رادیاتور کولر
جک J4

رادیاتور کولر جک J4، یکی از اجزای کولر در خودرو است که وظیفه‌ی آن کاهش و تبادل گرمای کولر است. عملکرد قطعه نامبرده بسیار شبیه به رادیاتور خودرو است و وظیفه‌ی خنک‌کنندگی هوا را بر عهده دارد. رادیاتور کولر که به نام کندانسور نیز مشهور است جزئی از سیستم تهویه هوای اتاقک خودرو محسوب می‌شود.

جنس رادیاتور عموماً از آلومینیوم است؛ چرا که دما را به صورت سریع و مطلوب منتقل می‌کند. این قطعه در فصول گرم سال، بیشتر مصرف می‌شود و در فصل‌های سرد تقریباً بدون کارکرد است.

بررسی مشخصات رادیاتور کولر جک

با توجه به اینکه قطعه رادیاتور در کولر خودرو کاربرد دارد، محل نصب آن نیز در جلوپنجره خودرو و در کنار کولر است. کندانسور کولر به طور معمول در معرض دید نیست و در پشت رادیاتور آب قرار می‌گیرد. ظاهر کلی رادیاتور کولر مانند تمامی رادیاتورها به صورت جداره‌های پی‌ در پی است.

جنس قطعه نیز همانطور که اشاره شد به طور معمول از آلومینیوم است. انتخاب آلومینیوم برای ساخت این محصول دلایل متعددی دارد که یکی از آن ها مقاومت در برابر زنگ‌زدگی و خوردگی است. لازم به ذکر است که این قطعه وزن کمی دارد. این هم از خواص آلومینوم است. همین ویژگی‌ سبب می‌شود تا تأثیر منفی در حرکت خودرو نداشته باشد و همچنین با افزایش ز خودرو موجب افزایش میزان مصرف سوخت نشود.

عملکرد رادیاتور کولر جک جی4

کولر از بخش‌های مختلفی تشکیل شده است که به برخی از آنها اشاره می‌کنیم:

• اوپراتور کولر

• رسیوردرایر

• رادیاتور کولر یا کندانسور کولر

رادیاتور کولر وظیفه تبدیل هوای گرم به هوای سرد را دارد. رادیاتور کولر هوای گرم را از فضای کولر دریافت می‌کند و هوا را با استفاده از مایعی که در کندانسور وجود دارد خنک می‌کند. به این ترتیب هوای خنک وارد کابین می‌شود و کابین خودرو تهویه می‌شود.

برای داشتن عملکرد بهتر رادیاتور کولر، لازم است آن را قبل از روشن کردن کولر تمیز کنید. رادیاتور کولر با توجه به اینکه در جلوی خودرو قرار می‌گیرد در معرض ورود انواع آلودگی مانند گرد و غبار قرار می‌گیرد. در فصول سرد سال که کولر خودرو خاموش است در این قطعه گرد و غبار فراوانی قرار می‌گیرد که راندمان کولر را کاهش می‌دهد؛ بنابراین بهتر است قبل از روشن کردن کولر، آن را حتماً تمیز کنید. تمیز بودن رادیاتور کولر سبب تهویه و خنک‌سازی بهتر کابین می‌شود.

دلایل خرابی رادیاتور کولر جک j4

هر قطعه در خودرو بر اثر گذر زمان دچار خرابی و پایان عمر مفید می‌شود و رادیاتور کولر در خودرو نیز از این امر مستثنا نیست.

قطعه نامبرده در اثر تصادفات نیز به دلیل نصب در قسمت جلوپنجره، دچار شکستگی و خرابی مشود اما مهم‌ترین علل خرابی در قطعه را در قسمت زیر برشمرده‌ایم:

• چرخش نامطلوب فن خنک‌کننده

• افزایش دما در سیستم کندانسور

• گردوغبار موجود میان فیلم‌های آلومینیومی رادیاتور

• برخورد سنگریزه‌ها با کندانسور در هنگام حرکت خودرو در جاده

نشانه‌های فرسودگی jac

• عدم تهویه مناسب کابین

• روشن نشدن کولر: یکی از مهم‌ترین نشانه‌های خرابی کندانسور یا رادیاتور کولر روشن نشدن کولر است.

• وجود صدای زیاد در کولر: در صورتی که در زمان روشن بودن کولر، سروصدای زیادی به گوش می‌رسد، می‌توان دلیل آن را خرابی رادیاتور کولر دانست.

• بوی نامطبوع کولر: یکی از نشانه‌های خرابی رادیاتور کولر خودروی وجود بوی نامطبوع از کولر خودرو است. این بوی نامطبوع با روشن شدن کولر نیز بیشتر می‌شود.