سینی زیر موتور
بسترن B50F
سینی زیر موتور بسترن B50F، یکی از قطعات فابریک و تولید کارخانه است که با استفاده از بهترین مواد اولیه تهیه و تولید شده است. این قطعه در اکثر خودروها موجود است ولی در خودروهای داخلی کمتر استفاده میشود،
جنس با کیفیت این قطعه سبب میشود که عمر بالایی داشته باشد و بنابراین جزء قطعاتی در خودرو است که خیلی کم نیاز به تعویض دارد و عموما به دلیل تصادفات شدید و ضربه دیدن شاسی خودرو باید تعویض گردد.
کارکرد سینی زیر موتور بسترن بی 50
محافظت از قطعات موتوری یکی از موضوعاتی است که خودروسازان به آن توجه زیادی دارند. کاپوت قسمت بالایی موتور را پوشانیده است و به خوبی از آن محافظت میکند اما قسمت زیرین نیز به یک محافظ نیاز دارد. به همین دلیل خودروساز سینی زیر موتور را به اتومبیلهای تولیدی خود اضافه میکند. این سینی کاربرد زیادی دارد که عبارت اند از:
-
جلوگیری از ضربه و فشار به جعبه دنده و کارتل
-
افزایش طول عمر قطعات موتوری و سیستم تعلیق
-
جلوگیری از ورود اشیاء خارجی: یکی از مهم ترین عللی که این قطعه به اتومبیل اضافه میشود، جلوگیری از ورود اشیاء خارجی به درون محفظه موتور است. با این کار از موتور و قطعات دیگر در برابر وارد شدن آسیبها محافظت به عمل میآید.
-
جلوگیری از ورود گل و لای و آب: بسیار پیش میآید که سطح جادهها و خیابان ها از آب پوشیده است. با حرکت اتومبیل این آبهای سطحی و گل و لای موجود در خیابان ها، امکان ورود به محفظه موتور را دارند. وجود این سینی از ورود این آبها و گل و لای تا حدود زیادی جلوگیری میکند.
-
بالا رفتن امنیت صندوق موتور: با اضافه شدن سینی زیر موتور، دسترسی به قطعات موتوری سخت شده و دیگر به راحتی دسترسی نخواهند داشت. به همین دلیل امکان سرقت قطعات به مراتب پایین تر میآید.
-
محافظت از ورود سرما در فصول سرد به جعبه موتور: با وجود این قطعه گرمای موجود در جعبه موتور تا حدودی باقی میماند. این موضوع در فصول سرد سال بیشتر به چشم میآید؛ چرا که موتور نیاز بیشتری به دمای اطراف خود برای کارکرد بهینه دارد.
جنس سینی زیر موتور بسترن b50f
جنس این قطعه فلزی بوده و از آلیاژهای آهن تولید میشود اما انتخاب این متریال برای ساخت سینی زیر موتور عللی دارد که عبارت اند از:
-
عدم شکنندگی
-
استحکام در برابر وارد شدن ضربه
-
مقاومت در برابر زنگ زدگی و پوسیدگی
این ویژگی ها سبب میشود تا خودروسازان انتخاب متریال برای ساخت این قطعه را محدود به فلزات بکنند.
تست عملکرد صحیح سینی زیر موتور فاو بسترن
تشخیص خرابی این قطعه کار سختی نیست اما نیاز به چاله سرویس دارد. چرا که این قطعه در زیر موتور خودرو نصب میشود.
برای بررسی آن نیاز است که به زیر اتومبیل رفته و از آنجا به دقت اتصالات مورد بررسی قرار بگیرد. برای این کار نیاز است به نمایندگی های مجاز و یا واحد های تعمیر معتبر مراجعه کنید.
با تشخیص خرابی این قطعه توسط مکانیک، در صورت امکان قطعه تعمیر و در غیر این صورت تعویض خواهد شد.
زمان تعویض سینی زیر موتور خودرو
در مجموعه قطعات اتومبیل با نزدیک شدن به پایان طول عمر مفید، عامل اختلال در عملکرد قطعه خواهد بود. با این حال عللی وجود دارند که این طول عمر مفید را کاهش میدهند که با جلوگیری از آنها میتوان از اختلال در عملکرد قطعه جلوگیری به عمل آورد:
-
وارد شدن ضربه بر اثر برخورد با جسم سخت
-
پوسیدگی بدلیل قرار گرفتن مداوم در معرض آب و گل و لای
-
کاهش ارتفاع اتومبیل و برخورد سینی زیر موتور با سرعت گیر
-
آغشته شدن به مواد شیمایی که موجب پوسیدگی سینی میشود.
-
حرکت مداوم در مسیرهای ناهموار و برخورد سینی زیر موتور با ناهمواریهای جاده
همچنین از مهم ترین نشانههای خرابی سینی زیر موتور میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
-
خنک نشدن درست موتور
-
برگشت صدای موتور به داخل کابین
-
تولید صداهای بلند از موتور
-
ورود آب به داخل خودرو
-
عدم پوشش دهی قسمت جلو خودرو
عکس های محصول
نظر شما درباره سینی زیر موتور بسترن B50F چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .