سینی زیر موتور دیگنیتی

دسته بندی: / لوازم یدکی خودرو
شاخص کالا: cl0002010
شناسه کالا: 2016
به روز رسانی: ١۴٠٢/اسفند/٢٢ ١٠:۴٣:١٩ ب.ظ.
وضعیت: موجود

11,900,000 ریال
سینی زیر موتور دیگنیتی سینی زیر موتور دیگنیتی، قطعه ای از مجموعه قطعات موتوری به حساب می‌آید که در زیر اتومبیل و در بخش موتوری خودرو نصب می‌شود. با این که شاید نام این قطعه خیلی به گوش شما نخورده باشد، اما اهمیت فراوانی دارد و در صورت بروز اختلال در آن ممکن است دردسرهایی...


سینی زیر موتور
دیگنیتی

سینی زیر موتور دیگنیتی، قطعه ای از مجموعه قطعات موتوری به حساب می‌آید که در زیر اتومبیل و در بخش موتوری خودرو نصب می‌شود. با این که شاید نام این قطعه خیلی به گوش شما نخورده باشد، اما اهمیت فراوانی دارد و در صورت بروز اختلال در آن ممکن است دردسرهایی برای شما پیش بیاید. نقش مهمی که این قطعه دارد، جلوگیری از ورود اشیاء خارجی و برخورد آن‌ها به موتور و قطعات حساس دیگر است.

 

ویژگی‌های سینی زیر موتور با کیفیت

اگر قصد دارید تا سینی زیر موتور خودرو را تعویض کنید، پیشنهاد ما این است که به سراغ محصولی با ویژگی‌ها و مزایا زیر بیایید:

  • جنس با کیفیت

  • نصب آسان

  • محافظت از موتور

  • تولید با استفاده از آلیاژهای آهن

  • کیفیت بالای ساخت این قطعه

  • انعطاف قابل توجه سینی زیر موتور

  • جلوگیری از آسیب دیدگی موتور و جلو بندی خودرو

 

نقش سینی زیر موتور دیگنیتی

سینی زیر موتور در خودرو به نحوی است که بر روی آن شاهد شیارهایی هستیم که وجود آن‌ها باعث رسیدن هوا به بخش‌های مختلف خودرو نظیر موتور و گیربکس می‌شود. این مسئله باعث می‌شود تا موتور با مشکل گرما بیش از حد مواجه نشود. وجود سینی زیر موتور به افزایش طول عمر قطعات موتوری و قطعات سیستم تعلیق نظیر کمپرسور، واتر پمپ، پمپ هوا و جعبه فرمان کمک می‌کند.

همچنین این قطعه از ورود حیوانات در فصل زمستان به داخل محفظه موتور جلوگیری می‌کند و مانع از ورود آب در مسیرهای سراشیبی به داخل موتور و خیس شدن اتصالات در سیستم برق رسانی می‌شود. به منظور نصب این سینی لازم است تا پیچ و مهره آن را به درستی بر سر جای انداخته و این قطعه را محکم و سفت کنید.

 

جنس سینی زیر موتور خودرو

سینی زیر موتور فلزی بوده و از آلیاژ آهن ساخته می‌شود. مقاومت این قطعه در برخورد با اجسام سخت، بسیار اهمیت دارد. لذا این قطعه از متریال فلزی ساخته می‌شود. ضمن اینکه سبکی آن هم در هنگام تولید درنظر گرفته می‌شود.

البته انتخاب فلز به جای فایبرگلاس یک کارکرد مثبت دیگر هم دارد. آن هم این است که در صورت بروز اشکال در این قطعه قابلیت تعمیر در آن وجود دارد اما در قطعاتی که از جنس فایبرگلاس یا پلاستیک باشند، این امکان وجود نخواهد داشت.

 

خرابی سینی زیر موتور دیگنیتی

دلایل مختلفی وجود دارد که باعث بروز مشکل و خرابی سینی زیر موتور می‌شود. در  وهله اول ضربه و برخورد سنگ ریزه‌ها به سینی، شکستگی، زنگ زدگی و … از مهم ترین دلایلی است که باعث بروز مشکل در این قطعه می‌شود.

همچنین از مهم ترین نشانه‌های خرابی سینی زیر موتور می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • خنک نشدن درست موتور

  • تولید صداهای بلند از موتور

  • ورود آب به داخل خودرو

  • برگشت صدای موتور به داخل کابین

  • عدم پوشش دهی قسمت جلو خودرو

 

تست عملکرد صحیح سینی دیگنیتی

تشخیص خرابی این قطعه کار سختی نیست اما نیاز به چاله سرویس دارد. چرا که این قطعه در زیر موتور خودرو نصب می‌شود.

برای بررسی آن نیاز است که به زیر اتومبیل رفته و از آنجا به دقت اتصالات مورد بررسی قرار بگیرد. برای این کار نیاز است به نمایندگی های مجاز و یا واحد های تعمیر معتبر مراجعه کنید.

با تشخیص خرابی این قطعه توسط مکانیک، در صورت امکان قطعه تعمیر و در غیر این صورت تعویض خواهد شد.

عکس های محصول

3.3

میانگین امتیاز

66.7%توصیه شده (2 از 3)
70%
30%
40%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .