رینگ پیستون
دانگ فنگ H30 کراس
رینگ پیستون دانگ فنگ H30 کراس، یکی از قطعات به کار رفته برای کمک به عملکرد صحیح پیستون است که با آببندی اطراف پیستون به جلوگیری از نشت مخلوط سوخت و گازها از اطراف آن جلوگیری میکند. رینگ پیستون در برابر دما و فشار بالای موتور قرار دارد و از این رو ممکن است به مرور دچار استهلاک شود.
ویژگیهای ظاهری رینگ پیستون دانگ فنگ
رینگ پیستون دقیقاً مانند یک حلقه است. مهمترین ابعادی که در رینگ رعایت میشود پهنا، ضخامت، سطح بالایی و سطح جانبی یا آببندی رینگ است. از آنجایی ک قطعه مخصوص آببندی طراحی میشود باید از ابعاد دقیقی برخوردار باشد.
به همین سبب مهندسان، نهایت دقت را در طراحی قطعه به کار میبرند. با توجه به اینکه رینگ در محیطی با دمای هزاران درجه و در مجاورت احتراق موتور قرار دارد باید از جنسی مستحکم باشد. قطعه رینگ در برابر حرارت، ضربه و فشار مقاوم است و به خوبی در محل خود جا میخورد.
نقش رینگ پیستون اچ سی کراس
در موتور خودرو با بالا رفتن پیستون در داخل سیلندرها مخلوط سوخت و هوا فشرده شده و با ایجاد جرقه توسط شمع نیروی وارد شده به پیستون در اثر انبساط گازها باعث پایین رفتن آن میشود. برای جلوگیری از نشت مخلوط سوخت و هوا از اطراف پیستون به بیرون و همچنین جلوگیری از نشت گازها پس از احتراق از یک رینگ به نام رینگ پیستون یا رینگ موتور استفاده میشود.
رینگ موتور باید از آلیاژ مقاوم در برابر دما و فشار زیاد تولید شده باشد تا بتواند در این شرایط مقاومت کند. این قطعه از تماس و اصطکاک بیش از حد بین پیستون و دیواره پیستون جلوگیری میکند. رینگ پیستون علاوه بر موارد گفته شده به عمل روغن کاری و حرکت نرم پیستون و سایر قطعات نیز کمک میکند و از ورود روغن به فرایند احتراق و سوختن آن جلوگیری میکند.
رینگ پیستون وظایفی دارد که عبارتند از:
- از نفوذ دود محفظه احتراق به سمت پایین پیستون به خوبی پیشگیری میکند.
- باعث کاهش اصطکاک بین سیلندر و پیستون میشود و از فرسودگی و سایش زیاد آنها جلوگیری میکند.
- محفظه احتراق موتور این خودرو را به درستی عایقبندی میکند تا گاز و سوخت از کنار پیستون به بیرون نشت نکنند.
- این قطعه باعث ایجاد فاصله کمی بین جداره سیلندر و پیستون میشود که منجر به کاهش تماس بین آنها نیز میشود.
- گرمای پیستون به کمک این قطعه به جداره سیلندر منتقل میشود و از استهلاک و افزایش دمای زیاد آنها نیز جلوگیری میکند.
- قطعاتی که در موتور اچ سی کراس وجود دارند برای کارایی بهتر باید روغنکاری شوند. این محصول از وارد شدن این روغن در محفظه احتراق نیز پیشگیری میکند.
این قطعه برای عملکرد بهتر و طولانی مدت دارای ویژگی های زیر است:
- تولید شده از آلیاژهای مقاوم در برابر دما و فشار بالا
- کمک به عملکرد بهتر و حرکت نرم پیستون
- کاهش اصطکاک و ساییدگی پیستون و سیلندر
علائم خرابی رینگ پیستون h30 کراس
اگر رینگ موتور در اثر فرسودگی دچار خرابی شود نخواهد توانست به وظیفه خود که آببندی اطراف پیستون است عمل کند. در این شرایط ممکن است با نفوذ روغن به فرایند احتراق در موتور و سوختن آن علاوه بر افزایش آلایندهها موجب افت شدید قدرت و کشش موتور شود. در این حالت به دلیل سوختن روغن در موتور سطح روغن به مرور کاهش خواهد یافت.
یکی از علائم خرابی رینگ موتور خروج دود غلیظ به رنگ آبی از اگزوز خودرو است که نشان میدهد روغن به داخل سیلندرها نفوذ کرده است و در حال سوختن است. در این شرایط برای جلوگیری از بروز مشکلات بیشتر باید در اسرع وقت اقدام به تعویض رینگ پیستون کرد.
عکس های محصول
نظر شما درباره رینگ پیستون دانگ فنگ H30 کراس چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .