فلاپ سپر جلو
دانگ فنگ H30 کراس

فلاپ سپر جلو دانگ فنگ  H30 کراس، یکی از قطعات سپر است. نقش سپر نیز بر همگان واضح است که محافظت کننده کابین خودرو در برابر ضربات احتمالی وارد شده به آن در هنگام تصادفات است. طراحان خودرو و قطعات مربوط به آن این قطعه یعنی فلاپ را برای جلو و عقب خودرو در نظر گرفته اند. که به جز نقش محافظت در حفظ حالت آیرودینامیکی ماشین هم موثر است.

کاربرد فلاپ سپر جلو دانگ فنگ

حفظ کردن حالت آیرودینامیکی خودرو یکی از مسائلی بود که طراحان قطعات بدنه ماشین با آن رو به رو بودند. زیرا آیرودینامیک ماشین بر روی عوامل مختلفی در رانندگی تأثیر گذار است که برخی از آن‌ها عبارتند از:

• شتاب
• میزان فرمان پذیری
• میزان مصرف سوخت اتومبیل

از این روی فلاپ سپر نقش تأثیرگذاری در هر سه مورد ذکر شده دارد. در حقیقت می‌توان گفت که این قطعه به بازدهی بهتر ماشین در ظاهر و عملکرد آن کمک شایانی می‌کند.

محل قرارگیری دیفیوزر جلو اچ سی کراس

فلاپ سپر جلو در بخش زیرین سپر جلو نصب می‌شود. علت قرارگیری قطعه در این قسمت هم مجددا به همان بخش حفظ حالت آیرودینامیکی ماشین مربوط می‌شود.

به این صورت که هوا را با شدت به پایین منتقل می‌کند و در نتیجه فرمان پذیری خودرو را بهبود می‌بخشد و تا حدی هم به شتاب آن می‌افزاید. لازم به ذکر است که نقش این قطعه در افزایش شتاب خودرو به حدی زیاد است که در برخی خودروها به عنوان آپشن نصب می‌شود.

جنس فلاپ سپر جلو h30 کراس

متریال مورد اسفاده برای ساخت فلاپ سپر مگان معمولا از فلزات و آلیاژهای مختلف در نظر گرفته می‌شود. البته محدودیتی هم برای انتخاب متریال ساخت برای سازندگان وجود دارد که آن هم وزن ماده است.

این قطعه چون در آیرودینامیک تأثیر گذار است نباید وزن زیادی داشته باشد که مصرف سوخت را افزایش و شتاب را کاهش دهد. از سوی دیگر هم باید دارای مقاومت کافی باشد تا اگر ضربه ای به آن برخورد کند به آسانی تغییر شکل ندهد.

علل خرابی دیفیوزر اچ30 کراس

دیفیوزر جلو قطعه ای مصرفی نیست؛ پس در صورتی که به درستی مصرف شود شاید در کل طول عمر خودرو هم نیازی به تعویض آن وجود نداشته باشد. اما برخی عواملی که ممکن است خللی به این قطعه وارد کند عبارتند از:

1. برخورد ضربه ناشی از اجسام

2. برخورد ضربه ناشی از تصادفات رانندگی

3. نصب اشتباه قطعه در هنگام تعویض یا تعمیر

تعویض فلاپ سپر جلو دانگ فنگ h30

با توجه به این مسئله که فلاپ اصولا بر اثر برخورد ضربه شدید اختلال پیدا می‌کند، امکان تعمیر آن کاهش می‌یابد. البته تشخیص نهایی تعمیر یا عدم تعمیر و تعویض قطعه بر عهده تعمیرکار است. اما بررسی اختلال آن چون قطعه ای بیرونی است توسط افراد عادی هم قابل انجام است.

با توجه به نقش تأثیرگذار این قطعه در رانندگی و اهمیت نصب صحیح آن در بازدهی مناسب قطعه بهتر است که اگر قصد تعویض آن را دارید نصب قطعه جدید را بر عهده تعمیر کار بگذارید که از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل کنید.