میل موج گیر چری تیگو 5 اکسلنت (new)

شاخص کالا: cl00027241
شناسه کالا: 2840
به روز رسانی: ١۴٠٣/آبان/٠٣ ١٠:۴٨:٠۶ ب.ظ.
وضعیت: موجود

0 ریال
میل موج گیر چری تیگو 5 اکسلنت نیو میل موجگیر تیگو 5 اکسلنت، یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق خودرو است که برای افزایش پایداری و کنترل خودرو در هنگام عبور از پیچ‌ها و موانع به کار می‌رود. این قطعه به تعادل خودرو در هنگام چرخش و مانورهای سریع کمک کرده و مانع از چپ شدن یا تکان‌های...


میل موج گیر
چری تیگو 5 اکسلنت نیو

میل موجگیر تیگو 5 اکسلنت، یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق خودرو است که برای افزایش پایداری و کنترل خودرو در هنگام عبور از پیچ‌ها و موانع به کار می‌رود. این قطعه به تعادل خودرو در هنگام چرخش و مانورهای سریع کمک کرده و مانع از چپ شدن یا تکان‌های شدید بدنه می‌شود.

 

نقش میل موجگیر تیگو 5

وظیفه اصلی میل موجگیر، اتصال دو چرخ یک محور (جلو یا عقب) به یکدیگر و ایجاد تعادل بین آنها در حین حرکت است. این قطعه کمک می‌کند تا نیروی وارد شده به یک چرخ در پیچ‌ها یا هنگام عبور از دست‌اندازها به چرخ دیگر منتقل شود و در نتیجه خودرو با پایداری بیشتری حرکت کند. همچنین، با کاهش تمایل خودرو به چپ شدن، میل موجگیر به بهبود ایمنی در رانندگی کمک می‌کند.

 

ویژگی‌های میل موجگیر باکیفیت

  1. استحکام بالا: میل موجگیر باید از مواد مقاوم و با دوام ساخته شود تا بتواند در برابر فشارهای ناشی از چرخش و مانورهای شدید مقاومت کند.

  2. انعطاف‌پذیری: علاوه بر استحکام، میل موجگیر باید دارای مقداری انعطاف‌پذیری باشد تا بتواند نیروی وارد بر چرخ‌ها را به‌طور متعادل منتقل کند.

  3. مقاومت در برابر زنگ‌زدگی: به دلیل قرار گرفتن در محیط‌های مرطوب و گرد و خاکی، میل موجگیر باید دارای پوشش محافظ در برابر زنگ‌زدگی و خوردگی باشد.

 

محل قرارگیری میل موجگیر چری تیگو

میل موجگیر معمولاً بین دو چرخ جلو یا عقب خودرو قرار دارد و از طریق اتصالات به هر دو چرخ متصل می‌شود. این قطعه به سیستم تعلیق خودرو متصل است و از طریق بوش‌ها و مفاصل به شاسی و چرخ‌ها وصل می‌شود.

 

جنس میل موجگیر خودرو

میل موجگیر معمولاً از فولاد با کیفیت بالا یا آلیاژهای فلزی مقاوم ساخته می‌شود. برای افزایش مقاومت در برابر شرایط محیطی، این قطعه با لایه‌های محافظ مانند روکش‌های ضدزنگ پوشیده می‌شود. در برخی از خودروها، از مواد کامپوزیتی برای ساخت میل موجگیر استفاده می‌شود که علاوه بر سبکی، دوام و مقاومت بیشتری دارند.

 

دلایل خرابی میل موجگیر تیگو فایو

  • استفاده در شرایط نامساعد جاده: رانندگی در جاده‌های ناهموار یا دست‌اندازهای شدید می‌تواند باعث آسیب به میل موجگیر شود.

  • فرسودگی بوش‌ها: بوش‌های میل موجگیر به مرور زمان و در اثر استفاده مداوم دچار فرسودگی شده و باعث ایجاد صدا و کاهش عملکرد قطعه می‌شوند.

  • ضربه و تصادف: برخورد خودرو با موانع یا تصادف‌های شدید می‌تواند به خم شدن یا شکستن میل موجگیر منجر شود.

 

نشانه های خرابی میل موجگیر چری

  1. شنیدن صدای غیرعادی: صدای تق‌تق یا ضربه‌ای در هنگام عبور از دست‌اندازها یا چرخش می‌تواند نشانه خرابی میل موجگیر باشد.

  2. کاهش تعادل خودرو: اگر خودرو در هنگام چرخش‌ها یا پیچ‌ها دچار تعادل نشود و بیش از حد کج شود، احتمال خرابی میل موجگیر وجود دارد.

  3. فرسودگی بوش‌ها: بررسی چشمی بوش‌ها و مشاهده ترک یا خوردگی آنها، نشان‌دهنده نیاز به تعویض میل موجگیر است.

 

نحوه نگهداری بهتر از میل موجگیر خودرو تیگو

برای افزایش عمر میل موجگیر، بهتر است از رانندگی در جاده‌های ناهموار و دست‌اندازهای شدید خودداری کنید. همچنین در سرویس‌های دوره‌ای خودرو، بوش‌ها و اتصالات میل موجگیر را بررسی کرده و در صورت لزوم آنها را تعویض کنید تا از خرابی‌های احتمالی جلوگیری شود.

عکس های محصول

3.3

میانگین امتیاز

66.7%توصیه شده (2 از 3)
70%
30%
40%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .