فنر لول
چری تیگو 5 اکسلنت نیو
فنر لول عقب تیگو 5 اکسلنت (new)، یکی از اجزای حیاتی سیستم تعلیق خودرو است که وظیفه جذب ضربات و شوکهای ناشی از جاده را بر عهده دارد. این قطعه با عملکرد خود باعث میشود خودرو در جادههای ناهموار پایداری بیشتری داشته باشد و لرزشهای ناشی از سطح جاده به حداقل برسد. فنر لول در کنار کمکفنرها باعث افزایش راحتی رانندگی و کاهش فشار بر دیگر اجزای سیستم تعلیق میشود.
ویژگیهای فنرلول عقب با کیفیت
فنر لول عقب با توجه به ساختار و مواد استفاده شده در آن، قابلیت تحمل فشارهای بالا را دارد. این فنرها از فولاد مقاوم و آلیاژهای خاصی ساخته شدهاند که ضمن داشتن استحکام، انعطافپذیری بالایی نیز دارند. از مزایای اصلی این فنرها میتوان به افزایش ثبات خودرو در هنگام عبور از دستاندازها، بهبود کنترل خودرو و کاهش لرزشهای ناخواسته اشاره کرد.
عملکرد فنر لول عقب چری
فنر لول عقب بهطور مستقیم در بهبود عملکرد سیستم تعلیق و کنترل خودرو نقش دارد. این قطعه با جذب ارتعاشات و ضربات ناشی از سطوح ناهموار، باعث بهبود تعادل و ثبات خودرو میشود. فنر لول در هنگام حرکت در پیچها و سرعتگیرها نیز به پایداری خودرو کمک کرده و مانع از لغزش یا لرزش شدید خودرو میشود.
محل قرارگیری فنر لول تیگو 5
فنر لول عقب در قسمت عقبی خودرو، میان شاسی و چرخها قرار گرفته و وظیفه تحمل و جذب فشارهای وارده به عقب خودرو را بر عهده دارد. این قطعه در سیستم تعلیق عقب خودرو تعبیه شده و با همکاری دیگر اجزای تعلیق از جمله کمکفنرها و بازوهای تعلیق، پایداری و ایمنی خودرو را تضمین میکند.
جنس فنر لول خودرو
فنر لول عقب معمولاً از فولاد آلیاژی با استحکام بالا ساخته میشود که توانایی تحمل فشار و ضربات مداوم را دارد. این نوع فولاد به دلیل خاصیت ارتجاعی و مقاومتی که دارد، از دوام بالایی برخوردار است و در برابر تغییرات حرارتی و شرایط محیطی مختلف مقاومت نشان میدهد.
علائم خرابی فنر لول عقب تیگو 5 نیو
-
کاهش ارتفاع قسمت عقب خودرو: اگر عقب خودرو بهطور غیرمعمول پایینتر از حد استاندارد قرار گیرد، ممکن است فنر لول عقب دچار شکستگی یا افتادگی شده باشد.
-
صدای غیرعادی: شنیدن صداهای تق تق یا ضربه از ناحیه عقب خودرو هنگام عبور از دستاندازها میتواند نشانه خرابی فنر لول باشد.
-
افزایش لرزش: اگر خودرو روی سطوح ناهموار بیش از حد لرزش داشته باشد یا سواری آن خشک و ناهماهنگ باشد، این ممکن است به دلیل خرابی فنر لول عقب باشد.
-
سایش نامتوازن لاستیکها: در صورتی که لاستیکهای عقب بهطور غیرعادی و نامتوازن ساییده شوند، احتمال خرابی یا ضعف در عملکرد فنر لول وجود دارد.
-
تعویض فنر لول عقب در صورت خرابی یا کاهش عملکرد میتواند به بهبود کیفیت رانندگی و ایمنی خودرو کمک کند.
عکس های محصول
نظر شما درباره فنر لول عقب چری تیگو 5 اکسلنت (new) چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .