قرقری فرمان چری تیگو 5 اکسلنت (new)

شاخص کالا: cl00027230
شناسه کالا: 2829
به روز رسانی: ١۴٠٣/آبان/٠٢ ١٠:۴٣:٣۴ ب.ظ.
وضعیت: موجود

0 ریال
قرقری فرمان چری تیگو 5 اکسلنت نیو قرقری فرمان یکی از اجزای مهم سیستم فرمان خودرو است که وظیفه اصلی آن انتقال حرکت چرخشی از فرمان به جعبه فرمان و سپس به چرخ‌های جلو برای تغییر جهت خودرو می‌باشد. این قطعه به حفظ تعادل و کنترل دقیق‌تر فرمان کمک می‌کند و یکی از بخش‌های حساس...


قرقری فرمان
چری تیگو 5 اکسلنت نیو

قرقری فرمان یکی از اجزای مهم سیستم فرمان خودرو است که وظیفه اصلی آن انتقال حرکت چرخشی از فرمان به جعبه فرمان و سپس به چرخ‌های جلو برای تغییر جهت خودرو می‌باشد. این قطعه به حفظ تعادل و کنترل دقیق‌تر فرمان کمک می‌کند و یکی از بخش‌های حساس و پرکاربرد در سیستم هدایت خودرو به شمار می‌رود.

 

نقش قرقری فرمان تیگو 5

قرقری فرمان نقش انتقال حرکت چرخشی فرمان به چرخ‌های جلو را بر عهده دارد. این قطعه با اتصال به جعبه فرمان و سیستم تعلیق، کمک می‌کند تا چرخ‌های خودرو به‌درستی و با دقت به‌سمت چپ یا راست تغییر مسیر دهند. عملکرد صحیح قرقری فرمان باعث ایجاد هدایت‌پذیری بهتر و کنترل دقیق‌تر خودرو در پیچ‌ها و جاده‌های پرپیچ‌وخم می‌شود.

 

نحوه عملکرد قرقری فرمان تیگو 5 اکسلنت

هنگامی که راننده فرمان را می‌چرخاند، حرکت چرخشی از طریق ستون فرمان به جعبه فرمان منتقل می‌شود. جعبه فرمان این حرکت را به قرقری فرمان انتقال می‌دهد و قرقری فرمان، با اتصال به بازوی فرمان و مفاصل فرمان، باعث حرکت چرخ‌های جلو به‌سمت راست یا چپ می‌شود. به‌عبارت دیگر، قرقری فرمان نقش واسطه‌ای بین فرمان خودرو و چرخ‌ها ایفا می‌کند و عملکرد روان و دقیق سیستم فرمان را تضمین می‌کند.

 

نکات نگهداری از قرقری خودرو

برای افزایش طول عمر قرقری فرمان و جلوگیری از خرابی زودهنگام، نکات زیر می‌تواند مفید باشد:

  • بررسی منظم قطعه: در هر سرویس دوره‌ای، باید وضعیت قرقری فرمان از نظر سلامت و عدم وجود ترک یا خوردگی بررسی شود.

  • روانکاری: در صورت نیاز، به‌موقع روانکاری کنید تا اصطکاک و سایش کمتر شود و عملکرد قطعه بهبود یابد.

  • تعویض به‌موقع مفاصل: اگر مفاصل یا سیبک‌های متصل به قرقری فرمان فرسوده یا خراب شده‌اند، باید سریعاً تعویض شوند تا به قرقری فرمان آسیبی نرسد.

  • جلوگیری از رانندگی روی سطوح ناهموار: رانندگی روی جاده‌های بسیار ناهموار و با موانع می‌تواند به سیستم فرمان و قرقری آسیب برساند، لذا باید از برخوردهای شدید جلوگیری شود.

 

دلایل آسیب‌دیدگی قرقری فرمان تیگو فایو

  1. سایش و فرسودگی طبیعی: با گذشت زمان و استفاده مداوم از خودرو، قرقری فرمان دچار سایش می‌شود و ممکن است عملکرد صحیح خود را از دست بدهد.

  2. برخورد با موانع یا چاله‌ها: ضربه‌های شدید به چرخ‌های جلو، به‌خصوص در برخورد با چاله‌ها یا موانع جاده‌ای، می‌تواند باعث آسیب به قرقری فرمان شود.

  3. عدم روانکاری مناسب: نبود یا کاهش روانکار مناسب در محل اتصالات می‌تواند باعث افزایش سایش و خرابی زودهنگام قرقری فرمان شود.

  4. فرسودگی سیبک‌ها: سیبک‌های متصل به قرقری در صورت خرابی می‌توانند فشار بیشتری به این قطعه وارد کنند و منجر به آسیب شوند.

عکس های محصول

3.3

میانگین امتیاز

66.7%توصیه شده (2 از 3)
70%
30%
40%
0%
0%
  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .

  • Commenter Avatar

    جعفر خان شهریور 1400

    لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد .