میل موجگیر
سابرینا
میل موجگیر سابرینا، یک قطعه فلزی بین دو چرخ خودرو برای ایجاد تعادل شاسی اتومبیل است. نقش این قطعه خصوصاً در سر پیچها پر رنگ تر میشود. اغلب این قطعه را از فولاد میسازند و در دو سر خود از یک بوش قرار میدهند. این قطعه در نهایت به چرخها میرسد. میل موجگیر که نقشی مهم در تعادل خودرو در هنگام حرکت در گردنهها دارد، در صورت خرابی باید به سرعت تعویض شود.
میل موجگیر چیست؟
میتوان گفت یکی از قطعاتی که از اهمیت بالایی در سیستم تعلیق خودرو برخوردار است میل موجگیر است. این قطعه نقشی مستقل و مهمی در خودرو ایفا میکند. میل موج گیر و یا همان میل تعادل همانطور که اشاره شد بخشی از سیستم تعلیق خودرو است.
در حقیقت این قطعه کمک میکند پایداری خودرو به هنگام حرکت درمکانها و مسیرهایی مانند پیچهای تند و یا حرکت های مارپیچی خودرو حفظ شود.
عملکرد میل موجگیر سابرینا
همانطور که تا اینجا متوجه شدهاید، میل موجگیر از واژگون شدن خودرو در سر پیچها جلوگیری میکند. میل موجگیر یک میله بلند، کمی کوتاهتر از عرض خودرو است که از دو طرف به وسیله دو بازو به طبقها متصل میشود.
این قطعه هماهنگی بین دو چرخ را برقرار کرده و فشار بیشتری که جاده به یک طرف اتومبیل میآورد، را به طرف دیگر هم منتقل میکند. با این کار سبب توزیع یکسان نیرو به دو طرف اتومبیل و چرخها میشود. به همین ترتیب از چپ شدن خودرو جلوگیری به عمل میآورد.
تا این جا با مهم ترین عملکرد میل موجگیر آشنا شدیم. اما عملکرد دیگر آن هنگامی است که یکی از چرخها در چاله میافتد. باز هم نیرو به یک سمت اتومبیل وارد شده است، که این بار هم میل موجگیر این فشار را به صورت حدودا مساوی بین دو طرف خودرو توزیع میکند.
جنس میل تعادل بایک سابرینا
جنس این قطعه با توجه به نیرویی که به آن وارد میشود و فشاری که قرار است توزیع کند، مشخصا باید مقاومت و استحکام خوبی داشته باشد. این استحکام باید به قدری باشد که به راحتی از کار نیوفتد و قادر به تحمل کردن فشارها باشد. آلیاژهای آهن و فولاد مناسب ترین انتخاب برای ساخت میل موجگیر است. چرا که ویژگیهای این متریالها با کارایی که این قطعه دارد هم خوانی خواهد داشت. البته این قطعه در محل اتصالات خود با طبق ها، لاستیک هایی دارد که از تولید صدا جلوگیری به عمل آورد.
علت استفاده از لاستیک در این قسمت این است که نیاز به انعطاف بالایی در این قطعه وجود دارد. ضمن اینکه باید بر اثر ضربههای وارد شده مستهلک نشود و به شکل اولیه خود بازگردد.
علائم خرابی میل موجگیر سابرینا
این قطعه هم با این که دارای ساختار مستحکم و با کیفیتی است گاهی ممکن است دچار اختلال و خرابی شود. این خرابی نشانههایی دارد که با مشاهده آنها میتوان هرچه سریع تر نسبت به خرید قطعه جدید اقدام کرد تا از خسارات جانی و مالی بیشتر جلوگیری به عمل آید. این علائم عبارتند از:
-
پر سرو صدا کار کردن سیستم تعلیق خودرو
-
خرابی بوشها به هر دلیل و مشخص شدن هر گونه خرابی از سمت آن
-
ایجاد لرزش و به گوش رسیدن هر گونه صدا از سمت غربیلک فرمان
دلایل خرابی میل موجگیر بایک
اگر شما تمام مدت در جادههای صاف، بدون پیچ و ناهمواری حرکت کنید، میل موجگیر عموما استهلاک نخواهد داشت. چرا که اصلا درگیر نخواهد شد؛ اما اگر در مسیرهای پر پیچ و جادههای ناهموار تردد دارید، باید بدانید که طول عمر این قطعه تمام خواهد شد و نیاز به تعویض آن ضروری خواهد بود.
با این همه عوامل دیگری در استهلاک این قطعه وجود دارد که در ادامه به آنها اشاره خواهیم کرد:
-
وارد شدن ضربه در اثر تصادفات: یکی از عاملهای اصلی در استهلاک قطعات جلوبندی و سیستم تعلیق، تصادفات و برخورد با اجسام سخت خواهد بود چرا که در قسمت جلویی خودرو قرار دارند و بعد از سپر ضربه به این قطعات وارد خواهد شد.
-
وارد شدن ضرباتی که از جاده به چرخها وارد میشود: اگر ضربههایی که از سمت جاده به چرخها وارد میشود، زیاد باشد مسلما این قطعه جزء قطعات بسیار آسیب پذیر خواهد بود.
-
قرار گرفتن تحت فشار زیاد: اگر هنگام رانندگی در سر پیچ ها، فرمان مقدار زیادی چرخانده شود، میل موج گیر دیگر توان مقاومت نداشته و دچار خرابی خواهد شد.
-
ترمزهای ناگهانی: یکی از عاملهای دیگری که موجب آسیب به میل موجگیر خواهد شد، ترمزهای ناگهانی است. چرا که نیروی زیادی به این قطعه وارد خواهد شد.
عکس های محصول
نظر شما درباره میل موجگیر سابرینا چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .