واتر پمپ
هایما S7

واتر پمپ هایما  S7، یکی از آیتم‌هایی است که به لطف وجود آن در ماشین می‌توانید از متعادل بودن دمای ماشین اطمینان حاصل کنید. سایر قطعات ماشین به خصوص موتور و سیلندرها به واسطه روشن شدن و فعالیت ماشین با افزایش دما مواجه می‌شوند. حرکت پیستون‌ها، احتراق بنزین، فرایند تبدیل انرژی و سایر اتفاقاتی که درون سیستم ماشین رخ می‌دهد هر یک به نوعی دمای ماشین را افزایش خواهند داد. این افزایش دما در کنار دمای بالای محیط اطراف ماشین به خصوص در روزهای گرم سال باعث می‌شود تا قطعات ماشین بیش از حد داغ شده و عملکرد اصلی خود را از دست بدهند و حتی در موارد جدی‌تر با آسیب و نقص فنی مواجه شوند. به منظور جلوگیری از چنین اتفاقاتی سیستم گردش آب در موتور ماشین و سایر قطعات آن تعبیه شده است. واتر پمپ وظیفه هدایت آب و تنظیم فشار آب در این سیستم را خواهد داشت.

نحوه عملکرد واتر پمپ هایما

واتر پمپ با به گردش درآوردن مایع خنک کننده در سیلندر و بدنه موتور می‌تواند در کاهش دمای این قطعات تأثیر بسیار زیادی داشته باشد. پمپ آب به وسیله تسمه تایم به صورت مستقیم به چرخش در می‌آید؛ بنابراین در هنگام روشن بودن خودرو واتر پمپ همواره مشغول است ولی در هنگام خاموش شدن موتور این قطعات از فعالیت باز می‌ایستند.

شاید برایتان جالب باشد اگر بدانید که آب به گردش درآمده نوین واتر پمپ مجدداً به رادیاتور باز می‌گردد. واتر پمپ دارای پره‌هایی داخلی است و این پره‌ها هستند که وظیفه گردش آب را بر عهده دارند. واتر پمپ با کیفیت از متریال ضد آب تهیه شده است و در برابر حرارت مقاومت بالایی دارد. بهتر است هرچه سریع‌تر برای تعویض واترپمپ آسیب‌دیده اقدام کنید زیرا تاخیر در تعویض این قطعه باعث وارد شدن صدمات بسیار جدی به موتور خودرو خواهد شد.‌

اجزای تشکیل دهنده واتر پمپ هایما اس 7

تمام واتر پمپ ها به طور کلی از 6 بخش اصلی تشکیل شده اند که در ادامه به ذکر و توضیح مختصری از آن ها می پردازیم:

1. پولی : مسئول اتصال واتر پمپ و موتور

2. هاب : وظیفه اتصال بین میل بلبرینگ و پولی را به عهده دارد.

3. مکانیکال سیل : مانع از ورود مایع خنک کننده به داخل بلبرینگ ها می‌شود.

4. پوسته : نقش هدایت سیال به شیلنگ ها برای انتقال مایع خنک کننده به قسمت های مختلف و موتور را ایفا می کند.

5. بلبرینگ : در طراحی و ساخت همه بلبرینگ ها از کاسه نمد به منظور جلوگیری از خروج گریس و ورود گرد و غبار استفاده شده است.

6. آب پخش کن : همانطور که از اسمش مشخص است فشار هیدرولیک لازم جهت ارسال مایع خنک کننده به قسمت های مختلف موتور را تأمین می‌کند.

خرابی واتر پمپ هایما S7

ساختار واتر پمپ تشکیل شده از پمپ و پره‌هایی به منظور انتقال دادن مایعات است، خرابی در واتر پمپ نیز به دلیل بروز مشکل در این بخش‌ها پیش خواهد آمد. اولین مشکل اساسی پایین بودن کیفیت آب بندی  و نفوذ آب به قطعات داخلی و یا کاهش فشار مایعات به دلیل خارج شدن بخشی از مایعات از سیستم انتقال است. وجود نقص فنی در انواع بخش‌های فیبر و فنر واتر پمپ، کاهش کیفیت آب بندی را به دنبال خواهد داشت. در صورتی که آب بندی این قطعه به خوبی انجام نشده باشد، آب به پشت واتر پمپ نفوذ می‌کند و منجر به خرابی بلبرینگ می‌شود.

خرابی بلبرینگ باعث قفل شدن پره‌های واتر پمپ می‌شود که این خود یکی دیگر از مشکلات عمده‌ای است که برای قطعه فوق رخ می‌دهد. نقص فنی دیگری که برای این قطعه به علت گذر زمان رخ می‌دهد، اکسید شدن پره‌های آن است. وجود نقص فنی دراین قطعه موجب می‌شود تا چرخش مایعات به درستی انجام نشود و دمای قطعات در حد ثابتی باقی نماند این خود زمینه ساز نقص فنی جدی در سایر قطعات و کاهش عملکرد ماشین خواهد بود.

بصورت خلاصه با مشاهده این علائم لازم است تا برای بررسی سلامت این قطعه به مکانیک مراجعه کنید:

• شنیده شدن صدای ساییدگی

• عدم کاهش عدد آمپر دمای ماشین

• نشتی آب وجود و قطرات مایع در اطراف واتر پمپ

توجه کنید که با تعویض تسمه تایم لازم است تا واتر پمپ نیز تعویض شود.