سگدست جلو
فونیکس

سگدست جلو فونیکس ، یکی از قطعات کاربردی در سیستم جلو بندی خودرو است. این قطعه در کنار سایر اجزاء سیستم جلو بندی نظیر: فنر، سیبک ها، طبق، شغال دست، سگ دست، اکسل، دستگاه تعلیق و… وظیفه دارد تا به حفظ تعادل و هندلینگ خودرو کمک کند. در این بین بروز مشکل و خرابی سگدست می‌تواند عملکرد سیستم جلو بندی را با مشکل مواجه کند.

انواع سگدست خودرو

به صورت کلی سگدست در خودروها به دو نوع سگدست چرخ جلو و سگدست چرخ عقب تقسیم می‌شود. سگدست‌های چرخ‌های جلو در کنار انتقال وزن خودرو به چرخ ها، وظیفه دارند تا به تعلیق پذیری خودرو کمک کند. از دیگر وظایف این قطعه انتقال نیرو دورانی چرخ‌ها و کمک به فرمان پذیری خودرو است.

از سوی دیگر سگدست در چرخ‌های عقب به نحوی هستند که به عنوان نشیمنگاه مناسب برای اتصال شاسی به چرخ‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد.

مزایای سگدست جلو فونیکس

از جمله مزایای سگدست فونیکس میتوان به موارد زیر اشاره کرد:

• کمک به عملکرد چرخ ها

• کیفیت بالای ساخت

• ضمانت اصالت کالا

• راحتی نصب و استفاده

خرابی سگدست راست فونیکس اف ایکس

جزء قطعاتی است که طول عمر بالایی دارد و نیازی نیست تا به صورت دوره‌ای برای تعویض این قطعه اقدام کنید. از مهم ترین دلایلی که باعث خرابی این قطعه می‌شود، ضربه شدید به این بخش بر اثر تصادف، افتادن خودرو در چاله‌های عمیق و… است.

در صورت خرابی و خمیدگی سگدست، خودرو با مشکل حرکت زاویه دار مواجه می‌شود. این مسئله باعث می‌شود تا چرخ‌ها حرکت زاویه دار پیدا کند و این مسئله باعث کشیدگی خودرو به سمت چپ یا راست می‌شود. همچنین خرابی این قطعه می‌تواند فنرها و سیستم جلو بندی اتومبیل را با مشکل مواجه کند.

زمان تعویض سگدست فونیکس

زمانی که راننده با شدت زیادی پدال ترمز را فشار می‌دهد گشتاور زیادی به سگدست منتقل می‌شود. ترکیب شدن این گشتاور با نیروی وارد شده از سمت جاده باعث وارد شدن فشار بیش از حد به آن می‌شود. اگر در سرعت‌های بالا، زاویه چرخش چرخ‌ها بیشتر شود فشار زیادی به سگدست وارد می‌شود. زمانی که خودرو می‌پیچد کابین و وزن خودرو در جهت عکس، فشار وارد می‌کنند؛ به همین دلیل فشار زیادی به این قطعه وارد می‌شود.

اگر ارتفاع خودروی فونیکس را کم کنید جذب ارتعاشات از سمت سیستم تعلق کم می‌شود. با این حال ارتعاشات به همان اندازه باقی می‌مانند به همین دلیل به سگدست منتقل و باعث آسیب به آن و سایر قطعات خواهند شد. در صورت بروز تصادف و وارد شدن فشار از دو طرف، این قطعه تغییر فرم خواهد داد.