فلاپ سپر عقب
دانگ فنگ H30 کراس
فلاپ سپر عقب دانگ فنگ H30 کراس، از قطعات مصرفی خودرو نیست و تا زمانی که آسیب فیزیکی به آن وارد نشود برای شما به خوبی کار خواهد کرد. متریالی که برای ساخت این کالا مورد استفاده قرار گرفته مرغوب و با کیفیت است. همین کیفیت بالای ساخت و مواد اولیه تضمین کننده طول عمر مفید دیفیوزر میشود. اگر بخواهیم در خصوص نقش این قطعه در خودرو به صورت خلاصه مروری داشته باشیم، باید اشاره کرد که، قطعه در حفظ حالت آیرودینامیکی خودرو تأثیر بسیار پر رنگی دارد.
عملکرد دیفیوزر سپر عقب دانگ فنگ
در واقع وظیفه دیفیوزر افزایش سرعت هوای عبوری از زیر خودرو است. به این صورت که افزایش سرعت هوای عبوری از زیر خودرو با میزان انرژی رو به پایین آن ارتباط مستقیم دارد و به صورت موازی با هم زیاد میشود. این فرایند در انتها سبب ایجاد شتاب بیشتر در خودرو میشود.
مهمترین وظایف این قطعه عبارتند از:
-
در حقیقت دیفیوزر سپر به عبور جریان هوا در زیر خودرو کمک کرده و شتاب بیشتری به آن میدهد. به این ترتیب فرمان پذیری خودرو نیز افزایش مییابد.
-
دیفیوزر همچنین نیرویی را به پایین اعمال میکند که سبب پایین ماندن قسمت عقب خودرو در هنگام حرکت و به خصوص در سر پیچها میشود.
-
این قطعه جریان هوای ورودی را کنترل کرده و سبب افزایش پایداری خودرو در هنگام دور زدن و در سر پیچها میشوند.
مزایای فلاپ سپر عقب اچ سی کراس
علاوه بر تمام مواردی که در خصوص خود قطعه ذکر شد مثل حفظ پایداری، افزایش شتاب و… از دیگر مزایای این کالا میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- ساختار آیرودینامیکی
- ساخت دقیق و مهندسی شده
- مواد اولیه مناسب و مطلوب
- طول عمر بی دردسر و طولانی
محل نصب دیفیوزر اچ30 کراس
محل نصب دیفیوزر در قسمت زیرین سپر عقب خودرو است. طراحی مهندسی شده این قطعه به همراه ساختار دقیق آن به کمک ابعاد درست به عملکرد صحیح قطعه کمک شایانی میکند.
بدیهی است که همین ابعاد دقیق نصب قطعه را هم سهولت میبخشد اما با این حال اگر در هنگام جایگذاری با مشکل مواجه شدید حتما به تعمیرکار مراجعه کنید تا از خراب شدن قطعه جلوگیری کنید؛ زیرا یکی از علل آسیب دیدن دیفیوزر نصب اشتباه آن است.
نحوه عیب یابی دیفیوزر h30 cross
با توجه به نقش دیفیوزر سپر عقب در خودرو خرابی و آسیب دیدن آن کنترل خودرو توسط راننده را سخت تر میکند زیرا که فرمان پذیری خودرو با مشکل مواجه میشود. در واقع زمانی که این قطعه وظیفه خود را به درستی انجام ندهد، قسمت پشتی ماشین در هنگام حرکت با سرعتهای نسبتا بالا، به خصوص در پیچها بالا میآید.
در خصوص این که چه عواملی سبب خرابی این قطعه میشود همانطور که پیش تر هم گفته شد فقط با آسیب خارجی قطعه دچار خرابی میشود. ضربات شدید، بروز تصادف و نصب اشتباه از جمله عوامل خارجی آسیب زا برای این قطعه هستند.
عکس های محصول
نظر شما درباره فلاپ سپر عقب (دیفیوزر) دانگ فنگ H30 کراس چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .