سنسور دنده عقب
جک J4
سنسور دنده عقب جک J4، از جمله سنسورهای موجود در این خودرو است که وظیفه دارد تا در زمان حرکت خودرو به سمت عقب نیز از برخورد سپر با اشیاء گوناگون پیشگیری کند. این قطعه به شما کمک میکند تا بتوانید خودرو خود را به راحتی و بدون ایجاد مشکل پارک کنید.
نقش سنسور دنده عقب جک جی4
این سنسور مانند سایر سنسورهایی که در این خودرو وجود دارند به بررسی و کنترل بخشی که به آن مرتبط است میپردازد. این سنسورها اطلاعاتی که دریافت میکنند را به سرعت به شکل سیگنال به طرف ایسیو ارسال میکنند. ایسیو به کمک این سنسورها به کنترل بهتر خودرو میپردازد.
سنسور دنده عقب با عناوین دیگری همچون سنسور روی سپر عقب و یا سنسور پارک شناخته میشود. این قطعه در پارک کردن و یا حرکت کردن خودرو به سمت عقب کاربرد دارد. این محصول به شما کمک میکند تا بتوانید حتی در مواقعی که خسته هستید نیز به راحتی خودرو جک خود را بدون آنکه با جسمی برخورد کند پارک کنید.
عملکرد سنسور جک j4
این قطعه بر روی سپر عقب قرار داده میشود که هنگام دنده عقب به راننده کمک کند. این محصول یک پردازنده، فرستنده، گیرنده و یک بازر دارد.
کارایی این محصول به این شکل است:
-
ابتدا فرستنده مقدار لازمی فرکانس به محیط بیرون ارسال میکند.
-
این فرکانس صوتی با تماس و برخورد با اجسام به گیرنده نیز فرستاده میشوند. این زمانی که فرکانس ارسال و برگردانده شده است به کمک پردازندهای که در آن وجود دارد بررسی میشود.
-
این اطلاعات ابتدا به شکل سیگنال درمیآید و سپس به طرف ایسیو ارسال میشود.
-
ایسیو با بررسی سیگنالی که دریافت کرده است به بازر یا هشداردهنده دستور میدهد تا به راننده (در صورتی که خودرو ام وی ام ۵۵۰ به اجسام نزدیک میشود) این وضعیت را اطلاع دهد و او را آگاه کند.
-
این سنسور در فاصله 20 تا 40 سانتیمتری از اجسام به شکل ممتدی بوق میزند تا راننده مطلع شود.
محل نصب سنسور دنده عقب جک
چشمی عقب برای تخمین دقیق فاصله خودرو عموما بر روی بدنه سپر عقب نصب میشود. این محصول که به آن سنسور اولتراسونیک (مافوق صوت) هم گفته میشود به وسیله چند بست پلاستیکی (بهرنگ سپر) و پیچ به سپر وصل شده و اطلاعات مورد نیاز را به راننده از طریق آلارم، روشن شدن چراغ LED و سایر روشها اعلام میدارد. رانندگان در صورت تمایل به اضافه کردن دوربین به سنسور میتوانند، فضای عقب خودرو را از صفحه نمایشگر به آسانی کنترل نمایند.
علل خرابی سنسور دنده عقب
همانطور که هر قطعه ی دیگری در خودرو به مرور زمان مستهلک شده و از کار میافتد این قطعه هم با پایان یافتن طول عمر خود دیگر کارایی نخواهد داشت اما این علل اصلی خرابی این قطعه نیست چرا که طبق آمار معمولا تعویض این قطعه به دلیل وارد شدن ضربه به آن بوده و با تصادف دچار خرابی میشود.
-
وارد شدن ضربه
-
قطع شدن اتصالات و سیم های رابط سنسور
-
قرار گرفتن در معرض گرمای مداوم
-
کثیف شدن و وارد شدن گرد و خاک
-
نصب ناصحیح قطعه در خودرو
تست سلامت سنسور دنده عقب جی4
همانطور که پیش از این علائمی را برای تشخیص به شما معرفی کردیم، با مشاهده هرکدام از آنها باید به عدم سلامت این قطعه پی ببرید. برای تشخیص دقیق تر نیاز است تا به نمایندگی های مجاز و واحدهای تعمیرگاهی معتبر مراجعه کنید.
با مراجعه به این مکان ها مکانیک با ابزار خاص سنسور و اجزای مربوط به آن را مورد بررسی قرار میدهد و در صورت بروز خرابی اقدام به تعویض و یا تعمیر آن خواهد کرد. اگر این خرابی مربوط به اتصالات و یا سیم های این سنسور باشد، احتمال تعمیر آن وجود خواهد داشت؛ در غیر این صورت باید قطعه تعویض گردد.
عکس های محصول
نظر شما درباره سنسور دنده عقب جک J4 چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .