فنر لول عقب چری تیگو 5 اکسلنت (new)

شاخص کالا: cl00027229
شناسه کالا: 2828
به روز رسانی: ١۴٠٣/آبان/٠٢ ١٠:٣٧:٢٣ ب.ظ.
وضعیت: موجود

0 ریال
فنر لول چری تیگو 5 اکسلنت نیو فنر لول عقب تیگو 5 اکسلنت (new)، یکی از اجزای حیاتی سیستم تعلیق خودرو است که وظیفه جذب ضربات و شوک‌های ناشی از جاده را بر عهده دارد. این قطعه با عملکرد خود باعث می‌شود خودرو در جاده‌های ناهموار پایداری بیشتری داشته باشد و لرزش‌های ناشی از...


فنر لول
چری تیگو 5 اکسلنت نیو

فنر لول عقب تیگو 5 اکسلنت (new)، یکی از اجزای حیاتی سیستم تعلیق خودرو است که وظیفه جذب ضربات و شوک‌های ناشی از جاده را بر عهده دارد. این قطعه با عملکرد خود باعث می‌شود خودرو در جاده‌های ناهموار پایداری بیشتری داشته باشد و لرزش‌های ناشی از سطح جاده به حداقل برسد. فنر لول در کنار کمک‌فنرها باعث افزایش راحتی رانندگی و کاهش فشار بر دیگر اجزای سیستم تعلیق می‌شود.

 

ویژگی‌های فنرلول عقب با کیفیت

فنر لول عقب با توجه به ساختار و مواد استفاده شده در آن، قابلیت تحمل فشارهای بالا را دارد. این فنرها از فولاد مقاوم و آلیاژهای خاصی ساخته شده‌اند که ضمن داشتن استحکام، انعطاف‌پذیری بالایی نیز دارند. از مزایای اصلی این فنرها می‌توان به افزایش ثبات خودرو در هنگام عبور از دست‌اندازها، بهبود کنترل خودرو و کاهش لرزش‌های ناخواسته اشاره کرد.

 

عملکرد فنر لول عقب چری

فنر لول عقب به‌طور مستقیم در بهبود عملکرد سیستم تعلیق و کنترل خودرو نقش دارد. این قطعه با جذب ارتعاشات و ضربات ناشی از سطوح ناهموار، باعث بهبود تعادل و ثبات خودرو می‌شود. فنر لول در هنگام حرکت در پیچ‌ها و سرعت‌گیرها نیز به پایداری خودرو کمک کرده و مانع از لغزش یا لرزش شدید خودرو می‌شود.

 

محل قرارگیری فنر لول تیگو 5

فنر لول عقب در قسمت عقبی خودرو، میان شاسی و چرخ‌ها قرار گرفته و وظیفه تحمل و جذب فشارهای وارده به عقب خودرو را بر عهده دارد. این قطعه در سیستم تعلیق عقب خودرو تعبیه شده و با همکاری دیگر اجزای تعلیق از جمله کمک‌فنرها و بازوهای تعلیق، پایداری و ایمنی خودرو را تضمین می‌کند.

 

جنس فنر لول خودرو

فنر لول عقب معمولاً از فولاد آلیاژی با استحکام بالا ساخته می‌شود که توانایی تحمل فشار و ضربات مداوم را دارد. این نوع فولاد به دلیل خاصیت ارتجاعی و مقاومتی که دارد، از دوام بالایی برخوردار است و در برابر تغییرات حرارتی و شرایط محیطی مختلف مقاومت نشان می‌دهد.

 

علائم خرابی فنر لول عقب تیگو 5 نیو

  1. کاهش ارتفاع قسمت عقب خودرو: اگر عقب خودرو به‌طور غیرمعمول پایین‌تر از حد استاندارد قرار گیرد، ممکن است فنر لول عقب دچار شکستگی یا افتادگی شده باشد.

  2. صدای غیرعادی: شنیدن صداهای تق تق یا ضربه از ناحیه عقب خودرو هنگام عبور از دست‌اندازها می‌تواند نشانه خرابی فنر لول باشد.

  3. افزایش لرزش: اگر خودرو روی سطوح ناهموار بیش از حد لرزش داشته باشد یا سواری آن خشک و ناهماهنگ باشد، این ممکن است به دلیل خرابی فنر لول عقب باشد.

  4. سایش نامتوازن لاستیک‌ها: در صورتی که لاستیک‌های عقب به‌طور غیرعادی و نامتوازن ساییده شوند، احتمال خرابی یا ضعف در عملکرد فنر لول وجود دارد.

  5. تعویض فنر لول عقب در صورت خرابی یا کاهش عملکرد می‌تواند به بهبود کیفیت رانندگی و ایمنی خودرو کمک کند.

عکس های محصول

3.3

میانگین امتیاز

66.7%توصیه شده (2 از 3)
70%
30%
40%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .