برای دوام و عملکرد طولانی مدت باید از استحکام و مقاومت کافی برخوردار باشد. پلوس با کیفیت دارای ویژگی های زیر است:

  • تولید شده از مواد با کیفیت و مقاوم

  • کمک به انتقال نیرو به چرخ خودرو

  • مقاوم در برابر رطوبت و زنگ زدگی

  • دارای گردگیر برای مراقبت از بخش‌های حساس

  • مقاومت در برابر ضربات و نوسانات منتقل شده از چرخ

 

اجزاء پلوس بسترن b30

در ساختار پلوس کامل شاهد قطعات و اجزاء مختلفی هستیم. هر یک از این قطعات نقشی در سیستم انتقال قدرت دارند:

  1. سر پلوس

  2. مشعلی

  3. گردگیر

  4. سه شاخ

  5. میل پلوس

اگر به هر دلیلی هر یک از قطعات موجود در سیستم پلوس کامل آسیب ببیند، کل سیستم پلوس با مشکل مواجه خواهد شد و باید این قطعه را تعویض کنید.

 

علائم خرابی پلوس فاو بسترن

اگر پلوس آسیب ببیند نشانه‌های زیر ایجاد خواهند شد که به محض مشاهده بهتر است سریعاً اقدام به تعویض آن کنید زیرا عدم تعویض آن ممکن است به قطعات دیگر آسیب بزند و خسارات زیادی به بار بیاورد.

  • لرزش و تکان خوردن دسته دنده در سرعت پایین

  • لرزش و تکان خوردن فرمان و یا کابین در سرعت‌های بالا

  • ممکن است ضربه مداومی به پیشرانه خودرو وارد شود. این موضوع نشانه خرابی سه شاخه پلوس است.

تمامی مواردی که بیان کردیم ممکن است ناشی از خرابی سه شاخه پلوس باشد به همین دلیل باید بلافاصله این قطعه را تعویض کنید.

 

دلایل تعویض پلوس خودرو 

پلوس در خودرو تحت بار خودرو و نوسانات زیادی قرار دارد و در اثر عملکرد خود به مرور دچار فرسودگی خواهد شد اما برخی دلایل وجود دارند که روند استهلاک این قطعه را سرعت می‌بخشند. یکی از این دلایل رانندگی نامناسب با خودرو و عبور با سرعت زیاد از دست اندازها است. در این موارد فشار ناگهانی و ضربات زیادی به پلوس وارد می‌شود و باعث کاهش طول عمر آن خواهد شد.

علاوه بر نحوه رانندگی انجام برخی کارها از جمله بکسل کردن سایر خودروها یا هل دادن خودرو باعث افزایش استهلاک پلوس می‌شود و باید از انجام این کارها برای حفظ سلامت پلوس خودداری کرد.

خرید و استفاده از قطعات فابریک و استاندارد می‌تواند در صورت استفاده صحیح مدت زمان بیشتری دوام بیاورد و هزینه‌های جانبی را کاهش دهد. برخی قطعات غیر اصل ممکن است علاوه بر عمر کوتاه خود باعث آسیب دیدن سایر قطعات نیز بشوند.

 

روش‌های افزایش طول عمر پلوس

از آن جایی که ممکن است با گذشت زمان پلوس جلو با مشکل مواجه شود، نیاز است تا با توجه به چند نکته بسیار مهم، طول عمر این قطعه را افزایش دهید.

  1. نباید در زمان نامناسب از ترمز دستی یا ترمز ماشین استفاده کنید.

  2. اگر قصد بکسل خودرویی را دارید، باید وزن خودرویی که قصد دارید بکسل کنید ازاتومبیل شما کمتر باشد.

  3. پیشنهاد می‌شود که وقتی در حال رانندگی هستید، متناسب با دور موتور و سرعت خودرو از دنده مناسب استفاده کنید.

  4. در نهایت نیز نباید به هیچ عنوان کلاچ را در هنگام تعویض دنده به شکل یکباره رها کنید. انجام این کار باعث می‌شود تا ضربه ناگهانی به پلوس خودرو وارد و آسیب جدی به این قطعه بزند.

عکس های محصول

3.3

میانگین امتیاز

66.7%توصیه شده (2 از 3)
70%
30%
40%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .