سینی زیر موتور
چانگان CS35
سینی زیر موتور چانگان CS35، قطعهای است که میتوان آن را یکی از اعضای زیربندی خودرو دانست. سینی زیر موتور ورقه ای فلزی و نسبتاً سنگین است. این قطعه را در بازار میتوان با ضخامت های یک، یک و نیم و دو میلیمتری یافت، ضخامت این ورقه های فلزی نسبت مستقیمی با سنگینی آن ها دارد. این محصول با مناسب ترین ضخامت ممکن، برای سینی زیر موتور ارائه می شود.
عملکرد سینی زیر موتور چانگان
محافظت از قطعات موتوری یکی از موضوعاتی است که خودروسازان به آن توجه زیادی دارند. کاپوت قسمت بالایی موتور را پوشانیده است و به خوبی از آن محافظت میکند اما قسمت زیرین نیز به یک محافظ نیاز دارد. به همین دلیل خودروساز سینی زیر موتور را به اتومبیلهای تولیدی خود اضافه میکند. این سینی کاربرد زیادی دارد که عبارت اند از:
-
جلوگیری از ورود اشیاء خارجی:
از مهم ترین نقش های این قطعه، جلوگیری از ورود اشیاء خارجی به درون محفظه موتور است. این عملکرد مانع از ورود اجسام خارجی به قطعات حساس موتوری و برقی اتومبیل می شود.
-
جلوگیری از ورود گل و لای و آب:
بسیار پیش میآید که سطح جادهها و خیابان ها از آب پوشیده است. با حرکت اتومبیل این آبهای سطحی و گل و لای موجود در خیابان ها، امکان ورود به محفظه موتور را دارند. وجود این سینی از ورود این آبها و گل و لای تا حدود زیادی جلوگیری میکند.
-
بالا رفتن امنیت صندوق موتور:
با اضافه شدن سینی زیر موتور، دسترسی به قطعات موتوری سخت شده و دیگر به راحتی دسترسی نخواهند داشت. به همین دلیل احتمال سرقت قطعات به مراتب پایین تر میآید.
-
تأثیر در حفظ دمای موتور:
با وجود این قطعه گرمای موجود در جعبه موتور تا حدودی باقی میماند. این موضوع در فصول سرد سال بیشتر به چشم میآید؛ چرا که موتور نیاز بیشتری به دمای اطراف خود برای کارکرد بهینه دارد.
جنس سینی زیر موتور چانگان سی اس 35
سینی زیر موتور فلزی بوده و از آلیاژ آهن ساخته میشود. مقاومت این قطعه در برخورد با اجسام سخت، بسیار اهمیت دارد. لذا این قطعه از متریال فلزی ساخته میشود. البته انتخاب فلز به جای فایبرگلاس یک کارکرد مثبت دیگر هم دارد. آن هم این است که در صورت بروز اشکال در این قطعه قابلیت تعمیر در آن وجود دارد اما در قطعاتی که از جنس فایبرگلاس یا پلاستیک باشند، این امکان وجود نخواهد داشت.
انتخاب فلز برای ساخت سینی زیر موتور عللی دارد که در ادامه به آنها میپردازیم:
-
عدم شکنندگی
-
استحکام در برابر وارد شدن ضربه
-
مقاومت در برابر زنگ زدگی و پوسیدگی
این ویژگی ها سبب میشود تا خودروسازان انتخاب متریال برای ساخت این قطعه را محدود به فلزات بکنند.
علل خرابی سینی زیر موتور چانگان CS35
در مجموعه قطعات اتومبیل تیوولی نزدیک شدن به پایان طول عمر مفید، عامل اختلال در عملکرد قطعه خواهد بود. با این حال عللی وجود دارند که این طول عمر مفید را کاهش میدهند که با جلوگیری از آنها میتوان از اختلال در عملکرد قطعه جلوگیری به عمل آورد:
- نصب ناصحیح قطعه
-
قرار گرفتن مداوم در معرض آب و گل و لای
-
کاهش ارتفاع اتومبیل و برخورد سینی زیر موتور با سرعت گیر ها
-
آغشته شدن به مواد شیمایی که موجب پوسیدگی سینی میشود.
-
حرکت مداوم در مسیرهای ناهموار و برخورد سینی زیر موتور با ناهمواریهای جاده
آسیب دیدگی سینی زیر موتور خودرو
این قطعه چون در زیر موتور قرار دارد، دسترسی و مشاهده خرابی آن کار آسانی نیست. با این همه اگر صدای غیر معمولی از زیر موتور به گوشتان رسید و یا در هنگام حرکت در مسیرهای ناهموار و یا عبور از روی سرعت گیرها احساس کردید که زیر اتومبیل با جسم خارجی برخورد داشت، حتما به سلامت سینی مشکوک بشوید.
در ادامه با مراجعه به واحدهای تعمیرگاهی معتبر و یا نمایندگیهای مجاز نسبت به بازدید قطعه و تست سلامت آن اقدام کنید تا در صورت بروز خرابی مکانیک قطعه را تعمیر و یا تعویض بکند.
عکس های محصول
نظر شما درباره سینی زیر موتور چانگان CS35 چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .