مخزن آب رادیاتور فیدلیتی

دسته بندی: / لوازم یدکی خودرو
شاخص کالا: cl0002305
شناسه کالا: 2311
به روز رسانی: ١۴٠٢/اسفند/١٧ ٠٩:١٩:٢٣ ب.ظ.
وضعیت: موجود

0 ریال
منبع آب فیدلیتی مخزن آب رادیاتور فیدلیتی، یک مخزن پلاستیکی است که در کنار رادیاتور نصب می‌شود و وجود باعث می‌شود تا فرآیند خنک کنندگی موتور به بهترین شکل ممکن انجام شود. در صورتی که آب موجود در این منبع خالی شود، فرآیند خنک کنندگی خودرو به درستی انجام نمی‌شود و این موضوع...


منبع آب
فیدلیتی

مخزن آب رادیاتور فیدلیتی، یک مخزن پلاستیکی است که در کنار رادیاتور نصب می‌شود و وجود باعث می‌شود تا فرآیند خنک کنندگی موتور به بهترین شکل ممکن انجام شود. در صورتی که آب موجود در این منبع خالی شود، فرآیند خنک کنندگی خودرو به درستی انجام نمی‌شود و این موضوع باعث بروز مشکل در عملکرد رادیاتور می‌شود.

 

ویژگی‌های مخزن آب فیدلیتی

از مهم ترین ویژگی‌های منبع آب رادیاتور در خودروفیدلیتی می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • مقاومت مناسب در برابر شرایط جوی

  • مقاومت در برابر اشعه UV

  • تولید با استفاده از پلاستیک درجه یک

  • مقاومت عالی در برابر حرارت

  • مقاومت در برابر فشار

  • کنترل دمای موتور

  • انتقال حرارت بسیار عالی

 

عملکرد مخزن آب رادیاتور فیدلیتی

نام‌های دیگر منبع آب، مخزن سرریز رادیاتور، تانک گردآوری آب رادیاتور و مخزن مایع خنک کننده می‌باشد. این منبع کمک می‌کند تا در هنگام انبساط مایع خنک کننده، هیچ مایعی بر روی کف خیابان ریخته نشود، زیرا حجم اضافی ناشی از انبساط، به درون این مخزن باز می‌گردد. همچنین شاید برایتان جالب باشد اگر بدانید که از دیگر وظایف منبع آب در خودروی فیدلیتی این است که این قطعه حباب‌های هوایی که در آب رادیاتور گردآوری شده است، را خارج می‌کند، با جذب حباب‌ها امکان جذب سریع‌تر گرما فراهم می‌شود.

 توجه کنید که این قطعه مخزن مانند، از پلاستیک با درجه کیفی بالا تهیه می‌شود. در حقیقت این قطعه از اتلاف آب نیز جلوگیری می‌کند. این قطعه از طریق لوله سرریز به رادیاتور متصل شده است و کار اصلی آن نگهداری آب اضافی می‌باشد که در اثر منبسط شدن تولید شده است.

دلایل افزودن ضدیخ و ضدجوش به منبع آب رادیاتور:

از سرریزشدن مایع داخل رادیاتور جلوگیری می‌شود. از هوا گرفتن فضای رادیاتور پیشگیری می‌گردد.

 

خرابی مخزن آب رادیاتور خودرو فیدلیتی:

این قطعه معمولا خود به خود دچار خرابی نمی‌شود ولی در صورتی که دچار مشکل شد، باید برای جلوگیری از هدر رفتن آب رادیاتور آن را تعویض کرد. در غیر این صورت ممکن است به دلیل کمبود آب رادیاتور دمای خودرو بالا رفته و برخی قطعات خودرو آسیب ببینند.

خرابی مخزن آب رادیاتور معمولا به دلایل زیر اتفاق می‌افتد:

  • تغییر شکل یا خشکی بدنه مخزن به دلیل جنس بی‌کیفیت

  • خرابی درب مخزن و نشت آب از درب آن

 

علائم خرابی منبع اب رادیاتور فیدلیتی

مشاهده‌ی ترک های بسیار ریز روی منبع انبساط و هوا گیری خودرو

موتور هوا می‌گیرد اما هیچ آبی از آن خارج نمی‌شود.

مشاهده نشتی هوا

رزوه های درب هرز شده و محکم نمی‌شود.

محل اتصال پایه شکسته شود.

خودرو جوش می‌آورد.

عکس های محصول

3.3

میانگین امتیاز

66.7%توصیه شده (2 از 3)
70%
30%
40%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .