میل موجگیر
هایما S7
میل موجگیر هایما S7، بقطعهای است که در سیستم تعلیق باعث افزایش تعادل خودرو میشود. در واقع این قطعه مانع از چپ کردن اتومبیل میشود و کمک میکند تا اجزای سیستم تعلیق به یکدیگر متصل شوند. وجود میل موجگیر به افزایش پایداری خودرو در هنگام عبور از پیچهای تند یا حرکت مارپیچی کمک میکند. این میل بین دو چرخ خودرو نصب میشود. جالب است بدانید که در حالت هایی که خودرو از حاات تعادل خارج میشود، نیروی گریز از مرکز باعث کشیده شدن میل موجگیر و اعمال فشار بر روی آن می شود.
ویژگیهای میل موجگیر هایما
از مهمترین ویژگیهای میل موجگیر میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
-
کیفیت بالای ساخت
-
مقاومت عالی
-
راحتی نصب و استفاده
-
کمک به تعادل در خودرو
-
دفع ضربه وارده به اتاق خودرو
وظیفه میل موجگیر هایما اس 7
میل موجگیر که با نام میل تعادل نیز شناخته میشود، وظیفه خود را موقعی انجام میدهد که نیروی مکانیکی به چرخها رسیده و چرخها در حال چرخیدن هستند. این میله، بین دو چرخی قرار میگیرد که به شفت دیفرانسیل متصل هستند. یک سر میل موجگیر به چرخ چپ و یک سر آن هم به چرخ سمت راست وصل است. این میل با این هدف در خودروها تعبیه میشود تا زمانی که ماشین در حال دور زدن است یا موقعی که داخل یک چاله افتاده و یک چرخش از چرخ دیگر بالاتر آمده، تعادل ماشین بهم نخورد. اگر این میل در ماشینها نباشد، ممکن است خیلی وقتها که ماشین در حال دور زدن است یا یکی از چرخها بالاتر از دیگری آمده ناگهان خودرو شروع به چرخیدن کند و کنترلش از دست راننده خارج شود.
علاوه بر این کارایی، میل موجگیر شرایطی را فراهم میکند تا هنگام دور زدن سرنشینان به هیچ عنوان تکان خوردنهای خودرو را احساس نکنند. در ماشینی که حرکت کردن ماشین بسیار نرم است و تمام دور زدنها و عبور از روی سطوح مختلف را به نرمی و روانی انجام میدهد، این میل موجگیر وظیفهاش را عالی انجام میدهد.
فرسودگی میل موجگیر هایما S7
به دلیل موقعیت قرارگیری و عملکرد میل موجگیر، این قطعه همواره تحت فشار بسیار زیادی است. این مسئله باعث میشود تا اگر در مسیرهای ناهموار و یا با سرعتهای بالا رانندگی کنید، این قطعه زودتر مستهلک شود و علائم خرابی در میل موجگیر ظاهر شود.
میل تعادل هایما دارای قطعاتی است که ممکن است آسیب ببینند. در زیر به این قطعات اشاره میکنیم:
-
گردگیرها
-
سیبکها که در دو طرف میل رابط قرار دارند.
سیبکها به طور معمول پس از یک دوره زمانی آسیب میبینند و باید تعویض شوند. اما گردگیرها کمتر آسیب میبینند. اما در صورت رخ دادن موارد زیر قسمت اتصالات آسیب خواهند دید:
-
ورود آب به گردگیر
-
ورود گردوخاک به آن
-
از بین رفتن گریس درون سیبک
از مهمترین نشانههای خرابی این قطعه میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
-
لرزش غربلیک فرمان در هنگام رانندگی
-
سر و صدا خودرو در هنگام حرکت
-
صدای تق تق در هنگام چرخیدن فرمان خودرو
در صورت داشتن چنین نشانههایی لازم است تا میل موجگیر را بررسی و در صورت بروز مشکل برای تعویض آن اقدام کنید.
عکس های محصول
نظر شما درباره میل موجگیر جلو چپ هایما S7 چیست؟
لطفا فرم ذیل را به منظور ارائه نظرات خود درباره این محصول تکمیل کنید.-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
-
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .
جعفر خان شهریور 1400
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .