رینگ موتور
فونیکس تیگو 8 پرو
رینگ موتور تیگو 8 پرو،در واقع همان رینگ پیستون است که میتواند با کنترل حرکات پیستون و تراکم سوخت، به بالا رفتن راندمان عمل احتراق در محفظه سوخت کمک کند. این قطعه در پیشرانه خودرو بر روی قسمتی از پیستون نصب میشودبه عبارت دیگر یکی از قطعات مورد استفاده در سیستم موتور خودرو است که از آن با نام رینگ پیستون نیز یاد میشود. وجود این قطعه به عملکرد موتور و پیستون خودرو کمک بسیار زیادی میکند.
ویژگیها و مزایا رینگ فونیکس تیگو
این قطعات اغلب از آلیاژ چدن با استحکام بالا تهیه میشوند تا بتوانند حرارت موتور خودرو را تحمل کنند. این رینگها با قرار گرفتن بر روی پیستون لیفان، باعث میشوند تا پیستونها بتوانند عملکرد خود را به خوبی انجام دهند. توجه کنید که رینگهای فشاری و روغنی در دو طرف بیستون قرار گرفته از رد شدن روغن به داخل محفظه احتراق جلوگیری میکنند.در صورتی که قصد دارید تا رینگ موتور خودرو را تعویض کنید، پیشنهاد ما این است که از بین محصولات مختلف به سراغ رینگهایی با ویژگیها و مزایا زیر بروید:
-
با دوام
-
کیفیت بالا ساخت
-
مقاومت در برابر فشار و حرارت
-
کمک به حرکت بهتر پیستون
-
تولید با استفاده از متریال با کیفیت
-
ابعاد استاندارد مطابق با قطعه فابریک خودرو
عملکرد رینگ موتور تیگو 8 پرو
این قطعه از ترکیب آلیاژ چدن و فلزات دیگر (با استحکام بالا) تهیه میشود و میتواند در بالا رفتن راندمان کاری و بهبود عملکرد پیستون کمک کند. رینگهای روغنی و فشاری در دو طرف پیستون قرار میگیرند، همین امر باعث میشود تا روغن به درون محفظه احتراق نشت نکند. در واقع حرکت نرم و روان پیستونها به سلامت رینگ موتور بستگی دارد. بدون حضور این قطعات، اصطکاک بالا اجازه عملکرد دقیق به پیستونها را نخواهد کرد. توجه کنید که این رینگها حلقههایی هستند که میتوانند فشار و حرارت بالا را تحمل کنند و از انتقال حرارت به روغن موتور جلوگیری کنند.
وظایف رینگ موتور تیگو هشت
این محصول که نقش بسیار مهمی در موتور فونیکس دارد دارای وظایفی است که عبارتند از:
-
کاهش تماس بین دیواره سیلندر و پیستون
-
آب بندی محفظه احتراق خودرو
-
انتقال حرارت و گرمای پیستون به دیواره سیلندر
-
روغن و روغن کاری را در فاصله میان پیستون و دیواره سیلندر به درستی کنترل میکند.
خرابی و آسیب دیدگی رینگ موتور تیگو
بروز روغن سوزی و خروج دود آبی از اگزوز خودرو از متداولترین نشانههای خرابی رینگ موتور فونیکس هستند. اگر در هنگام کارکرد موتور صدایی غیر عادی به گوش شما میرسد، لازم است تا احتمال شکستن رینگ پیستون را حتماً در احتمالات خود بگنجانید. تضعیف شدن یا گشاد شدن این رینگها نیز ممکن است باعث کاهش قدرت موتور شود. نشت زیاد بنزین بر روی رینگ ممکن است باعث خوردگی شود.
برای افزایش عمر این قطعه، حتماً از روغن موتورهای مناسب و مرغوبی استفاده کنید. سعی کنید رینگهای اصلی و شرکتی را تهیه کنید. در نهایت با بررسی رنگ دود خروجی از اگزوز و سنجش میزان مصرف روغن و میزان کاهش شتاب خودرو لازم است تا سلامت این قطعه را حتماً با مکانیک خود بررسی کنید. با توجه به این که در اغلب موارد، علائم و نشانههای خرابی رینگ موتور و بوش یکسان است، سعی کنید تا با مراجعه به تکنسینی فنی، عیب یابی را به صورت تخصصی ادامه دهید.
عکس های محصول
نظر شما درباره رینگ موتور فونیکس تیگو 8 پرو چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .