رادیاتور آب
لاماری

محل نگهداری آب خنک‌کننده موتور خودرو است. موتور خودرو با توجه به فعالیت‌هایی که دارد تا حد زیادی افزایش دما پیدا می‌کند. این افزایش دما برای موتور سبب آسیب به قطعات و ایجاد خسارات زیادی می‌شود. رادیاتور آب از این افزایش دما جلوگیری می‌کند و دمای موتور را به حدی مطلوب می‌رساند.

به عبارت دیگر رادیاتور آب یک قطعه آلومینیومی در جلوی موتور است که نقش نگهداری و کاهش دمای سیال خنک کننده موتور را ایفا می‌کند. این رادیاتور برای عملکرد و دوام طولانی مدت باید برخی ویژگی‌های مهم داشته باشد که در ادامه به آن‌ها می‌پردازیم.

ویژگی رادیاتور آب لاماری

موتور خودرو به دلیل میزان گرمایی که در اثر انجام احتراق برای تولید نیروی محرکه آزاد می‌شود، نیاز به خنک کاری مداوم دارد. این خنک کاری به وسیله قطعات زیادی انجام می‌شود که یکی از این قطعات رادیاتور آب است.

رادیاتور آب یک قطعه با پره‌های مختلف است که برای انتقال سریع حرارت به محیط و کاهش دمای آب از آلومینیوم ساخته می‌شود. برای افزایش نرخ انتقال گرمای آب از یک یا دو فن برای خنک کردن رادیاتور استفاده می‌شود. رادیاتور آب به دلیل اینکه با آب و بخار آب سر و کار دارد، باید در برابر آن مقاوم باشد و دچار زنگ زدگی نشود. برای افزایش طول عمر رادیاتور آب و همچنین جلوگیری از یخ زدن آب داخل آن در زمان پارک خودرو از محلول ضدیخ به همراه آب استفاده می‌شود.

رادیاتور آب فابریک و یا کیفیت برای دوام و عمر طولانی مدت باید دارای ویژگی‌های زیر باشد:

• مقاوم در برابر ضربه سایر اجسام یا فشار

• مقاومت در برابر دما و فشار بالای آب

• دوام و طول عمر طولانی مدت

• تولید شده از آلومینیوم یا آلیاژ مناسب برای انتقال سریع حرارت

کارکرد رادیاتور آب لاماری

از نظر فنی رادیاتور آب در سیستم خنک کنندگی موتور خودرو قرار می‌گیرد و وجود این قطعه باعث می‌شود تای دما موتور و سایر تجهیزات خودرو کنترل و از افزایش بیش از اندازه دما جلوگیری شود.

رادیاتور آب در خودرو از طریق انتقال سریع حرارت از آب به هوا باعث می‌شود تا دمای خودرو مدیریت شود و از میزان مشخص شده‌ای بیشتر نشود. سیستم موتور خودرو بر اساس سیستم احتراق داخلی سوخت کار می‌کند و به همین دلیل تولید حرارت یکی از مهم ترین مشکلاتی است که باید کنترل شود. در صورتی که گرما و حرارت تولیدی از موتور خودرو از حد مشخصی بالاتر برود، این موضوع باعث بروز مشکل در بخش موتور خواهد شد.

همچنین کاهش بیش از اندازه دما نیز برای موتور خودرو یک مشکل است و به همین دلیل باید دما این بخش در بازه 80 درجه سانتیگراد باشد و به همین منظور رادیاتور وظیفه دارد تا جلوی افزایش بیش از اندازه دمای موتور را بگیرد.

علائم ودلیل خرابی رادیاتورآب لاماری

خرابی رادیاتور آب معمولاً به صورت تدریجی اتفاق می‌افتد و با توجه به برخی از نشانه‌ها می‌توان از خراب‌شدن آن مطلع شد. برخی از نشانه‌های خرابی رادیاتور آب عبارتند از:

• تغییر رنگ آب رادیاتور:

تغییر رنگ آب رادیاتور یا به اصطلاح زرد رنگ شدن آن از نشانه‌های خرابی رادیاتور آب است.

• کم شدن آب رادیاتور:

اگر آب رادیاتور به طور غیر طبیعی مدام در حال کم شدن است، می‌تواند مشکل را از رادیاتور آب دانست.

• عملکرد نادرست موتور خودرو:

ممکن است موتور خودرو به دلایل افزایش دما به درستی عمل نکند و دچار اختلال شود.

• داغ شدن بیش از حد موتور:

یکی از مهم‌ترین علائم خرابی رادیاتور آب گرمای بیش از اندازه موتور است. هنگامی که رادیاتور آب خراب شود خودرو به طور دائم دارای افزایش دما است و جوش می‌آورد.

خرابی رادیاتور آب ممکن است علت‌های زیادی داشته باشد که به برخی از آن‌های اشاره می‌کنیم:

1. سوختگی فیوز

2. سوختگی فن رادیاتور

3. سوختگی واشر سرسیلندر

4. مسدود شدن لوله‌های آب رادیاتور

5. سوراخ شدن رادیاتور به دلیل پوسیدگی و یا تصادف