دیسک چرخ جلو
فونیکس
دیسک چرخ یا اصطلاحا دیسک ترمز جلو قطعهای ماشینکاری شده است که بر روی بلبرینگ جلو نصب شده و با فشار پدال ترمز به توقف خودرو کمک میکند. نتیجه تماس این دیسک با لنت ترمز ایجاد اصطکاک و کمشدن سرعت چرخ های جلوست که به ویژه در پارک و عبور از روی دست اندازها باعث تسلط بهتر راننده میشود.
شاید بتوان دیسک ترمز را مهمترین عنصر در سیستم تعلیق خودرو عنوان کرد که همواره باید از عدم خوردگی، ترک برداشتن و صافی بدنه آن اطمینان حاصل کرد. این قطعه به متوقف شدن و ایستادن چرخ وخودرو فونیکس کمک میکند تا امنیت راننده و سرنشینان آن نیز به خوبی فراهم شود. دیسک چرخ جلو فونیکس طول عمر زیادی دارد و در مقابل اصطکاک ایجاد شده مقاوم است.
مزایای دیسک چرخ جلو فونیکس
این محصول که برای چرخهای جلو خودرو فونیکس به کار میرود دارای مزایایی است که به آنها اشاره میکنیم:
-
وزن کم
-
طول عمر بالا
-
تهیه شده از متریال درجه یک
-
ضدآب است و در شرایط مختلف آبوهوا نیز به متوقف شدن این خودرو کمک میکند.
-
امنیت خودرو و سرنشینان آن به کمک این محصول به خوبی حفظ میشود.
-
در مقابل گرما مقاوم است و آن را در محیط اطراف پخش میکند.
دیسک چرخ ترمز شامل چه قسمت هایی می شود؟
با نگاهی به صفحه فلزی این محصول میفهمیم که دیسک چرخ جلو از دو بخش متحرک و ثابت تشکیل شده است که در این میان بخش ثابت یا کالیپر به وسیله چند پیچ و مهره برروی بلبرینگ جلو سوار شده و در جلوی لنت ترمز قرار میگیرد.
در حاشیه این دیسک چند سوراخ کوچک هم به چشم میخورد که از آنها برای خارج شدن سریع حرارت از بدنه دیسک حین چرخش چرخها استفاده میشود.
نحوه عملکرد دیسک چرخ خودرو
دیسک چرخ یا دیسک ترمز بهطور مستقیم به چرخ و لنت ترمز متصل بوده و چرخ روی آن سوار میشود. بنابراین دیسک چرخ فونیکس وظیفه کنترل حرکت چرخها را دارد و توقف آن موجب متوقف شدن چرخ از حرکتمیشود.
درواقع هنگامی که راننده پدال ترمز را میفشارد، روغن ترمز لنتها را تحریک میکند؛ درنتیجه لنت با دیسک درگیری پیدا میکند. درگیر شدن لنت با دیسک منجر به کاهش سرعت دیسک و توقف آن میشود. دیسک و چرخ به هم متصل هستند پس توقف این قطعه چرخ را از حرکت نگه میدارد و اتومبیل میایستد.
وظایف دیسک چرخ جلو فونیکس
-
کاهش سرعت اتومبیل از طریق ایجاد اصطکاک بین لنتها
-
تسلط بیشتر راننده حین رسیدن به پیچ و دست اندازها
-
کمک به ایجاد گشتاور ترمز حین فشرده شدن پدال
علائم خرابی دیسک چرخ
-
انحراف خودرو به یکطرف یا شنیدن صداهای غیر نرمال شبیه به سوت هنگام ترمز گیری
-
لرزش پدال ترمز
-
داغ شدن و سرخ شدن دیسکها
-
افزایش مسافت خط ترمز
-
کاهش قدرت و عملکرد سیستم ترمز
-
روشن شدن چراغهای لنت ترمز صفحه پشت آمپر
-
کاهش ارتفاع یا سفت شدن پدال ترمز
-
تاب برداشتن، فرورفتگی، برآمدگی و خرده شدن دیسک یا وجود شیارهایی روی آن
این مشکلات اغلب موجب افزایش دمای خودرو میشوند. درنتیجه افزایش دما یکی از نشانههای اصلی فرسودگی دیسکچرخ جلو فونیکس است.
عکس های محصول
نظر شما درباره دیسک چرخ جلو فونیکس FX چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .