میل موجگیر
بسترن B30

میل موجگیر بسترن B30، یا همان میل تعادل میله‌ای از جنس فولاد است که برای حفظ تعادل شاسی ماشین و کنترل چرخ‌های جلو به کار می‌رود. میل موجگیر جلو در طراحی خودرو قرارگرفته تا مانع بلند شدن چرخ‌های جلویی خودرو و چپ شدن آن شود. این قطعه دارای بوش در دو سر خود بوده و بین دو طبق پایینی ماشین قرار می‌گیرد. وجود این قطعه در سیستم تعلیق خودرو بسیار ضروری است.

نقش میل موجگیر بسترن بی 30

همه قطعات طراحی و تعبیه شده در خودرو از اهمیت بالایی برخوردارند و هر یک به نحوی کمک می‌کنند تا سیستم و ساز و کار کلی خودرو و موتور آن به عمل در بیاید و خودروی شما کار کند.

پس می‌توان نتیجه گرفت که هر یک از قطعات اهمیت زیادی داشته و وجود آن ها در خودرو ضروری است. یکی از این قطعات که از اهمیت بالایی برخوردار بوده و نقشی مستقل و مهم را در خودروی شما ایفا می کند میل موجگیر و یا همان میله تعادل نام دارد. این قطعه کمک می‌کند پایداری خودرو به هنگام حرکت در مکان‌ها و مسیرهایی مانند پیچ های تند و یا حرکت های مارپیچی تعادل خودرو حفظ شده و سرنشینان خودرو و راننده نیز در خودرو با آرامش حضور پیدا کنند.

جنس میل موجگیر بسترن b30

جنس این میله معمولاً و عمدتاً از جنس فولاد است. قابل پیشبینی است که میل تعادل دارای دو سر است و در دو سر خود نیز قسمتی با عنوان بوش تعبیه شده است که روند فعالیتش را بهبود می‌بخشد.

در خودروهایی که از سیستم تعلیق مستقل بهره می‌برند این میله در واقع در زیر بازو ها نصب و تعبیه شده است. امروزه در بیشتر خودروهای تولیدی میل موجگیر در قسمت جلویی خودرو نصب شده است. متریال فولادی این قطعه در برابر عوامل مخربی مثل ضربه، فشار، حرارت و حتی رطوبت هم مقاوم است.

دلایل آسیب دیدگی میل موجگیر فاو بسترن

اگر شما تمام مدت در جاده‌های صاف، بدون پیچ و ناهمواری حرکت کنید، میل موجگیر عموما استهلاک نخواهد داشت. چرا که اصلا درگیر نخواهد شد؛ اما اگر در مسیر‌های پر پیچ و جاده‌های ناهموار تردد دارید، باید بدانید که طول عمر این قطعه تمام خواهد شد و نیاز به تعویض آن ضروری خواهد بود.

با این همه عوامل دیگری در استهلاک این قطعه وجود دارد که در ادامه به آن‌ها اشاره خواهیم کرد:

1. وارد شدن ضربه در اثر تصادفات:

یکی از عامل‌های اصلی در استهلاک قطعات جلوبندی و سیستم تعلیق، تصادفات و برخورد با اجسام سخت خواهد بود چرا که در قسمت جلویی خودرو قرار دارند و بعد از سپر ضربه به این قطعات وارد خواهد شد.

2. وارد شدن ضرباتی که از جاده به چرخ‌ها وارد می‌شود:

اگر ضربه‌هایی که از سمت جاده به چرخ‌ها وارد می‌شود، زیاد باشد مسلما این قطعه جزء قطعات بسیار آسیب پذیر خواهد بود.

3. قرار گرفتن تحت فشار زیاد:

اگر هنگام رانندگی در سر پیچ ها، فرمان مقدار زیادی چرخانده شود، میل موج گیر دیگر توان مقاومت نداشته و دچار خرابی خواهد شد.

4. ترمز‌های ناگهانی:

یکی از عامل‌های دیگری که موجب آسیب به میل موجگیر خواهد شد، ترمز‌های ناگهانی است. چرا که نیروی زیادی به این قطعه وارد خواهد شد.

نشانه‌های خرابی میل موجگیر خودرو بسترن

علائم خرابی این قطعه اغلب در فرمان خودرو قابل‌ مشاهده است. با این‌حال موارد زیر از علائم اصلی خرابی میل تعادل هستند:

• هنگامی‌که میل موج گیر خراب شود غربیلک فرمان دچار لرزش شده و به‌اصطلاح میگویند فرمان میزند.

• شنیده شدن صدای تق‌تق در هنگام دور زدن نشانه واضحی از خرابی میل تعادل است.

• سروصدا هنگام عبور از دست‌انداز یا ناهمواری‌ها

• هندلینگ خودرو نسبت به قبل کند می‌شود.

البته گاهی این علائم به دلیل پارگی گردگیرهای موجود در سیبک است و در صورت تعویض آن‌ها شاید دیگر نیازی به تعویض میل تعادل نباشد. میل موجگیر از طریق سیبک‌هایی به بازوهای اهرمی خود متصل شده و می‌تواند تعادل خودرو را حفظ کند. اگرچه سیبک‌ها نقش مهمی در عملکرد میل تعادل دارند اما می‌توانند موجب خرابی ان نیز شوند. درواقع گردگیرهایی که سیبک‌ها را پوشانده‌اند گریس کاری می‌شوند اما اگر به‌مرور این گریس‌ها خشک شود سیبک ها خشک‌شده و کارکرد بازوها مختل می‌شود.