واشر سر سیلندر
فیدلیتی
واشر سرسیلندر فیدلیتی، یکی از قطعاتی است که فروش بالایی به خود اختصاص داده است. این قطعه که تحت دما و فشار بالا در داخل موتور قرار دارد، در فصل تابستان دمای مضاعفی را تجربه میکند. جنس و کیفیت ساخت واشر سرسیلندر به خاطر شرایطی که متحمل میشود، اهمیت دو چندان دارد.
ویژگیهای واشر سرسیلندر فیدلیتی
اگر قصد دارید تا واشر سرسیلندر خودرو فیدلیتی را تعویض کنید، پیشنهاد ما این است که محصولی با مزایا زیر را خریداری کنید:
-
تولید با استفاده از متریال درجه یک
-
تولید بر اساس استانداردهای بین المللی
-
مونتاژ پذیری بالا
-
آب بندی بخشهای مختلف
-
کیفیت بالا ساخت
-
کمک به آب بندی بهتر موتور
-
کمک به خنک سازی
کاربرد واشر سرسیلندر در موتور خودرو فیدلیتی :
واشر سرسیلندر خودرو همانند سایر خودروها وظیفه آببندی فضای بین سیلندر و سرسیلندر را بر عهده دارد. این قطعه از ورود آب و روغن و از خروج گازهای محفظه احتراق جلوگیری میکند. واشر سر سیلندر معمولا از پنبه نسوز، فولاد و مس ساخته میشود تا در برابر شرایط دما و قشار بالای موتور خودرو مقاوم باشد.
چون واشر سرسیلندر از اختلاط روغن سیستم روانکاری و آب سیستم خنککاری نیز جلوگیری میکند، اهمیت عملکرد صحیح آن و کیفیت ساخت آن چندین برابر میشود.
ساختار واشر سر سیلندر فیدلیتی
واشرسرسیلندر باید در برابر دما، فشار و ضربات زیاد مقاوم باشد و در عین حال انعطافپذیر هم باشد. برای دستیابی به این ویژگیها واشر سرسیلندر از ورقههای فلزات نرم و مواد انعطافپذیر ساخته و تولید میشود. این ورقهها معمولا از ترکیب مواد زیر ساخته میشوند:
-
آزبست
-
مس
-
فولاد
-
آلومینیوم
-
کروم
آزبست نوعی پنبه نسوز با مقاومت حرارتی بالا است که به علت مضر بودن امروزه کمتر استفاده میشود. واشر سرسیلندرهای آلومینیومی و مسی به علت دارا بودن وزن کمتر و انتقال حرارت بیشتر بر انواع دیگر ترجیح داده میشوند.
سوختن واشر سرسیلندرفیدلیتی
درواقع سوختن واشر سرسیلندر همان تغییر شکل و از فرم افتادن آن است که باعث از بین رفتن آب بندی بین سیستمهای مختلف موتور میشود. این امر سبب اختلالهای متعددی در موتور خودرو شده و تا حد زیادی خطر آفرین است.
دلایل سوختن واشر سرسیلندر فیدلیتی
بی کیفیت بودن سرسیلندر
استفاده نکردن از ضد یخ در تابستانها
داغ کردن موتور خودرو به دلیل کمبود آب رادیاتور و جوش آوردن
کاهش کیفیت یا استهلاک موتور خودرو که سبب میشود واشر سرسیلندر به سرعت از موتور جدا شود.
نشانههای واشر سرسیلندر
خروج اگزوز آب
داغ شدن موتور به صورت غیرطبیعی
کاهش کشش موتور
قاطی شدن آب و روغن داخل موتور
خودرو دیر روشن میشود و راندمان آن کاهش مییابد
خروج بخار از اگزوز هنگام گرم بودن موتور
عکس های محصول
نظر شما درباره واشر سر سیلندر فیدلیتی چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .