سپر عقب
بسترن B30

سپر عقب بسترن B30، یکی از لوازم و تجهیزات ایمنی سیستم بدنه خودرو است که در بخش پشتی خودرو قرار می‌گیرد. این قطعه وظیفه دارد تا از بدنه خودرو در برابر ضربات شدید حفاظت کند و همچنین جلوی آسیب دیدگی خودرو و سرنشینان نیز از این طریق گرفته می‌شود. به دلیل نقش و اهمیتی که سپر عقب دارد، نیاز است تا برای تولید این محصول از مواد اولیه مرغوب و درجه یک استفاده شود تا سپر در برابر ضربات بتواند مقاومت بالایی از خود نشان دهد.

ویژگی‌های سپر با کیفیت بسترن

اگر قصد دارید تا اقدام به تعویض سپر عقب کنید، پیشنهاد ما این است که به سراغ محصولی با ویژگی‌ها و مزایا زیر بروید:

• طراحی یکدست و بدون موج

• تولید با استفاده از مواد اولیه مرغوب

• طراحی آیرودینامیک

• تولید با استفاده از متریال درجه یک

• راحتی نصب و استفاده

• ابعاد استاندارد

• طول عمر بالا

وظیفه سپر عقب بسترن بی30

سپر که در عقب این خودرو قرار داده می‌شود از اتاقک و بدنه آن محافظت می‌کند. هنگام تصادف ضربه و فشار به خودرو وارد می‌شود که سپر این خودرو این فشار را تا حد زیادی به خود نیز جذب می‌کند.

این محصول از وارد شدن این فشار به اتاقک پیشگیری می‌کند و از کم شدن امنیت خودرو و سرنشینان آن نیز جلوگیری می‌کند. این سپر از فایبرگلس، پلاستیک و فوم تولید می‌شود. این قطعه در شرایط آب‌وهوایی مختلف نیز می‌تواند به وظیفه‌اش که عدم انتقال ضربه به بدنه خودرو، است نیز بپردازد.

بخش‌های اصلی سپر عقب بسترن b30

این محصول دارای دیاق یا تیر عرضی، پیشانی و همچنین جاذب است که به آن کمک می‌کنند تا ضربات را بهتر و سریع‌تر دریافت کند. به ظاهر بیرونی سپر که قابل مشاهده است پیشانی می‌گویند. پشت پیشانی، جاذب و دیاق وجود دارند.

1. پیشانی: منظور از پیشانی سپر در واقع همان قسمتی است که ما از روبرو آن را مشاهده می‌کنیم. این بخش در برخی از خودروهای امروزی و گران‌قیمت با آبکاری کروم یا استیل به بازار عرضه می‌شود.

2. تیر عرضی: وجود دیاق به کارایی مناسب و بهتر جاذب این خودرو نیز کمک می‌کند. دیاق باعث می‌شود تا سپر عقب خودرو ام وی ام ۵۵۰ هنگامی که به اشیاء گوناگون برخورد می‌کند دچار لرزش نشود و سر جای خود نیز به خوبی قرار گیرد.

3. جاذب: منظور از جاذب بخش پایینی سپر است که در جذب و برگشت دادن فشارهای مختلف به کمک تیر عرضی می‌آید.

آسیب دیدگی سپر عقب فاو بسترن

سپر عقب به دلیل محل قرارگیری خود در خودرو و وارد شدن ضربه در تصادفات شدید ممکن است ترک خورده و بشکند. اگر این قطعه از محل پیچ خود که به بدنه خودرو متصل می‌شود دچار شکستگی شود، قادر به قرارگیری محکم بر روی خودرو نخواهد بود و ممکن است به مرور دچار لقی شده و حین حرکت خودرو تکان بخورد.

یکی دیگر از دلایل خرابی سپر عقب خودرو علاوه بر ضربه این است که این قطعه در صورت داشتن جنس نامناسب و بی‌کیفیت در بلند مدت دچار تغییر رنگ می‌شود و این شرایط باعث خواهد شد زیبایی ظاهری خودرو نیز مختل شود. در این شرایط برای از بین بردن ظاهر فرسوده و ناخوشایند سپر باید آن را با یک سپر جدید و با کیفیت تعویض کرد.

توجه داشته باشید که هر سپری نمی‌تواند در خودرو به مدت طولانی دوام بیاورد و ممکن است دوباره کار شما به تعویض این قطعه برگردد. برای جلوگیری از این مشکل این قطعه را به صورت اصل خریداری کنید.