رادیاتور بخاری
بسترن B50F
رادیاتور بخاری بسترن B50F، با عبور دادن بخشی از آب رادیاتور از خود و جذب گرمای آب به افزایش دمای داخل اتاقک خودرو کمک میکند. این رادیاتور برای انتقال حرارت سریع معمولا از جنس آلومینیوم تولید میشود. در اثر فرسودگی یا پوسیدگی ممکن است رادیاتور بخاری نیاز به تعویض داشته باشد.
ویژگیهای رادیاتور بخاری بسترن
در صورتی که قصد خرید رادیاتور بخاری خودرو باکیفیت را دارید، نیاز است تا محصولی با ویژگیها و مزایا زیر را خریداری کنید:
-
وزن سبک
-
طول عمر بالا
-
قابلیت تحمل حرارت
-
تولید با استفاده از متریال با کیفیت و درجه یک
-
مقاومت در برابر ترک خوردگی و خم شدگی
-
سازگاری با محیط زیست
-
انتقال حرارت سریع تر
-
ضد زنگ
نقش رادیاتور بخاری بسترن b50f
برای اینکه فن بخاری بتواند گرمایی را به داخل خودرو هدایت کند، ابتدا باید رادیاتور خودرو توسط بخشی از آب رادیاتور گرم شود. آب داغ موتور که با جذب گرمای حاصل از احتراق در موتور دمای آن افزایش یافته است به رادیاتور برگشت داده میشود. بخشی از این آب داغ به رادیاتور بخاری و برای افزایش دمای آن منتقل میشود.
با افزایش دمای رادیاتور بخاری، توسط فن بخاری گرمای آن از طریق کانال مخصوص بخاری به داخل اتاقک خودرو منتقل میشود. رادیاتور بخاری برای اینکه بتواند در دما و فشار بالای ناشی از آب داغ مقاومت کند، باید در برابر پوسیدگی و خوردگی مقاوم باشد.
جنس رادیاتور بخاری باید به گونهای باشد که گرمای آب داغ موتور سریع به رادیاتور منتقل شده و از این طریق بخاری خودرو سریعتر گرما تولید کند. به دلیل انتقال حرارت بالای آلومینیوم، رادیاتور بخاری معمولا از این ماده تولید میشود.
تعویض رادیاتور بخاری بسترن بی 50
عواملی وجود دارند که باعث ایراد در سیستم گرمایشی و رادیاتور ماشین می شوند. این ایرادها باید توسط تعمیر کار مجاز و متخصصان امر رفع شوند:
-
ایراد در ترموستات خودرو
-
ایراد در واتر پمپ خودرو
-
گرفتگی لوله های رادیاتور و عدم آبرسانی صحیح به رادیاتور بخاری
-
کمبود آب یا مایع خنک کننده در خودرو نرسیدن آب یا مایع خنک کننده به رادیاتور بخاری
از آنجا که سرد بودن محیط داخل کابین باعث میشود تمرکز راننده کاهش پیدا کند، لازم است در صورت خرابی این قطعه، سریعا برای تعویض و خرید این قطعه سالم و فابریک اقدام کنید. این قطعه با طراحی هوشمندانهای که دارد میتواند انرژی گرمایی آب موتور را دریافت و از طریق دریچهها به داخل کابین اتومبیل هدایت کند. در حقیقت خرابشدن رادیات بخاری میتواند مهمترین دلیل احساس نشدن گرمای تولید شده توسط بخاری خودرو باشد. در نظر داشته باشید که عدم کارکرد صحیح رادیاتور به منزله عمل نکردن بخاری خواهد بود. این موضوع میتواند برای سرنشینان خودرو در روز های سرد سال فرآیندی ناخوشایند باشد. به همین دلیل، پیشنهاد می کنیم که از بهترین نوع رادیاتور استفاده نمایید.
طول عمر رادیاتور بخاری فاو بسترن
رادیاتور بخاری قطعهای است که معمولاً دیر معیوب میشود و نیاز زیادی به تعمیر پیدا نمیکند. این قطعه دارای شیلنگهایی است که مایع خنک کننده را به درون رادیاتور انتقال میدهند. شما باید این شیلنگها را به صورت دورهای بررسی کنید تا مشکلی در آنها به وجود نیاید. بهتر است پس از هر 6 هزار مایل رانندگی و یا پس از هر شش ماه یک بار این بررسی را به عمل آورید.
اگر هسته بخاری خودرو معیوب شود باید داشبورد برداشته شود تا بتوانید آن را تعمیر کنید؛ به همین دلیل بهتر است تا این کار را به یک تعمیرکار حرفهای بسپارید.
عکس های محصول
نظر شما درباره رادیاتور بخاری بسترن B50F چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .