دیسک چرخ جلو چپ ام وی ام X22 پرو

شاخص کالا: cl00027632
شناسه کالا: 3250
به‌روزرسانی: ١۴٠۴/مهر/٠٨ ١١:٠٨:۴۴ ب.ظ.
وضعیت: موجود

26,000,000 ریال
دیسک چرخ جلو ام وی ام X22 پرو دیسک چرخ یکی از قطعات حیاتی سیستم ترمز خودرو است که مستقیماً با ایمنی سرنشینان و عملکرد کلی خودرو ارتباط دارد. دیسک چرخ جلو چپ ام وی ام X22 پرو وظیفه دارد نیروی اصطکاکی لازم را برای کاهش سرعت و توقف خودرو فراهم کند. این قطعه با چرخش همراه با چرخ و ایجاد...


دیسک چرخ جلو
ام وی ام X22 پرو

دیسک چرخ یکی از قطعات حیاتی سیستم ترمز خودرو است که مستقیماً با ایمنی سرنشینان و عملکرد کلی خودرو ارتباط دارد. دیسک چرخ جلو چپ ام وی ام X22 پرو وظیفه دارد نیروی اصطکاکی لازم را برای کاهش سرعت و توقف خودرو فراهم کند. این قطعه با چرخش همراه با چرخ و ایجاد تماس با لنت ترمز، حرارت زیادی تولید می‌کند و باید تحمل حرارتی و مکانیکی بالایی داشته باشد.

 

ویژگی‌های دیسک چرخ جلو ام وی ام
دیسک چرخ جلو چپ این خودرو از چدن آلیاژی یا فولاد مقاوم ساخته شده تا علاوه بر استحکام مکانیکی، خاصیت دفع حرارت خوبی نیز داشته باشد. طراحی آن به‌گونه‌ای است که در شرایط رانندگی شهری و جاده‌ای، حتی در توقف‌های مکرر یا ترمزهای ناگهانی، عملکرد یکنواخت و مطمئنی ارائه دهد.
این قطعه دارای سطح صاف و صیقلی است که باعث تماس کامل و یکنواخت لنت با دیسک شده و مانع از ایجاد لرزش یا صدای اضافی هنگام ترمزگیری می‌شود.

 

نقش دیسک چرخ در ایمنی خودرو
دیسک چرخ بخش کلیدی سیستم ترمز دیسکی است. زمانی که راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، لنت‌ها به دو طرف دیسک فشار می‌آورند و اصطکاک ایجادشده سرعت چرخش چرخ را کم می‌کند. در این فرایند، انرژی جنبشی خودرو به گرما تبدیل می‌شود و دیسک باید بتواند این گرما را به‌سرعت دفع کند تا ترمزگیری مؤثر و بدون افت کارایی انجام شود.

 

محل نصب دیسک چرخ ایکس 22 پرو
دیسک چرخ جلو چپ روی توپی چرخ نصب می‌شود و با کمک پیچ‌ها و مهره‌های مخصوص، همراه با چرخ خودرو می‌چرخد. این محل نصب باعث می‌شود دیسک مستقیماً با لنت‌ها درگیر شده و وظیفه کاهش سرعت را انجام دهد.

 

علائم نیاز به تعویض دیسک چرخ جلو X22 پرو

  • لرزش فرمان یا بدنه هنگام ترمزگیری

  • افزایش فاصله ترمز نسبت به حالت عادی

  • ایجاد صدای جیغ یا ساییدگی از چرخ جلو چپ

  • وجود شیار یا خوردگی عمیق روی سطح دیسک

  • تغییر رنگ دیسک به آبی یا بنفش (نشانه حرارت بیش‌ازحد)

 

نکات نگهداری دیسک ترمز خودرو

برای افزایش طول عمر دیسک چرخ جلو چپ ام وی ام X22 پرو و عملکرد بهتر سیستم ترمز، لازم است همیشه لنت‌ها را در زمان مناسب تعویض کنید تا از ساییدگی بیش از حد سطح دیسک جلوگیری شود. پس از ترمزهای شدید و طولانی، از شست‌وشوی دیسک با آب سرد خودداری کنید، زیرا تغییر ناگهانی دما می‌تواند باعث تاب برداشتن آن شود. شنیدن هرگونه صدای غیرعادی یا احساس لرزش در فرمان باید به‌سرعت بررسی شود تا از خرابی جدی‌تر جلوگیری گردد. همچنین استفاده از قطعات فابریک یا باکیفیت توصیه می‌شود تا ایمنی و دوام ترمز حفظ شود. نگهداری اصولی و بازدید دوره‌ای، بهترین راه برای جلوگیری از هزینه‌های سنگین تعمیرات است.


دیسک چرخ جلو چپ ام وی ام X22 پرو نقش حیاتی در ایمنی و عملکرد ترمز خودرو دارد. استفاده از نمونه استاندارد و نگهداری صحیح آن، نه‌تنها عمر سیستم ترمز را افزایش می‌دهد، بلکه امنیت راننده و سرنشینان را نیز تضمین می‌کند.

عکس‌های محصول
تصویر محصول: دیسک چرخ جلو چپ ام وی ام X22 پرو

-

میانگین امتیاز از 5

-%توصیه شده (0 نفر)
0%
0%
0%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .