پلوس
سابرینا

پلوس سابرینا، بخشی از سیستم قدرت خودرو به حساب می‌آید. این قطعه فلزی در بخش جلو بندی خودرو نصب می‌شود و با استفاده از آن می‌توانید، نیرو را از موتور خودرو به بخش چرخ‌ها انتقال دهید. در واقع این قطعه وظیفه دارد تا کمک کند که فرآیند انتقال نیرو از دیفرانسیل به چرخ‌های خودرو با راندمان عالی صورت گیرد.

کارکرد پلوس بایک سابرینا

به منظور آن که چرخ‌های خودرو بتوانند بدون مشکل حرکت کنند، نیاز است تا سیستم انتقال قدرت در خودرو وارد عمل شود و نیروی محرکه تولیدی توسط موتور به بخش چرخ‌ها انتقال پیدا کند. برای انجام این کار نیاز است تا از پلوس استفاده شود. پلوس در واقع وظیفه دارد تا با دریافت نیروی محرکه خروجی از گیربکس، این نیرو را به چرخ‌های خودرو انتقال داده و باعث حرکت آن‌ها شود.

پلوس‌های خودرو به نحوی هستند که می‌توانند ضربات و نوساناتی که ناشی از حرکت چرخ‌های خودرو هستند را تحمل کنند. به منظور رسیدن به این هدف، شاهد تولید این محصول با استفاده از آلیاژهای مستحکم هستیم.

ویژگی‌ پلوس با کیفیت سابرینا

پلوس خودرو درجه یک و با کیفیت باید ویژگی‌ها و مزایا زیر را داشته باشد:

• تولید با استفاده از آلیاژهای مقاوم

• مقاومت در برابر بار و ضربه

• مقاومت در برابر رطوبت و گرد و غبار

• ابعاد فابریک و استاندارد

• کمک به حرکت نرم چرخ ها

• ضد زنگ و ضد پوسیدگی

دلایل خرابی پلوس خودرو

پلوس خودرو علاوه بر فرسودگی در صورت عملکرد طولانی مدت دلایل بسیاری دارد. مهم‌ترین دلایل خرابی پلوس چرخ خودرو و نیاز به تعویض آن به شرح زیر است:

1. وارد شدن ضربه شدید به پلوس در اثر رها کردن ناگهانی کلاچ خودرو

2. وارد شدن بار و فشار زیاد به پلوس به علت بکسل کردن خودرو دیگر

3. روشن کردن خودرو با استفاده از قرار دادن در حالت دنده و رها کردن کلاچ

4. استفاده نادرست از ترمز و ترمز دستی و وارد شدن ضربه به پلوس

ساختار و اجزاء موجود در پلوس سابرینا

در سیستم پلوس خودرو شاهد قطعات مختلفی هستیم که هر یک از این اجزاء وظایف مختلفی دارند.

پلوس چهار قسمت اصلی دارد که شامل موارد زیر می‌‌شود:

• مشعلی: این قطعه در انتهای گیربکس قرار گرفته و سه‌شاخه را به پلوس متصل می‌کند.

• سه شاخه: مکان قرارگیری سه شاخه درست بین میله اکسل شافت با مشعلی است.

• گردگیر: گردگیر بین چرخ و گیربکس قرار می‌گیرد و از پلوس در مقابل نفوذ گرد و غبار یا خروج گریس از آن جلوگیری می‌کند.

• سرپلوس: سرپلوس اکسل وظیفه اتصال اکسل شافت به چرخ‌ها را دارد. این قطعه همچنین به چرخ‌ها کمک می‌کند تا بتوانند چرخش لازم را در حین دور زدن انجام دهند.

خرابی هرکدام از این بخش‌ها منجر به صدمه‌دیدن پلوس و به دنبال آن بروز مشکل در حرکت خودرو می‌شود.