زبان 
انگلیسی 
دینام
فیدلیتی
دینام فیدلیتی، یکی از قطعات فلزی مورد استفاده در جلو بندی خودرو به حساب می‌آید. این قطعه شبیه به پولی است و از نظر فنی به بدنه موتور وصل می‌شود. وجود این قطعه نقش مهمی در تنظیم سفتی تسمه دینام خودرو به حساب می‌آید.
این قطعه نقش مهمی در عملکرد صحیح دینام و تسمه دارد. از نظر فنی محل قرارگیری این قطعه روی بلبرینگ است. به دلیل نقشی که این قطعه دارد، باید در صورت خرابی به سرعت آن را تعویض کنید.
وظیفه دینام فیدلیتی
به منظور بررسی وظیفه و نقش دینام باید گفت که این قطعه به منظور تأمین برق خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد. از آن جایی که باتری خودرو ظرفیت محدودی دارند، به همین دلیل نیاز است تا قطعه دیگری نظیر دینام مورد استفاده قرار گیرد تا فرآیند ایجاد انرژی توسط این قطعه صورت گیرد.
از نظر فنی دینام خودرو با کمک تسمه دینام می‌تواند انرژی گردشی را از موتور خودرو دریافت و این انرژی را در باتری ذخیره و برق مورد نیاز قطعات مختلف خودرو را از این طریق تأمین کند.
ساختار دینام مناسب خودرو فیدلیتی
در ساختار دینام فیدلیتی اجزاء مختلفی دیده می‌شود که به کمک یکدیگر به تولید برق دینام کمک می‌کنند:
-
پوسته: در ساخت این بخش از دینام از آلومینیوم استفاده شده است که می‌تواند حرارت را به خوبی نیز انتقال دهد.
-
پره خنک‌کننده و پولی: دینام دارای پره خنک‌کننده‌ای است که از ایجاد حرارت زیاد در آن نیز پیشگیری می‌کند. پولی در این محصول به تسمه دینام وصل می‌شود.
-
استاتور: این بخش از هسته و چندین سیم پیچ که درون شیارهای هسته بدون آنکه به هسته استاتور فیدلیتی متصل شوند، ایجاد شده است.
-
روتور: به کمک نیرویی که از تسمه دینام به دینام وارد می‌شود به چرخش در می‌آید و در استاتور نیز انرژی الکتریکی ایجاد می‌کند.
-
دیود: این جریان برقی که در دینام ثابت نیست و به شکل متناوب است را به جریانی ثابت و مستقیم تبدیل می‌کند.
-
زغال یا جاروبک: الکترون‌ها را در دینام این مدل خودرو به خوبی جمع‌آوری می‌کند. رگلاتور: جریان برق ورودی که به سمت روتور منتقل می‌شود و همچنین توان خروجی از دینام این خودرو را بررسی و کنترل نیز می‌کند.
نشانه‌های بروز مشکل برای دینام
در صورتی که با مشکل خرابی و آسیب دیدگی دینام فیدلیتی مواجه شوید، نشانه‌های مختلفی به شما خرابی این قطعه را اطلاع می‌دهد:
-
روشن شدن چراغ چک
-
کاهش نور چراغ‌های خودرو
-
بروز مشکل در سیستم آمپر
-
صداهای عجیب و غیر عادی از زیر کاپوت
-
بوهای نامطبوع از خودرو
و… از مهم ترین نشانه‌هایی هستند که به شما اطلاع می‌دهند باید برای تعویض این قطعه اقدام کنید. به صورت کلی باید این قطعه را هر 5 تا 8 سال تعویض کنید.
عکس های محصول
نظر شما درباره دینام فیدلیتی چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .