براکت سپر جلو
لیفان 820
براکت سپر جلو یا نگهدارنده سپر لیفان 820، واسطهای میان خودرو و پوسته سپر است که باعث استحکامبخشی و اصطلاحا چفت شدن بیشتر آن میشود. برای جنس این براکت به خاطر سبک سازی از پلاستیک فشرده استفاده شده و در بازار لوازم یدکی بیشتر مدلهای مشکی و سفید از این محصول به چشم میخورد. بدنه براکت جلو دارای شیارها و شبکه بندیهایی است که باعث میشود فشار هوای وارده به این قطعه باعث لقی و از در رفتن آن نشود. انواع براکت سپر خودرو:
-
براکت مستطیلی
-
براکت تقویت کننده
-
براکت سپرنگه دارنده
وظیفه براکت سپر جلو لیفان 820
براکت سپر در جلوی خودرو و بین سپر جلو و بدنه قرار میگیرد. با آن که از نظر طراحی این قطعه طراحی بسیار سادهای دارد اما وظایف مهمی را بر عهده دارد. یکی از این وظایف محافظت از بدنه خودرو است. هنگامی که خودرو از جلو به مانع یا خودروی دیگری برخورد میکند، براکت سپر جلو از شدت این ضربه میکاهد و از انتقال آن به بدنه خودرو جلوگیری میکند. به همین واسطه بدنه خودرو تا حدود زیادی از آسیب حفظ میشود و یا کمتر دچار خسارت میشود.
براکت سپر جلو با تحمل وزن سپر نیز از بدنه خودرو محافظت میکند. سپر به صورت کلی دارای وزن نسبتاً زیادی است که اگر این وزن به صورت مستقیم بر روی بدنه خودرو قرار بگیرد به آن آسیب میزند. براکت سپر با قرارگیری بین سپر و بدنه از انتقال مستقیم وزن سپر به بدنه جلوگیری میکند. علاوه بر کاربردهایی که ذکر شد این قطعه در ظاهر خودرو نیز نقش دارد.
جنس براکت سپر جلو لیفان
برای تولید این قطعه، متریالی که سازندگان اتومبیل در نظر میگیرند، ویژگیهایی دارد. این ویژگیهای عبارت اند از:
-
وزن پایین
-
استحکام بالا
-
مقاومت در برابر دمای زیاد
-
مقاوم در برابر زنگ زدگی
-
مقاومت در برابر وارد شدن ضربات
نکات نگهدارب براکت سپر لیفان820
براکت سپر جلو دارای سطوح ناهمواری می باشد که علت آن فیت شدن کامل این براکت بر روی سپر لیفان820 می باشد و جنس آن از پلاستیک کاملا فشرده می باشد. یکی از دلایل بسیار مهم استفاده از مواد پلاستیکی، سبک بودن وزن آن و نصب شدن راحت آن بر روی خودرو می باشد. در عین حال دارای مقاومت زیادی در برابر ضربات می باشد که تمامی این عوامل در آزمایشگاه ها با دستگاه های مخصوصی تست و آزمایش شده است و صحت آن مورد بررسی قرار گرفته است. بهترین راه برای جلوگیری از خراب شدن براکت سپر جلو مراقبت آن در برابر هر گونه ضرباتی میباشد. همچنین برای افزایش طول عمر بیشتر این محصول بهتر است آن را در برابر نور مستقیم خورشید قرار ندهیم و آن را با استفاده از کاور بپوشانیم تا از برخورد مستقیم خورشید در امان بماند.
علل خرابی براکت سپر جلو لیفان
براکت سپر جلو خودرو یکی از قطعات مقاوم خودرو است اما ممکن است در شرایط مختلفی با مشکل مواجه شود و نیاز باشد تا آن را تعویض کنید. تصادف و برخورد شدید اجسام به سپر خودرو یکی از مهم ترین عواملی است که میتواند براکت سپر جلو را با مشکل مواجه کند. در شرایطی که تصادف با شدت کم صورت گیرد، براکت میتواند به بهترین شکل ممکن در برابر این فشار از خود مقاومت نشان دهد اما در صورتی که شدت ضربه افزایش پیدا کند، به احتمال خیلی زیاد با مشکل خرابی و شکستگی این قطعه رو به رو میشوید.
از مهمترین دلایل دیگر که سبب آسیب دیدگی این قطعه میشود میتوان به موارد زیر اشاره نمود:
-
ناصحیح بستن براکت
-
وارد شدن ضربه بر اثر برخورد با یک جسم سخت
-
وارد شدن فشار به علت نامناسب بستن سپر
-
در معرض حرارت و گرمای مدام قرار گرفتن
-
خوردگی بر اثر آغشته شدن به مواد شیمیایی
عکس های محصول
نظر شما درباره براکت سپر جلو چپ لیفان 820 چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .