رادیاتور کولر
فونیکس
رادیاتور آب فونیکس، یک قطعه آلومینیومی در جلوی موتور است که نقش نگهداری و کاهش دمای سیال خنک کننده موتور را ایفا میکند. این رادیاتور برای عملکرد و دوام طولانی مدت باید برخی ویژگیهای مهم داشته باشد که در ادامه به آنها میپردازیم.
ویژگی رادیاتور آب فونیکس
موتور خودرو به دلیل میزان گرمایی که در اثر انجام احتراق برای تولید نیروی محرکه آزاد میشود، نیاز به خنک کاری مداوم دارد. این خنک کاری به وسیله قطعات زیادی انجام میشود که یکی از این قطعات رادیاتور آب است.
رادیاتور آب یک قطعه با پرههای مختلف است که برای انتقال سریع حرارت به محیط و کاهش دمای آب از آلومینیوم ساخته میشود. برای افزایش نرخ انتقال گرمای آب از یک یا دو فن برای خنک کردن رادیاتور استفاده میشود. رادیاتور آب به دلیل اینکه با آب و بخار آب سر و کار دارد، باید در برابر آن مقاوم باشد و دچار زنگ زدگی نشود. برای افزایش طول عمر رادیاتور آب و همچنین جلوگیری از یخ زدن آب داخل آن در زمان پارک خودرو از محلول ضدیخ به همراه آب استفاده میشود.
رادیاتور آب فابریک و یا کیفیت برای دوام و عمر طولانی مدت باید دارای ویژگیهای زیر باشد:
-
مقاوم در برابر ضربه سایر اجسام یا فشار
-
مقاومت در برابر دما و فشار بالای آب
-
دوام و طول عمر طولانی مدت
-
تولید شده از آلومینیوم یا آلیاژ مناسب برای انتقال سریع حرارت
کارکرد رادیاتور آب فونیکس
از نظر فنی رادیاتور آب در سیستم خنک کنندگی موتور خودرو قرار میگیرد و وجود این قطعه باعث میشود تای دما موتور و سایر تجهیزات خودرو کنترل و از افزایش بیش از اندازه دما جلوگیری شود.
رادیاتور آب در خودرو از طریق انتقال سریع حرارت از آب به هوا باعث میشود تا دمای خودرو مدیریت شود و از میزان مشخص شدهای بیشتر نشود. سیستم موتور خودرو بر اساس سیستم احتراق داخلی سوخت کار میکند و به همین دلیل تولید حرارت یکی از مهم ترین مشکلاتی است که باید کنترل شود. در صورتی که گرما و حرارت تولیدی از موتور خودرو از حد مشخصی بالاتر برود، این موضوع باعث بروز مشکل در بخش موتور خواهد شد. همچنین کاهش بیش از اندازه دما نیز برای موتور خودرو یک مشکل است و به همین دلیل باید دما این بخش در بازه 80 درجه سانتیگراد باشد و به همین منظور رادیاتور وظیفه دارد تا جلوی افزایش بیش از اندازه دمای موتور را بگیرد.
علائم خرابی رادیاتورآب فونیکس
- گیرپاژ کردن خودرو
- خودسوزی موتور
- کاهش راندمان موتور
- تاب برداشتن قطعات موتور
- ذوب شدن قطعاتی مثل شمع و سوپاپها
- خرابی پره ها و کج شدن قسمت های مختلف رادیاتور
- افزایش مصرف سوخت و یا سوراخ شدن قسمت های مختلف رادیاتور
خرابی این قطعه تشخیص بسیار راحتی دارد ولی بهتر است برای تعویض رادیاتور به مکانیکی با تجربه مراجعه کنید.
علت فرسودگی یا خرابی رادیاتور آب خودرو
رادیاتور آب در صورت فرسودگی ممکن است دچار پوسیدگی شده و به مرور زمان سوراخ شود. در این شرایط آب یا مخلوط موجود در داخل رادیاتور تخلیه شده و سیستم خنک کاری خودرو دچار مشکل خواهد شد. رادیاتور آب به غیر از خرابی به علت فرسودگی در برابر ضربه حساس است و ممکن است در یک تصادف دچار ضربه و آسیب شود و در اثر فشار بالای داخل خود بترکد. برای جلوگیری از آسیب دیدن رادیاتور فونیکس بهتر است از آن مراقبت کرده و از وارد شدن ضربه شدید به آن جلوگری کنید
عکس های محصول
نظر شما درباره رادیاتور آب فونیکس FX چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .