میل موجگیر
تیگو 7 پرو

میل موجگیر جلو سمت چپ در خودرو تیگو 7 پرو، یک قطعه فلزی بین دو چرخ خودرو برای ایجاد تعادل شاسی اتومبیل است. نقش این قطعه خصوصاً در سر پیچ‌ها پر رنگ تر می‌شود. اغلب این قطعه را از فولاد می‌سازند و در دو سر خود از یک بوش قرار می‌دهند. این قطعه در نهایت به چرخ‌ها می‌رسد. میل موجگیر که نقشی مهم در تعادل خودرو در هنگام حرکت در گردنه‌ها دارد، در صورت خرابی باید به سرعت تعویض شود. 

کاربرد میل موجگیر جلو فونیکس تیگو

میل موجگیر جلو به ثبات خودرو در هنگام دور زدن در پیچ‌ها، افتادن در چاله یا دست‌انداز و عبور از ناهمواری‌ها کمک می‌کند. بدون میل تعادل،خودرو هنگام دور زدن در پیچ‌ها یا عبور از ناهمواری واژگون خواهد شد. این قطعه با افزایش تعادل خودرو از غلت خوردن یا چپ شدن ماشین در پیچ‌ها جلوگیری می‌کند.

درواقع هنگامی‌که در پیچ‌ها فرمان را می‌چرخانید، چرخ‌ها به سمت موردنظر هدایت‌شده و خودرو می‌پیچد. در این حالت گشتاوری ایجاد می‌شود که اتاق خودرو را به سمت بیرون حرکت می‌دهد.

 میل موجگیر با ایجاد گشتاوری در جهت مخالف از کشیده شدن اتاق ماشین جلوگیری کرده و مانع بلند شدن چرخ یا چپ شدن اتومبیل خواهد شد.

در حقیقت میل تعادل تاب برمی‌دارد تا انحراف خودرو در هنگام دور زدن را کاهش داده و تماس لاستیک‌ها با سطح جاده را حفظ کند. این قطعه از بوش عبور نیز رد می‌شود تا بوش بالا پایین نرود و فقط موجب پیچش شود.

ساختمان و نحوه اتصال میل موجگیر تیگو 7 پرو

میل موجگیر و یا میل تعادل از یک میله اصلی و دو رابط که اجزاء متحرک میل موجگیر به حساب می‌آیند، تشکیل شده است که معمولا معیوب شدن این قطعه مربوط به دو رابط متحرک خواهد بود. نحوه اتصال این قطعه به این شکل است که میله اصلی از دو طرف به رابط وصل شده و این رابط ها در دو طرف به طبق ها وصل می‌شوند. این نکته را هم در نظر بگیرید که برای نرم بودن عملکرد این سیستم و جلوگیری از تولید صدا، در اتصال بین رابط ها و طبق از لاستیک‌هایی منعطف استفاده می‌شود.

جنس میل موجگیر تیگو 7

این مجموعه فلزی بوده و از فولاد برای ساخت آن استفاده می‌شود. میزان فشار وارده به این قطعه در هنگام رانندگی در پیچ ها به قدری زیاد است که تولید کننده مجبور است در ساخت این قطعه از متریال بسیار مقاوم و مستحکم استفاده کند.

لازم است این نکته هم ذکر شود که اتصال دو سر میل موجگیر به طبق ها، از لاستیک در کنار فولاد استفاده شده است تا از تولید صدا جلوگیری شود.

بررسی سلامت این قطعه در خودرو تیگو

برای تشخیص معیوب بودن میل موجگیر حتما باید به نمایندگی های مجاز و یا واحد های تعمیرگاهی معتبر مراجعه کنید.  چرا که مکانیک با باز کردن چرخ به بررسی کامل این قطعه از طرفین پرداخته و در صورت خرابی حتما آن را تعویض خواهد کرد اما پیش از مراجعه با مشاهده هرکدام از علائمی که پیش تر گفته شد، می‌توانید به معیوب بودن یکی از قطعات سیستم تعلیق و بیشتر از همه میل موجگیر پی ببرید. گفتنی است میل موجگیر اصلی معمولا دچار آسیب نمی‌شود مگر این به خودرو ضربه بسیار محکمی وارد شده باشد؛ اما رابط های دو طرف به مرور زمان مستهلک شده و نیاز به تعویض دارند. این قطعات در اکثر موارد قابل تعمیر نبوده و مکانیک اقدام به تعویض آن خواهد کرد.

خرابی میل موجگیر جلو خودرو

اگر شما تمام مدت در جاده‌های صاف، بدون پیچ و ناهمواری حرکت کنید، میل موجگیر عموما استهلاک نخواهد داشت. چرا که اصلا درگیر نخواهد شد؛ اما اگر در مسیر‌های پر پیچ و جاده‌های ناهموار تردد دارید، باید بدانید که طول عمر این قطعه تمام خواهد شد و نیاز به تعویض آن ضروری خواهد بود.

با این همه عوامل دیگری در استهلاک این قطعه وجود دارد که در ادامه به آن‌ها اشاره خواهیم کرد:

1. وارد شدن ضربه در اثر تصادفات:

یکی از عامل‌های اصلی در استهلاک قطعات جلوبندی و سیستم تعلیق، تصادفات و برخورد با اجسام سخت خواهد بود چرا که در قسمت جلویی خودرو قرار دارند و بعد از سپر ضربه به این قطعات وارد خواهد شد.

2. وارد شدن ضرباتی که از جاده به چرخ‌ها وارد می‌شود:

اگر ضربه‌هایی که از سمت جاده به چرخ‌ها وارد می‌شود، زیاد باشد مسلما این قطعه جزء قطعات بسیار آسیب پذیر خواهد بود.

3. قرار گرفتن تحت فشار زیاد:

اگر هنگام رانندگی در سر پیچ ها، فرمان مقدار زیادی چرخانده شود، میل موج گیر دیگر توان مقاومت نداشته و دچار خرابی خواهد شد.

4. ترمز‌های ناگهانی:

یکی از عامل‌های دیگری که موجب آسیب به میل موجگیر خواهد شد، ترمز‌های ناگهانی است. چرا که نیروی زیادی به این قطعه وارد خواهد شد.