سپر عقب
سابرینا
سپر عقب سابرینا، از پلاستیک متریال درجه یک ساخته شده است، علاوه بر تاثیر زیادی که بر زیبایی خودرو دارد، از بدنه خودرو و سلامت جان سرنشینان آن نیز حفاظت می کند. هر اتومبیلی دارای سپر عقب و جلو می باشد که این سپرها علاوه بر پوشش دهی پشت و جلوی خودرو کنارههای خودرو را نیز تا نزدیکی تایرها در برمی گیرند. وجود سپر در دو سوی خودرو سبب می شود تا ضربه کمتری به بدنه خودرو وارد شود و کمتر آسیب ببیند. زیرا سپرها خود دارای ابعادی هستند و حجم دارند. به عبارت دیگر، زمانی که روی خودرو سوار میشوند حدود 10 الی 15 سانت لبه دارند و همین مسئله سبب میشود تا اگر زمانی ضربه ای به خودرو وارد شد، شدت آن با برخورد به سپر مهار شود و قدرت خسارت آن کاهش یابد.
اجزا اصلی سپر خودرو
در ادامه به این قطعات اشاره می کنیم:
- قاب پلاک
- بکسل بند
- اسپویلر سپر جلو
- سنسور سپر عقب
- براکت سپر: وظیفه تحمل و نگه داشتن سپر را بر عهده دارد.
- دیاق سپر: باعث استحکام بیشتر سپر می شود و به آن ضربه گیر سپر نیز گفته می شود.
- قاب درپوش سپر: بر روی سپر قرار می گیرند تا به عنوان درپوشی برای بعضی قطعات عمل کنند.
- توری زیر سپر: در قسمت زیرین سپر قرار گرفته و سبب عبور بهتر جریان هوا به اجزای موتوری می شود.
- قاب مه شکن سپر: قطعه ایست که در محلی از پیش تعیین شده در سپر خودرو قرار می گیرد تا چراغ مه شکن در آن قرار گیرد.
- چراغ مه شکن سپر: با قرار گرفتن در قاب مه شکن عاملی برای دید بیشتر در هنگام شب و مخصوصا شرایط جوی نامناسب است.
- گارد و زه تزئینی سپر: شاید گاردها قطعاتی مستحکم، بنظر برسند ولی عمدتا برای زیبایی بوده و جنس اصلیشان از پلاستیک فشرده می باشد.
وظایف سپر عقب سابرینا
سپر عقب جزء قطعات تزئینی و مرتبط با زیبایی ظاهر خودرو به حساب می آید. به همین دلیل شکستگی و یا آسیب دیدگی این قطعه میتواند جلوه ظاهری خودرو را کاهش دهد. همچنین مهمترین وظیفه سپر عقب حفاظت از بدنه خودرو در برابر ضربههای وارده در هنگام حادثه است. وجود سپر باعث میشود تا خسارات وارده به خودرو کاهش پیدا کند و بدنه آن در تصادفهایی با قدرت کم، آسیب کمتری ببیند. نقش دیگری که سپر عقب در خودرو ایفا می کند، کمک به آیرودینامیک خودرو است. در واقع این قطعه به شکلی است که وجود آن به تنظیم شدت جریان هوای عبوری از خودرو کمک میکند. این موضوع باعث میشود تا شتاب خودرو به واسطه وجود این قطعه بهبود بسیار زیادی پیدا کند.
دلیل خرابی سپر بایک سابرینا
سپر عقب به دلیل محل قرارگیری خود در خودرو و وارد شدن ضربه در تصادفات شدید ممکن است ترک خورده و بشکند. اگر این قطعه از محل پیچ خود که به بدنه خودرو متصل میشود دچار شکستگی شود، قادر به قرارگیری محکم بر روی خودرو نخواهد بود و ممکن است به مرور دچار لقی شده و حین حرکت خودرو تکان بخورد.
یکی دیگر از دلایل خرابی سپر عقب خودرو علاوه بر ضربه این است که این قطعه در صورت داشتن جنس نامناسب و بیکیفیت در بلند مدت دچار تغییر رنگ میشود و این شرایط باعث خواهد شد زیبایی ظاهری خودرو نیز مختل شود. در این شرایط برای از بین بردن ظاهر فرسوده و ناخوشایند سپر باید آن را با یک سپر جدید و با کیفیت تعویض کرد.
توجه داشته باشید که هر سپری نمیتواند در خودرو به مدت طولانی دوام بیاورد و ممکن است دوباره کار شما به تعویض این قطعه برگردد. برای جلوگیری از این مشکل این قطعه را به صورت اصل خریداری کنید.
عکس های محصول
نظر شما درباره سپر عقب سابرینا چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .