توری اویل پمپ
برلیانس سری 300

توری اویل پمپ برلیانس سری 300، محصولی وارداتی از کشور چین می باشد که سطح کیفی بالایی دارد. در تمامی خودرو ها سه نوع مختلف از مایعات (آب، بنزین، روغن) وجود دارد و نبود هر یک از آن ها امکان ادامه حیات خودرو را مختل می کند. میزان خلوص روغن در گردش بسیار پر اهمیت است و توسط فشنگی روغن کنترل می شود؛ به همین دلیل است که که در مسیر گردش روغن دو صافی متفاوت (فیلتر روغن، توری اویل پمپ) قرار دارد.

وظایف توری اویل پمپ برلیانس اچ 320

روغن در خودروها پس از آن که به منظور روان کاری مورد استفاده قرار می‌گیرد و به قطعات موتور می‌رسد، نیاز است تا به بخش کارتر بازگردد. زمانی که روغن در بخش‌های مختلف خودرو حرکت می‌کند، ذرات ریز، پلیسه و رسوبات جذب روغن می‌شود و به بخش پمپ روغن انتقال پیدا می‌کند. در چنین شرایطی ورود این مواد به داخل پمپ می‌تواند آسیب بسیار زیادی به این قطعه وارد کند.

به دلیل آن که پمپ روغن یکی از سیستم‌ها و قطعات حساس در خودرو است، وارد شدن نا خالصی به آن می‌تواند با آسیب بسیار زیادی همراه باشد. برای آن که این مشکل برطرف شود، در سیستم پمپ روغن از توری پمپ روغن استفاده می‌شود. این توری بر روی ورودی اویل پمپ نصب می‌شود و مثل یک صافی عمل می‌کند.

شرکت‌های تولید کننده توری پمپ روغن این محصول را از سیم‌های فلزی تولید می‌کنند و وجود این قطعه باعث می‌شود تا از انتقال رسوبات و ذرات ریز به داخل پمپ جلوگیری شود.

خرابی توری پمپ روغن برلیانس H330

توری پمپ روغن برلیانس، جزء محصولات مصرفی در سیستم خودرو به حساب نمی‌آید. به همین دلیل نیازی نیست تا به صورت دوره‌ای برای تعویض این قطعه اقدام کنید. با این وجود بروز مشکلاتی مثل پارگی یا گرفتگی توری می‌تواند آسیب بسیار زیادی به این قطعه وارد کند. در صورت داشتن چنین نشانه‌هایی باید سریعا برای تعویض این قطعه اقدام کنید.

به منظور بررسی علل خرابی توری پمپ روغن باید گفت که این صافی داخل روغن کارتر نصب می‌شود. در صورتی که پس از مدتی از این قطعه استفاده کنید، توری پمپ روغن کثیف می‌شود. این موضوع در بازدهی اویل پمپ اثر منفی بگذارد. در چنین شرایطی فشار پمپ کاهش پیدا می‌کند و نیاز است تا صافی را باز و آن را تمیز کنید.