سپر جلو
فیدلیتی

سپر جلو فیدلیتی، نقش مهمی در نگه‌داری از بخش‌هایی مانند گلگیر، چراغ‌ها و کابین راننده دارد. این محصول مانند عایقی یکپارچه فضای اطراف و روبروی ماشین را پوشش داده و به این طریق در تصادفات نیروی کمتری به موتور، محور سیبک، رادیاتور و سایر قطعات منتقل می‌شود.

وظیفه سپر در برخی موارد با گارد و ضربه‌گیر تفاوت داشته و علاوه بر استحکام بیشتر، به جذابیت و چشم‌نوازی خودرو هم کمک زیادی می‌کند.

وظیفه سپر جلو فیدلیتی

طراحی سپر جلو هماهنگ با فرم بدنه و گارد جلو خودرو تیوولی انجام گرفته تا به شکلی یک‌دست و آب‌بندی شده از بروز خسارت در خودرو جلوگیری کند.

به این‌صورت اگر فرد حین رانندگی به جدول، گارد ریل و یا سایر وسایل نقلیه برخورد کند، سپر جلو با جذب و برگشت دادن ضربه اجازه آسیب دیدن موتور، محفظه رادیات و شمع‌ها را نمی‌دهد. بخش‌هایی که نشتی آن‌ها هنگام تصادف خودروی شما را در معرض خطرات بزرگتری قرار می‌دهد.

سپر جلو فیدلیتی باعث سنگینی شاسی نشده و به خاطر تنظیم بودن ارتفاع این محصول ساییدگی در پایین خودرو هنگام عبور از روی سرعت‌گیرها مشاهده نخواهیم کرد.

مهمترین وظایف این قطعه عبارتند از:

• کاهش فشار ضربه به اتاق جلو
• افزایش زیبایی و جذابیت خودرو
• مراقبت از چراغ‌های جلو و مه‌شکن
• افزایش قدرت استحکام و ضربه‌پذیری خودرو
• محافظت از موتور و کانال رادیات در برابر اشیای ریز جاده

نقش سپر در کاهش هزینه تصادف

این قطعه مانع از افتادن خط و خش عمیق روی کاپوت و بدنه خودرو می‌شود و روی آن چند محفظه برای خروج و تصفیه هوا را روی هم قرار گرفته است. به این صورت استهلاک موتور و سایر قطعاتی که در معرض حرارت بالا کار می‌کنند هم کم‌تر می‌شود.

هنگام وارد شدن ضربات سطحی به خودرو، سپر دچار شکنندگی نشده و فشار را با جذب و پراکنده‌سازی به میزان قابل توجهی دفع می‌کند. ویژگی مهمی که دلیل آن به استفاده از فایبرگلاس یا ترموپلاستیک در فرآیند تولید سپر مربوط می‌شود.

نکاتی برای افزایش عمر سپر فیدلیتی

اگر امکان مراجعه مکرر به تعمیرگاه برای تعویض یا صاف‌کاری سپر را ندارید، پیشنهاد ما به شما توجه به چند نکته ساده ولی کاربردی است:

• سعی کنید از کاپوت استوک برای اتومبیل خود استفاده نکنید.

• هنگام خرید سپر فابریک برای خودرو، به همراه داشتن خار و بست مناسب داشته باشید.

• در صورت ترک برداشتن سپر اصرار به حرارت دادن و یا تقه زدن آن برای جا انداختن مجدد نکنید.

• به شنیده شدن صدای تق‌تق و تاب برداشتن یک سمت سپر هنگام عیور از روی دست‌انداز دقت کنید.

• از سوراخ‌کاری ناشیانه حاشیه سپر برای نصب وسایلی مانند هالوژن و چراغ زنون خودداری کنید و این کار رابه متخصص امر بسپارید.

دلایل خرابی سپر جلوی فیدلیتی

سپر جلو این خودرو قطعه‌ای با مقاومت بالا است، به همین دلیل احتمال خرابی و آسیب دیدگی این قطعه بسیار کم است. معمولا مهم ترین دلیلی که باعث خرابی این قطعه می‌شود، تصادف و برخورد اجسام به این سپر است. بروز چنین مشکلی باعث شکستگی و تو رفتگی سپر می‌شود. اگر چه سپر جلو مقاومت بالایی در برابر نیروهای وارده دارد، با این حال اگر ضربات شدیدی به سپر خودرو وارد شود، سپر خراب می‌شود و باید آن را تعویض کنید. همچنین در صورتی که ضربات وارده به این قطعه کم باشد، می‌توانید توان از طریق پولیش این قطعه را ترمیم و تعمیر کنید.

همچنین باید به این موضوع توجه کنید که تصادف شدید و برخورد به سپر  باعث می‌شود تا علاوه بر این قطعه، متعلقات سپر خودرو نظیر چراغ ها، شبکه سپر، دیاق سپر، جلو پنجره و… نیز خراب شود و باید این قطعات را نیز تعویض کنید.